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Bubulle

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Tout ce qui a été posté par Bubulle

  1. Bah sa évite de faire tirer comme un barjo les vitesses en accélération après tu te cale a 50/60 km/h en 6eme et c'est bon mais c'est sur que en étant en 13/53 par exemple, tu peux arriver a 60/70 avec le même régime donc pour la ville en rodage une transmission courte est utile mais en campagne autant garder l'actuelle ( l'actuelle est souvent voir presque tout le temps plus longue )
  2. ça peut être: les joins du cylindre ou bien la transmission qui est réglée trop molle mais étant full origine pas possible... changes les joins et les piston-segments si la chemise du cylindre est rayée, poubelle tu change tout le haut moteur ;)
  3. adaptable mais tu as le même sous la marque Giannelli pour 100e de moins en étant un minimum plus malin ;)
  4. poualalala ce monologue :siffle: ben le kit airsal déjà il n'est pas très puissant, pour le rocktro débridé c'est bien pour le délire alors parce que vraiment aucun intérêt si tu ne place pas minimum un kit 70cc en aluminium faut rentabiliser l'engin quoi :P et pour l'huistoire des runs en kit 50 dis plutot que tu as fait la course avec un pote :ouf:
  5. 250e c'est le prix oui
  6. nickel il manquerai juste un embrayage et une boîte a clapet mais c'est pas obligatoire ;)
  7. Bon avec ma boule de cristal je vois je vois... je vois rien du tout on joue pas aux devinettes ici ^^ tu as quoi comme gicleur/galets en ce moment?
  8. un peu n'importe quoi tout sa, avec un kit 50 alu, ça peut aussi nessésiter un vilebrequin renforcé mais si il prend un kit 70 sur de l'origine sa ira très bien car le moter ne prendra pas énormément de tours vu que la configuration n'est pas très adaptée donc ça passe et avec bien moins d'entretient qu'un kit 50 alu ;) bon après les performances ne seront pas énormes comme tu peux t imaginer mais sa marchera très bien le scooter n'explosera pas du tout, juste il te faudra un carburateur de 17.5mm voir 19mm et tu gagnera bien en accélération mais peu en pointe
  9. ça va sa sur un carburateur 16mm d'origine am6?http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/weber-gicleur-principale-d-6mm.html il me semble qu'il faut un 5 nan?

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    2. Bubulle

      Bubulle

      ouais ^^ ben la c'est pas une opinion c'est que crocodil motor disait exactement le contraire

    3. Djo

      Djo

      Bon ok cette fois j'ai tort :P

    4. Bubulle

      Bubulle

      ah ouais tu as vérifié? ^^

  10. Sur la mobylette j'ai eu 4 problèmes différents en même temps qui l'empéchait de démarrer comment 4 souci différents peuvent ils arriver en même temps ^^

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    2. Bubulle

      Bubulle

      ben carburateur bouché, vis platinées déréglées, vis platinées sales, et connectique de l'allumage HS, a chaque fois que je réparait un de ces trucs, sa ne démarrait pas et c'était autre chose mais le truc c'est que il y a une semaine elle marchait nickel :p

    3. Djo

      Djo

      un mec a touché a ta mob? :siflote:

    4. Bubulle

      Bubulle

      ben non je ne pense pas surtout que les problème ne sont pas les plus banaux à part le carburateur, la panne est arrivée a cause du carburateur qui s'est gorgé d'huile moteur mais après tout a déconné va savoir pourquoi :p

  11. je trouve sa énorme ^^
  12. Bubulle

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    yo les 50ccristes :D
  13. Bubulle

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    un geek comme toi premier? é bé :P moi je suis deuxième mais après le conseil de classe je serai sûrement le premier :D
  14. Bubulle

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    En fait vous êtes des branleurs :P allez petit comparatif pour animer la dem un dimanche soir: vous êtes en quelle classe et combien de moyenne? moi je suis en 1ere pro froid et climatisation et j'ai actuellement 13.28 de moyenne :P
  15. Je te le resouhaite BON ANNIVERSAIRE mimich !!!
  16. Bubulle

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    déjà vu et revu :) arrétez de m'embéter méheuuu :pleure:
  17. Bubulle

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    ^^
  18. Bubulle

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    roh ils servent a rien les geeks du forum hein :siffle:
  19. Bubulle

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    vous faites un concours de notif maintenant? x)
  20. Pas mal ton scooter bien que la vitesse il se peut qu'il aille vite mais a ce point la :non: enfin faut parler en vitesse réelle hein ;) essayes de mettre toutes tes photos et ta configuration a ton premier commentaire au début quoi car les gens ils vont voir rien au début ils vont pas se donner la peine de regarder la suite ;)
  21. la meilleure méthode: dans un coin tranquille tu te mets au point mort et tu balance les gazs ça va décrasser un peu :P ça peut marcher comme sa sinon tu vas devoir démonter et nettoyer avec autre chose que du papier Q décomposable :P
  22. et ouais 70% c'est énorme et a la limite les ressorts tnt tu peux les laisser car avec des ressorts d'embrayage blancs il se peut que tu aie un démarage a chaud pas terrible ;)
  23. Le krd est pas mal mais presque aussi bruillant que le scr corse sm, tu peux tapper dans les bidalot ou les yasuni comme dit plus hauts ( je te déconseille le yasuni R2 qui est très creux sur de l'origine de même pour le scr corse )
  24. sa ne pourra que être mieux... tu connais la dureté de tes ressorts rouge tnt?
  25. oula déjà rouge malossi c'est trop trop dur, il te faut des full blanc vu le pot ( je ne sais pas ce que vaut rouge tnt en % de dureté ), ensuite 4gr avec un zx je trouve sa trop léger, je dirai plus vers les 5.5 gr déjà sa devrai aller mieux
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