Bubulle

En fait je pensait a un truc: on pourrai faire un groupe sur facebook pour tous ceux qui veulent connaitre echanger et tout sa sur les 50cc a moins que sa existe déjà et que vous ne m'avez pas invité :P

coucou le pervers :)

ça va alors ^^

la je ne te comprend pas... tu recherche un cylindre solide, on te propose le top rose sur ton ancien sujet et la tu veux changer pour de l'alu? Quelle logique surtout que tu as reçu ton top rose ?

oula vous allez tous vers chez moi la :D

ché pas un mec ur le forum qui fait trop le kéké :ninja:

Yo le marseillais !!!

SAMY64 EST UN MEC BIZARRE

mais mais MAIS C'EST NUL !!!!!

Moi un truc??? :killme: :pascool: :vener: :pleure: :fille: :( :ninja: :sors:

yo les pinguoins !!!

Salut, un carburateur 21 serai le top, ensuite le pot tu peux avoir mieux je pense au Stage6 sport pro

Ne confond pas préparation et configuration ;) bah oui tu as des pièces adaptées a ton cylindre on va dire, juste le pot qui est légèrement petit mais ça passe très bien ;) pour plus de performances une boîte a clapet ou un variateur gp

déjà mets toi en full too fast après tu pourra penser a mettre sa ;)

elle marche normal la bécanne ;) j'adore la meuf qui hurle rentre a la maison dans le vidéo :P

Si tu le pousse en accélération ce n'est pas grave mais oui il faut éviter de dépasser le 6500tours/min pendant le rodage donc pas de poignée dans l'angle surtout au début du rodage.

Salut a tous, donc moi j'ai passé mon BSR depuis maintenant deux ans, j'ai payé 140e car je le passait avec mon propre scooter, 160e et ils t'en prètent un ( peugeot treeker il me semble ) donc moi je suis passé a l'autoécole, j'ai fait bonjour c'est pour passer le bsr j'ai montré l'assr 1, j'ai donné le chèque elle m'a fait tu passe l'épreuve tel jour et tel jour ( deux jours a 7jours d'intervalle ) et elle m'a donné le bsr signé tamponné et tout ce ce que vous voulez 15 jours avant de passer l'épreuve !!! donc go assurance et j'ai roulé 15 jours sans passer réelement le bsr ensuite j'ai fait que de la pratique, la théorie c'était si on voulait on faisait une heure ou deux de code mais c'était optionnel... j'ai donc fait 5h de conduite avec le bsr en poche bien avant.

Je pense que les deux sont égaux mais je préfère le conti :love:

Salut, tout ce qu'il y a à l'interieur du pot c'est anti bruit ou anti polution ? Ainsi il n'est pas homologué ?

Bah si il y en a souvent qui font une configuration énorme tout d'un coup et sa dépasse souvent les 1000e ouais

Comme tu le sens, l'essenciel est que tu ne fasse pas tirer les vitesses et que ton carburateur soit réglé correctement

tkt petit mais puissant comme la lessive :P

Ah bon ^^ sa ne marche quand même pas mieux avec le racing line 50 de ton frangin?