tvesque

Oui c'est un des rare modèle de moto avec un moteur bridé ou le bridage ne se fait presque pas ressentir

Salut tous le monde, Après avoir arrêté les 50cc pendant à peux prêt 2 ans, être passé au gros cube avec une MT07 il y a tous juste 1an, j'ai décidé de refaire un projet sur un 50. J'ai donc trouvé un petit Gilera stalker de 2005 vraiment dans un mauvais état J'ai donc prévu l'installation d'un bloc de Gilera runner avec un Kit Polini corsa et toutes les pièces moteur qui vont bien Au niveau esthétique je verrai bien un rouge comme la mt07 lava red mais encore en reflexion Je vais également y installer des jantes de runner ancien modele qui je pense irons parfaitement avec le look du scooter Et du coup voici des photos de celle qui occupe le plus clair de mon temps

OH oui les photo !!!!!

Dans les DOM-TOM vous avez toujours adoré les pot GP

C'était à la Vespa Parade de Paris. Le mec était venu de Belgique par la route avec sa Vespa. Pour mon ancien Vespa, celui-ci a fini ça course dans une voiture qui ma refusé une priorité ce qui ma couté une rotule.

C'est le Noir

Je parlais de retiré complètement le support de pique et de le remplacer par de petite équerre pour donner un coté un peu plus épuré à l'arrière. Je possédé une Vespa S qui a malheureusement fini à la casse. Je te laisse voir la fiche: https://www.scooter-system.fr/tuning/21797.html Maintenant j'en possède une autre qui est une Vespa Pk 50 S Kité 115 Polini qui est je trouve bien plus amusant à conduire.

C'est vrai que les Vespa modifié reste rare mais peuvent être très jolie. Le seul conseil que je peux te donner c'est de raccourcir le support de plaque. Dommage pour les jante de sprint.

Tu es vers Paris?

Sur ma swing le bras oscillant est rond

C'est une bonne base. Je vais suivre ce projet. Moi j'ai une swing sans le moteur. Je pense en faire une custom style tomahawk en full Polini

Oui les 5,5g sont beaucoup trop lourd pour moi les meilleurs sont les 4,7g mais déjà avec les 5g ça devrait être mieux et les ressorts d'embrayage jaune Malossi.

Allez je croise les doigts pour toi Moi mon scooter dort dans la rue et je le bricole dans la rue

Le Yasuni Z ne fonction pas beaucoup sur Piaggio d'origine le Yasuni R fonctionne bien mieux. Mais si tu veux partir sur la même gamme que le Z le Touring est plus discret.

Bonjour, pour les moteurs piaggio le Yasuni Z n'a pas vraiment d'intérêt. Mieux vos prendre le Yasuni R qui par la suite pourra également être montée sur une configuration plus poussé. Avec c'est réglage j'arrivé à prendre les 75 voir un peu plus sur ma Vespa qui a le même moteur que le zip: -Gicleur 68 (Important) -Galets 4,7g D.19x15.5 -Ressorts d'embrayages Jaune Malossi Je pense que ces réglages peuvent s'appliquer au Yasuni Z.

C'est un peinture en poudre chauffé au four et est donc super solide

Peinture époxie ?

Le problème c'est que le carter du Stalker n'est pas refroidie comparé à celui du Nrg à moins que tu face une découpe à l'arrière.