beerus sama

tu a vérifier si tu a du jeu a la bielle ?

ok je veux bien :)

oui ça change beaucoup en CDI prend un Top perf c le top :)

merci j'suis un fan de Fairy Tail et je me suis fait un tatouage du logo de la guilde :)

un pignon de 14 sa ira très bien avec une couronne de 53, car ce que tu a en ce moment tu perd en tout, moi sur ma X-limit j'ai un pignon de 14 et couronne de 53 sa envoie :) un pignon de 14 tu aura de l'allonge et de la vitesse en plus

d'accord ta pas de chance sur ce coup la qu'un écrou foire

il y a pas soucie, merci et bonne soirée a toi aussi :)

salut prend un kit chaîne 14/53

dé serre la vise de richesse de 2 tour 1/2 voir ce que sa donne, au pire dépose ton bas moteur puis retire le haut moteur pour voir si il y a une amorce et en même temps change tous les joints haut moteur pour être plus tranquille a l'avenir

peut être le câble qui déconne ça peut arriver

Salut tu a quoi comme carburateur ? et la marque aussi du carburateur pour mieux comprendre ton soucie

Salut a tu bien régler la vise de richesse ? et ce que tes joints haut moteur sont encore bon ?

Salut tu roule au mélange ou graissage séparer ?

tu a plus cas retourner les voir est gueuler pour de bon histoire de les remettre a leur place faut pas déconner attend tu le fait changer et sa te le refait

Salut déjà la vise de richesse ce trouve juste a coter ou tu place sois un cornet ou une BAA et non la vise de ralenti, la vise de ralenti ce trouve juste au milieu du carburateur :)

ok sa marche l'ami

+1 je suis d'accord avec Tom pour moi sa viens de l’entraîneur de roue qui te fait sa,

peut être mais scooter system est un site français, je dit sa pour ce qui ne comprend pas l'anglais avant tout

oui le gicleur principal, ton gicleur est de quel taille et la couleur de ta bougie pour mieux d'aider a choisir les gicleur qu'il te faudrait prendre

change ton gicleur, puis régler a nouveau ton carburateur et prend ton temps,

Bonsoir au moment du choc de l'eau a pu ce loger dans la boîte à air et fini dans le carburateur et dans le bas moteur, pour cela faudrait que vous nettoyer le carburateur a l'essence pur déposer le bas moteur puis retire le haut moteur et mettre de l'essence dans le bas moteur pour le nettoyer aussi puis donner un coup de soufflette et en même changer les joints de haut moteur, et voir l'état du filtre à air

re Eraon sa le fait toujours quand ont ce connecte en anglais, connexion et déconnexion reste en français c juste quand ont doit mettre notre pseudo et le mot de passe qui est marquer en anglais

d'accord merci car j'ai remarquer sa depuis mardi ou lundi

Salut Eroan quand ont ce connecte c normal que c marquer en anglais ?

Salut combien a t'il de Kilomètre ton ludix ? conseil déjà commence a voir si tu a toujours de l'étincelle a la bougie, dans le cas contraire sa viendrai du Bloc CDI, change tous les joints haut moteur, qui veux dire joints d'embase, joints de culasse, joints aussi de la pipe d'admission, et vérifie aussi l'état du piston