beerus sama

salut à toi l'ami alors pour cela tu vas devoir mettre sur off ton robinet d'essence si il est en direct, ou sinon si sais en dépression tu débranche les 2 durite du carburateur, ensuite tu enlève le carburateur de la pipe d'admission, pour finir tu démonte ta cuve d'essence et tu donne un coup de soufflette dans la loge du pointeau ( pointeau du flotteur car il doit rester bloquer en bas donc ne coupe pas l'arriver d'essence )

Salut Je pense que oui que sois doit être le fond du réservoir, sur ton scoot tu es en baa ou cornet

pour moi je ne pense pas que les goujons fait la prise d'air, les filetage son mort ou ? sur le haut ou tu serre les écrou ou qui se serre dans le bloc moteur ?

Tes fou ma parole de rouler a 70 75 km/h en plein rodage. Durent le rodage c 45 50 km/h maxi La configuration veux dire quel cylindre tu es si.c de l'origine du kit 50 70 cc etc.. pot d'echappement variateur embrayage ressort de poussée d'embrayage carburateur etc...

le clips de l'aiguille ce site dans le boisseau

salut il a combien de km ton cylindre piston ? pour que sa nous aide et donne nous ta configuration aussi

non c la plus facile a enlever justement celle de la cartouche, mais fait attention de ne pas faire écarter les tiges de la cartouche

d'accord sa marche man ;)

salut quand on débride un pot autant le faire complètement, la bride de la cartouche joue aussi sur la vitesse et le bruit, mes en accélération sa ne joue pas

alors pour cela mes le clips au 2ème cran du haut de l'aiguille et régle a nouveau la vis de richesse ( vis d'air )

salut la couleur de ta bougie est Nickel réglage parfait :)

salut pour voir si c bien ton allumage teste avec une autre bougie neuve tu sera fixer après c pas forcement l'allumage, sa peux être la bobine haute tension ( dit le boîter cdi ) mes déjà essaie avec une bougie neuve

salut tous les cylindre que ce sois fonte ou alu se régle bien, le réglage se fait selon le pot le cylindre, pour le pot Leovince TT c de la grosse merde, si j'était toi je prendrai un Yasuni Z c pot la son bien pour les cylindre d'origine et les petit kit 50

Ta mousse de ta baa doit avoir trop d'essance

55-60 km/h c bien de trop pour le début du rodage au début ont roule dans les 35-40 km/h et a 250km 45-50 km/h

polini il son peux être fiable, mais le plus fiable en kit 70 qui est le meilleur de tous les marquer des kit 70 c le kit 70 top rose qui est le plus fiable

salut tu rouler a combien avant que le problème arrive ?

ah la c bizarre regarde si le pointeau du flotteur ne serai pas coincer

salut quand un scooter broute c que ton gicleur est trop gros

Quand le floteur est vers le bas c normal que l'essence coule vite c pour alimenter rapidement le cylindre, pour que l'essence coule quand ton scoot est pencher c que ta un problème sur le floteur qui fait que sa sort par le trop plein

Salut Quand ont change de cylindre piston tu aura des réglage carburation galets ressort de poussé et d'embrayage a revoir

Salut Le fil jaune si je me trompe pas c pour les lumières ?

Salut Il se peut quand tu a démonter la culasse tu a fait une prise d'air, le joint de culasse la tu changer au moins a se moment la ?

Ah cool merci

salut si ton stator était HS ton ludix ne pourra pas démarrer, sans le stator ( dit l'allumage ) ton ludix aura pas de courent dans le faisceau,