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Comment je sais qu'elle résiste a l'essence ? Parce que si faut peindre a l'epoxy ça va me couter cher..

Oui quand je dis VB je parle de ceux la en fait, ceux en pointe ;) Sinon faut que je repeigne le bloc moteur, vous pensez qu'il faut absolument de la HT ? Parce que il y a pas beaucoup de choix de couleur en HT, et je pense pas qu'un bloc chauffe beaucoup en roulant..

Non, je veux soit full derbi, soit full KTM, soit KTM + vb ;)

Le problème c'est que les katoch a l'avant je sais pas trop comment faire pour compler le trou entre le bouche d'essence et la selle, ca fait vraiment moche.. Puis quasiment impossible de faire des pates de fixations, les points de fixations sont super éloignés du cadre.. Vb> Victoria Bull ;)

Oui ca m'es arrivé aussi sur mes anciens carénages ^^ Et non je vais pas mélanger carénages origine et KTM, au max les ouies avant VB avec les ktm mais pas celle d'origine.

J'y ai pensé, comme sur les HM, mais bon je verrais, de toute facon j'ai plus de carbone la ^^ J'ai aussi pensé pour la déco a un kit déco drd 03 bleu, vous en pensez quoi ?

Du vernis j'en ai encore, et je préfère en mettre, en plus d'augmenter la protection ca donne un aspect encore plus brillant a la peinture ;)

Bah la je vais passer l'acétone sur les deux flancs, et peindre cette fois-ci avec de la peinture belton, comme ca ca sera la même marque après/peinture/verni.. Reste a savoir si j'aurais assez de peinture, j'ai qu'une bombe assez entamée ^^

Oui adhésifs chrome je lui avais demandé il y a 6mois, il m'avait dit que ca viendrais, mais que pour l'instant il négociais avec leurs fournisseurs pour avoir la meilleure qualité ou un truc comme ca.. Depuis j'ai abandonné l'idée de polir mon cadre donc bon ^^ Reste a savoir si le rendu sera réaliste, parce que si ca fait comme le film mirroir de casto ça va pas le faire ^^

Non elle craque que la aux autres endroits elle est nickelle de chez nickelle, puis même fissurée la peinture tiens très bien.. La réaction c'est ce qui me parrait le plus probable mais logiquement ca l'aurais fait partout.. Parce que j'ai fais : -après Belton -Peinture Supertramp 3 couches -Verni Belton

Oui préparation nickel poncage + acétone, mais j'avais encore jamais vu ca, c'est de grosses fissures sur tout le bras oscillant, qu'on ne sens pas au toucher mais qui sont bien la.. Puis ca le fait que sur le flanc gauche..

Merci ^^ Bon sinon fallait bien que ca arrive sinon c'est pas drole, il y a la peinture de mon bras oscillant qui fait des "fissures" seulement d'un coté.. Un peu les boules parce que la peinture était parfaite.. Je pense que je vais passer les flancs a l'acétone et recommencer..

Tiens j'avais complétement oublié pour le simulateur sur pks ! J'verrais ca demain.. Sinon oui la peinture chui content, beau rendu pour une peinture a la bombe.. A force de peindre je commence à avoir le coup de main, puis la préparation c'est super important.. Pour la tenue.. il y a pas de soucis ca c'est clair ! J'ai beau grater mon bras oscillant, pas de marques.. ( a moins d'y aller vraiment fort mais bon normal quoi ).. Puis je conduis avec les pieds assez décolés du cadre donc frottements dessus limités ;)

voilà les photos :love: :love: J'ai recu ma commande Dam sport avec mon embrayage et mon lève moto, qui a déjà commencer a servir ^^ J'ai aussi nettoyé mes jantes, qui étaient sales+il restait de la peinture des moyeux sur le cerclage.. Très content de la peinture de mon cadre, petit coup de stress a un moment, plus de peinture alors que certains endroits étaient pas peints ( qui ne se verraient pas une fois la moto remontée mais faut faire les choses bien ), mais je suis allé acheter une bombe vite fait chez Leuleu ^^

Oui je compte le faire faire chez nikko, mais justement j'ai pas d'idées de sponsos, puis je veux un truc déja vu quoi, parce que avoir flamby en sponso ça va pas le faire ^^

Une bonne grosse Sebac ou Paioli, en plus ca claque avec les protèges fourches ^^

Le problème c'est que j'ai pas trop d'idées pour le kit déco, jvoudrais un truc assez dynamique sur fond noir avec des motifs bleu foncés, mais j'ai pas d'idées de sponsors en particulier..

Ben oui ^^ il y a eu du boulot pour le nettoyer, il était couvert d'un couche de graisse impressionnante a certains endroits.. Et la repeint il est comme neuf :love: J'ai testé les bombes Maquis-art, les Supertramp.. C'est de la BOMBE ( :D2 ) !! Super pouvoir convrant, très résistant, par contre très volatile, je me suis fait tué par mon père parce que sans m'en rendre compte j'ai déposé un voile de peinture sur son bateau pneumatique 8-) Et retirer de la peinture au white-spirit sur du caoutchoux c'est très dur.. Pour les coques, j'ai trois choix: -soit je me trouve un jeu de coques origine, et je les peints en bleu, ca ferait sobre -soit je me trouve un jeu de coques origine, et je pose un kit déco sur-mesure, en noir et bleu -soit je garde les coques KTM, et je pose un kit déco sur-mesure en noir et bleu :D2

Lol oui mais je préfère une inversée que l'origine + carbone ^^

La fourche était nulle, les showa ca vaut rien, très molle, en plus pas adaptée a ma roue ducoup je me retrouvais avec la roue pas symétrique et le guidon tourné.. Bon encore plus grosses news aujourd'hui, cadre peint etc.. 3 commentaires et photos ^^

Bon aller voilà les photos ^^

Cadre entièrement démonté et dégraissé, bras oscillant dégraissé et peint, tés de fourche peint, j'ai commencé a dégraissé le moteur.. Et j'ai découvert que ma BAA avait été prépa.. 2 fois !! Une première fois a l'arrache avec 3 trous de 10mm, puis bouché avec du scotch, et deuxième prépa bien mieux faite mais que je n'avais pas vu car en dessous.. voilà pourquoi je faisais un bruit bien plus grave.. Ah oui et scr handmade acheté.. Demain gls me livre la commande dam sport et la béquille d'atelier, je les aient appelés parce qu'ils avaient pas trouvés mon adresse, il avaient pas le bon numéro de téléphone..

J'ai énormément avancé aujourd'hui, mais pas de commentaires --> pas de photos ^^

Oui je vois parfaitement, mais en chauffant bien avant de poser sur le haut de la fourche ca devrait passer, c'est vraiment très élastique une fois chaud ^^

Alors j'ai commencé le démontage, j'étais complétement crevé donc j'ai commencé a 16h ^^ En deux heures j'ai quand même pas mal avancé, si je commence vers 9h demain je pense que le cadre sera prêt pour la peinture demain soir :ouf: Mon ptit atelier improvisé dans l'abri de jardin, juste ce qu'il faut en place, et ca me permet de pas travailler dehors ^^ Après 1 heure : Après 2 heures ^^ :