funkitown

Mieux te tenir sur la moto ? Ta jambe n'est pas censée toucher..

Propre ! Au moins tu repars sur une base saine ;) Ton moteur me fait baver, le mien est dégueulasse, avec la peinture qui part de partout.. Par contre ton carburateur pas sur qu'il soit bien orienté ^^

Euh va falloir que tu m'explique comment tu le passe de l'autre coté ^^ Rodage a 80km, mais câble d'embrayage qui vient de péter :( Heuresement j'avais prévu le coup en voyant qu'il s'éffilochait et j'en ai pris un dans ma commande chez nono ^^ je vais quand même essayer d'en trouver un demain pour pouvoir rouler ..

J'ai pas prépa le cylindre, juste ébavuré les défaults d'usine, poli l'échap et la calotte du piston, et un tout ptit peu affiné les barettes des transferts. Passage haut ouai jpense que je vais avoir du mal.. Parce que la mon manchon touche des deux cotés.. J'en suis a 50km pour le rodage :)

J'ai trouvé une grosse durite dans un magasin pour bateau, la même que celle que j'ai mis pour le refroidissement mais en xxl lol. Tu agrandi le trou de l'entrée de la BAA, le trou de sortie pour faire passer le tube. Par contre ca passe limite au niveau de l'amortisseur, dans certaines positions ca touche.. Vraiment pas de place sur Derbi, j'imagine pas avec un passage haut.. Bon sinon hier j'ai modifié le réglage de l'aiguille, elle était au 4ème cran je l'ai mise au 2ème.. Bah plus rien a voir !! Ca déchire!! Ca broute encore un petit instant vers les 7000/8000 tours, mais ca c'est plutot a cause du gicleur principal.. Et encore, mon carburateur ne s'ouvre pas plus qu'aux 3/4 a cause du dédoubleur du câble d'accélération d'origine ^^ Puis le rodage aussi, donc bon, mais déja très content..

Non mais j'ai un équivalent, je vais paufiner les réglages, puis quand ca sera mieux je ferais une vidéo ;)

Mon carburateur marche très bien ;) Et la moto en entier marche très bien même :love: Pouahlala c'est mon premier kit, ca fais drole :ouf: J'ai fais environ 15km, carburateur mal réglé par contre, a mi-régime ca broute bien comme il faut, mais pas a haut régime, c'est l'aiguille ca non ? J'ai roulé toute la journée en admi libre, limite insoutenable le bruit a bas/mi régime, par contre a haut régime :love: On sent le moteur respirer..Ce soir j'ai fais mon raccord de BAA + prépa, ca fait déja moins de bruit..

Je l'ai jamais vu ce disque on dirait un de drd mais c'est pas un 300mm.. Dans la série voiture qui ronfle, ma mère a deux porsches anciennes, c'est pas mal aussi :ouf:

Oui 70 alu, mais le athena est connu pour être assez coupleux ;) Puis bon c'était un petit test vite fait, j'ai pas tiré dedans, en plus c'est mon câble d'accélération d'origine et le dédoubleur empèche le boisseau de s'ouvrir plus qu'aux 3/4, tant mieux ca m'évitera de faire le con pendant le rodage ^^

Alors, après le passage en gicleur 120 la moto démarre très bien :ouf: J'ai fais un ptit tour vite fait dans mon jardin, il y a du couple.. J'ai trouvé un robinet, mais c'est pas le bon diamètre au niveau du réservoir.. J'essaie d'adapter en mettant une durite sur le filetage pour épaissir, mais c'est pas encore ca. En plus mon carburateur fuit mais impossible de trouver d'ou, la cuve est fissurée mais ca vient pas de la, je pense que ca vient de la vis de purge je verrais demain. J'ai trouvé une grosse durite renforcée, du bon diamètre pour pouvoir faire mon raccord carburateur > baa ^^ Ca gène un peu a deux endroits mais ca devrait passer, demain je la monte. J'ai toujours pas de ressorts de pot, et j'ai toujours pas retirer la rouille du pot .. :D2 J'ai ma famille de marseille a la maison donc je m'occupe d'eux..

Joli :) C'est quoi comme disque ?

Non mais c'est bon je vais me débrouiller ;)

Je l'ai mais j'en ai besoin :P

Ah ouai ca serait sympa ^^ Je te dis si je réussi pas a trouver un robinet, le sélecteur c'est réglé ca marche nickel. Oui mon pro a ouvert il y a 3 mois avant y'avais rien a 30km a la ronde, il est pas loin de chez moi, c'est un jeune qui aime les SM donc tout pour s'entendre ^^

La mienne a 30k km, et c'est le robinet d'origine, donc je lui en veut pas ^^ L'arbre je le perce ca sera très bien comme ca, gratuit et efficace :) Le robinet j'ai sûrement un pote qui en a un a me filer, je vais voir avec lui, au pire je vais chez mon pro il a tout et il me vendra ca une misère ^^

Chui en bretagne la ^^ Bon alors commande de chez nono recue, obturateur de pompe a huile, bougie racing, coupe circuit, et sélecteur.. Mais l'arbre de sélecteur est mort, donc je suis en train de le percer, comme ca ca bougera plus ^^ Et mon robinet d'essence est mort, tout mon plein s'est vidé dans mon abri, obligé de faire plusieurs km en vélo pour aller chercher de l'essence.. Je vais essayer d'en trouver un manuel vite fait, vu que ca m'empèche de démarrer..

Oui la boîte de gicleur oublie pas de marquer mon adresse :ninja:

Bah de toute facon, pour 27e, je crois pas risquer grand chose ^^ Et il est donné pour les 125 yz, donc pour ma derbi ca suffira ;)

Oui, il est parti le 28, je pense que je l'ai d'ici 1 ou 2 semaine ;) J'espère surtout qu'il sera compatible avec ma durit de frein..

J'adore avec les coques avant :love: C'est bien mieux adapté, puis ca suit la ligne de la moto..Ca colle beaucoup plus au cadre.. Bref que du bon ;) je vais essayer de refaire la peinture des coques arrières, en noir ou en blanc jsais pas trop..

Euh je l'ai plus le lien, cherche bible du 2t sur internet tu devrais trouver ;) je vais restaurer la cartouche du scr, changement de la laine de roche, pollissage du bout, ressoudage d'une nouvelle mitrailette... Non j'ai pas la trappe, enfin si mais a Paris, mais je compte laisser comme ca de toute facon, ca choque beaucoup moins qu'avec les anciennes coques ktm ;) Puis une est patte de fixation de la trappe est cassée..

Oui j'ai le powerjet, les vis c'est surtout qu'elles ont jamais été desserée, puis bon on peut changer le gicleur par la vis de purge donc je m'en fou..

Je le trouve niquel, j'avais entendu qu'il y avait des problèmes de finition bah quedal il est niquel, rien a dire sur la finition.. Juste les vis de la cuve qui sont merdiques et trop serrées, toute les deux foirées.. Je vais essayer de trouver un nouveau manchon pour la boîte à air, vu que celui d'orig est trop petit, ou alors je passe en cornet.. Il me faut des ressorts de pot aussi vu que le vendeur les a aussi oubliés..

Idem je suis aussi sur crazy ^^ C'est pas la même ambiance, mais si tu fais pas une meule pour les runs ca interesse personne.