funkitown

Chacun son truc, perso pour dormir j'écoûte plutot ca ;)

Personne ? :|

Comme promis, les photos ! Vous en pensez quoi ?

Oui la selle est trop large je trouve aussi .. Je modifierais la forme de la mousse au chalumeau quand je changerais la housse selle, qui virera pour une toute noire en sky..

Les news! Aujourd'hui j'ai profité d'un prof absent pour m'occuper un peu de ma brêle.. Bilan des opérations : -Garde boue arr retiré -Les caches gris du bras oscillants peints en noir -Colmatage des trous dans le compartiment batterie pour lui éviter de prendre froid ( rigolez pas, le froid décharge la batterie, et ces trous lui envoyaient de l'air frais.. De plus en restant quelque heures dans le froid la batterie perd facilement 20%, donc les jours ou je commence a 8h et fini a 18h, j'ai vraiment plus d'autonomie ) Je sais que ca ne changera pas grand chose vu que le plastique du compartiment batterie est lui en contact avec le froid et donc par échange thermique va refroidir la batterie, mais c'est déja ca de gagné.. -Autocollants sous la selle ( donc pas visibles, c'était plus pour utilisé deux trois autocs qui trainait qu'autre chose.. Ce que je prévois ce week end, ben la peinture des jantes ! A ce propos j'ai réfléchi, en fait le bord des jantes est déja polie d'origine, et la partie centrale grise. Or c'est peu visible, a cause du manque de contraste ( poli sur gris clair ) et de la saleté ( je le lave pas en hiver .. ). Ducoup au lieu de peindre toute la jante en noir, je me suis dit pourquoi pas peindre la partie centrale en noir et laisser le bord de jante poli ! Vous en pensez quoi ? Vous pouvez voir le bord poli sur les photos en regardant bien .. Sinon pour les modifs d'aujourd'hui je mettrais des photos demain, il fait nuit la ^^

Le disque je sais pas trop, c'est beaucoup de galères pour un petit plus esthétique ( et franchement il freine incroyablement bien, limite surdimensionné vu le poids de la bête ( 50 kg.. ) )

Ca y est support top case retiré, le garde-boue je l'enleverais demain parce qu'en fait il s'avère plus dur a retirer que ce que je pensais,.. En fait il s'allonge assez loin sous le scoot, faut voir si en le retirant y'aurais pas de l'electro a découvert .. Ducoup je vois ca demain :) voilà les photo avec le support retiré : Et le jardin qui commence a être assez bien rempli en deux roues :D2

Ca y est le vespa est a la maison ! Finalement mon père l'a pris en 2t.. ( et bonne nouvelle pour moi, mon père est pas trop fan du vespa, comme c'est un écolo il est dérangé par les odeurs et le bruit.. Ducoup je vais ptet récup le vespa ! ) Donc demain je retire le suport top case, le garde-boue arrière, et peut être début des peintures !

Pas mal l'annonce de la bm :D2 Ouai la 930 c'est mon rève, 330cv, une voiture qui demande de la maitrise avec le turbo lag.. Steve mcqueen avait la même que la photo.. Mais ma mere a une SC donc je m'en contenterais dans un premier temps :D2 ( et si elle y arrive, dans un dizaine d'année j'hériterais de la 2.7rs light de mon grand pêre :ouf: :cool2: )

Fourche de drd pro, guidon gros diamêtre, cadre poli, jantes blanches et elle est parfaite ;)

Le coup de pied c'est quand t'a plus de batterie lol, non ça va on s'habitue, c'est sur ca manque de pèche mais en mode power c'est largement faisable au feu rouge ;) Le full sticker ehhh j'aime bien mais bon on peux pas dire que c'est discret :D2 En fait ce que j'espere, c'est rouler avec quelques mois, puis la batterie va lâcher et ducoup mes parents me prendront une 2nd moto pour Paris ;) ( pour l'instant ils sont pas d'accord pour un scoot mais d'accord pour le matra, alors que je vais a 50 avec le matra comme un scoot bridé, juste psychologique.. Donc quand il seront habitué ils seront d'accord.. Et avec une moto je mettrais un blouson moto, la avec le matra je refuse, parce que ca fait un oeu pitié un blouson moto sur un scoot électrique.. Même si je connais les risques ) Et la je mettrais bien la poutre centrale ( derbi ) en full sticker :)

C'est cool il y a des interessés :) Pour l'upgrade jpeux acheter un ensemble bras oscillant/roue de matra xp ( pneu bien plus large et moteur plus puissant ), tout en ayant trouvé le moyen de faire sauter la bride de vitesse . Sauf qu'avec ma pauvre batterie 15ah déja que la avec le froid elle a -30% d'autonomie :rheuuu: Vous l'aurez compris le projet sera surtout esthétique, il y a sûrement moyen de faire quelque chose de sympa :) Comme je l'ai dit si vous avez des suggestions pour les couleurs etc..allez y ;)

voilà les photos de l'état actuel ;) Les modifs commenceront dans 2/3 jours, le temps que mon père ait son vespa ;)

Si quelqu'un peu me faire un VT qu'il n'hésite pas :D :D2 Mon niveau de retouche s'arrête a Paint :siffle: J'ai quand même colorier sur paint pour me donner une idée de ce a quoi ca pourrait ressembler mais je ne mettrais pas de photo :lol:

Salut à tous, voilà certains devaient déjà me suivre sur mon projet derbi (qui continuera a évoluer en parrallèle), et aujourd'hui je commence un nouveau projet sur un matra e-mo+ ! En fait c'est le scoot de mon père mais il a décider d'acheter un lx 4temps ( sans commentaires, j'ai tout fait pour lui faire acheter un ovetto 1000€ moins cher mais impossible de le convaincre, trop un bobo mon père :P ) ducoup il me file le matra. Mon but sur ce projet est de faire quelque chose de sobre, discret et pratique pour la ville. voilà une photo de ce a quoi ca ressemble : http://www.h2rent.co...e1c6b91b78b9b27 Le miens c'est la version + donc batterie 15ah, frein a disque avant, deuxième amortisseur et deuxième rétroviseur. Je prendrais une photo de son etat actuel ce soir. Ce qui est prévu actuellement : - Peinture de toutes pièces grises/métal en noir ( noir brillant ou noir mat, ou alors un mélange des deux, à définir ) -Remplacement des rétroviseur ( mais je garde deux rétroviseur, indispensable dans paris ) -Peut être remplacement des clignotant -Retirer le garde boue arrière -Retirer le support top case ( pas sur la photo ci-dessus ) OK à faire Ensuite modifs méca ben il y a pas grand chose à faire.. Je pourrais faire sauter la bride electronique mais ca n'a jamais été fait a ma connaissance donc il faudrait de grosse connaissance en electro.. Je peux aussi brancher une lipo de modelisme en parrallèle ( ca existe en 10ah, 37v ) pour augmenter l'autonomie ( même si pour mon utilisation pas vraiment besoin .. ) voilà, n'hésitez pas a postez vos remarques et vos idées ;)

Lool je crois qu'on a tous recu des Sharks aujourd'hui ^^ J'commence à avoir une grosse collec, faut que je fasse des photos ..

Moi je rève de la 930 pour la route et la 934 pour le circuit ;)

Ouch la fourche OO Tu pourrais me faire une photo de la facon comment est centrée ta roue ? ( un photo de la base de la fourche quoi ) Parce que sur ma showa la roue est décalée a droite .. Et quand je met des calles le disque frotte sur le fourreau donc je vois pas trop .. Et sinon tu compte faire quoi pour la partie esthétique ?

Il voulait dire que la plaque étant sur le coté elle n'est pas visible en cas de flash du coté droit ;) Ben j'imagine qu'il faut la mettre en milieu en France.. Même si elle est sur le coté d'origine

Ouufff, j'en ais plusieurs mais c'est pas trop racontables certains .. Bon aller si, j'étais a la visite médicale pour avoir le certificat d'aptitude a pratiquer le rugby, et le docteur devait vérifier que mes boules pendent pas .. Donc, il regarde, il touche et la je me met a exploser de rire parce que ca ma chatouillé......... La plus grosse honte de ma vie ^^

Met déja une photo .. Sinon tu peux regarder tous les projets de ceux qui ont une mrt et prendre quelques idées dans chaques, si t'a aps d'inspiration ;)

Bien sur que les math c'est important, je disais pareil il y a 1 voir 2 ans, puis je me suis retrouvé a utilisé pythagore et Thalès en construisant en avion en modelisme .. Et si je voulais faire une avion racer il m'aurais fallu tous les cours sur l'aérodynamisne, les contraintes et les forces .. Tout le monde me sort, " Ouais mais tu vas pas faire un système d'équation quand tu vas acheter ton pain " Je répond " Pour acheter son pain il faut avoir de l'argent, pour avoir de l'argent il faut un travail, et pour avoir un travail il faut des compétences ;) "

Le prix est l'offre des trois batterie est bien ;) Par contre il faut vraiment qu'il tienne les 50 km, et au moins 40 quand il fait froid.. Matra annoncais 45 ( ou 50 ) km pour le e-mo + en mode normal, ben la après 3 changements de batteries il fait 15 .. Et même quand il marchait bien il faisait 30/35 km. Ensuite le coup d'utiliser qu'une batterie sur les deux pendant que l'autre charge .. Mais charge dans le scoot ? C'est a dire qu'en roulant ca recharge la batterie non utilisée ? Ca c'est une bonne chose, je me suis demandé pourquoi les constructeurs de véhicules électriques n'utilisaient que peu les dynamo/alternateurs .. Même si ca recharge 10 % en 15 km c'est déja ca de gagné .. Il faudrait aussi qu'il ait un minimum la pèche, parce que la avec l'e-mo+ en gros au feu rouge même en mode power obligé de me serrer a droite sinon je me fait klasxoner, grosse manque de pèche je trouve, alors que normalement l'avantage de l'électrique c'est d'avoir le couple dispo tout de suite et une très grosse réactivité ( écart de 1 voir 2 s entre le moment ou j'ouvre la poignée et le moment ou il accélère ) Sinon je vois pas trop de truc a dire, il faudrait au moins frein a disque a l'avant ( l'e-mo+ en a un et il freine incroyablement bien ! mieux que ma derbi .. ), et un tableau de bord bien fourni ( km restants, km parcourus depuis le démarrage, kilométrgage total, compteur digital etc .. )

Regarde si tu a une bride au carburateur . Ensuite une fois débrider refait tes réglages carburateur ..