funkitown

Ben c'est vraiment pas grand chose, je polis le pot, peint les pontets, nettoie le carburateur etc..

La plaque oui pas très visible.. j'hésite a refaire des trous, c'est peut être un mal pour un bien :D2 Bon les nouvelles, béquille et kick commandés, mais la moto démarre plus, je pense que la bougie est hs donc en attendant le kick je fais des petit trucs sur la moto, deux trois peintures/polissages, nettoyage carburateur etc.. Et je prend le train ce soir pour la Bretagne pour aller chercher les carénages origines, les clées ( :ninja: ), et un puit d'aiguille plus court pour pouvoir bien monter le tirage rapide de cross.

Touche surtout pas la déco ! Laisse la d'origine niveau déco, et en racing.. Elle est magnifique comme ca !!

ben j'ai lu qu'il en fallait une de 10ohm, et comme ma plus petite c'était une de 20..

Ben j'ai essayé avec des résistances de 20ohm et ca marchait pas ! Ensuite le régulateur il y a qu'un fil qui a l'air d'agir sur les clignotant c'est le fil orange !

Salut, Je cherche une béquille et un kick pour mon x-race de 2002, en €2. Paiement par paypal, c'est urgent. Merci !

Up !

Ben le problème de la batterie c'est que ca marche pas ! J'ai le + branché, le - aussi mais rien de s'allume.. Ensuite pour la centrale c'est ce que j'ai lu, et j'ai beau chercher je n'en vois nul part sur ma moto..

Ok je fais ca ce soir ;)

Pas de masse sur la centrale ? Je vais faire des test ce soir avec ce fil orange, on verra bien..

Le problème c'est que je n'ai pas de centrale clignotante d'origine ! Elle est intégrée au régulateur.. Hier je pensais l'avoir trouvée mais non c'est la carte qui relie les informations des sondes ( essence huile t° ).. J'ai aussi essayer de mettre des résistance avant les clignotant ( 20ohm et une 10.10 ( c'est ce que me donne le décripteur ? ) ) et quand elles sont installées les clignotant...Ne clignotent plus. Avec ca je ne réussi pas a brancher ma batterie, j'ai branché le +, ponté le fusible pour être sur qu'il n'est pas grillé, et mis le - sur le fils de masse ( le jaune et vert qui parcoure tout le circuit ), mais rien ne s'allume..

Euh oui mais ca ne change pas le problème ca ! :huh:

J'en ais 4, je viens de regarder plus attentivement le faisceau c'est le fil orange qui gere les clignotants, qui est raccordé au régulateur. D'après ce que je lis sur internet, c'est le regulateur qui fait office de centrale clignotante d'origine.. Donc je met le fil orange sur le bobine, et une masse.. Ou alors je coupe le fil orange, et je place la centrale au milieu ?

C.L flasher, achetée chez maxiscoot

Salut a tous ! voilà aujourd'hui j'essaie de brancher mes nouveau clignotant a led.. Mais j'y arrive pas ! :D2 Ma moto est donc une derbi x-race de 2002.. J'ai bien acheté une centrale clignotante led, mais impossible de trouver comment la brancher.. Le clignotant droit reste allumé, celui de gauche quand le commodo est a gauche et s'allume quand j'accélére ( normal, je n'ai pas de batterie ) Pour l'instant seulement les clignotant ar sont branchés, j'ai connecté les av mais je n'arrive pas a démarrer pour voir si ca marche ( autre problème.. ), et comme je n'ai pas de batterie.. Bref, je voudrais savoir comment je dois brancher la nouvelle centrale, si possible avec photo :) Merci d'avance !

Personne ? :(

Bon alors compte rendu d'aujourd'hui ! -Fabrication du support clignotant/feu ar en alu -Montage feu ar et clignotant -Branchement feu ar -Montage limiteur de régime -Début des réparations du faisceau ( completément manouché, rangé n'importe comment, des domino partout, des fils pas connectés, pas de batterie etc.. ) ..et c'est tout ! Je passe énormement de temps à faire le faisceau, heuresement que j'ai le shéma d'el_rudy ! <!> Le feu est bien centré, c'est le support qui est foiré a droite..

Ca y est moto dans le jardin ! J'ai commencé les travaux.. En 1 heure : -Remise en route après 3 mois sans démarrer ( 1/2 h de poussette, j'ai fait mon effort de la journée.. ) -Préparation des fils pour l'installation du limiteur ( plus qu'a souder ) -Installation des poignées -Installation des rétroviseur ( a finir, j'ai fais que le gauche) -Reperage des fils pour le feu ar. Franchement j'hésite a mettre des photos, quand je l'ai vue je me suis dis que j'ai déconné, moto super super crade, pas bien entretenue etc.. Donc la demain je passe 4h dessus, idem mercredi, jeudi 2h et vendredi 1h. Ensuite je pars en Bretagne, je récup les carénages d'origine ( elle repasse en bleu, pas possible les ktm pour Paris ) Dans la semaine commande des protèges fourreaux, béquille, kick, câble de compteur ( a voir si ca ne serais pas mieux de passer en compteur vélo maintenant, pour pouvoir passer en plaque cross plus tard.. Je sais pas si au niveau des poulets plaque cross +halogène ca passe bien dans Paris..) Et dans 1 semaine, je vais chercher des jantes sm ! Je réfléchi a la couleur, et je pense les peindres en noir ( comme beaucoup des supermots' ), ca fait vraiment joli .. Liseret ou pas on verra.. Niveau style je compte partir sur quelque chose s'inspirant un peu des yz supermotard ( http://dt-yamaha.skyrock.com/ ) donc bleu avec des touches de blanc et jantes noires. EDIT : Ah oui aussi un problème dont je ne trouve pas la solution, l'embrayage et les gaz sont super durs !! Franchement l'embrayage faut tirer comme un fou le câble craque etc.. Je comprend pas trop d'ou ca vient, le câble est bien fixé, il est pas tordu a un endroit du moins je crois pas.. Il est neuf m'enfin quand même ca devrait pas forcer comme ca ! En plus j'ai un grand levier, ca devrait être plus facile ! Et pour les gaz, c'est pas particulièrement dur mais j'aimerais une poignée qu'on peut tourner a 3 doigts, vraiment sensible ! La faut que je tire bien, je pense que ca vient du fait que c'est un câble en deux parties ( pompe a huile ) ...

High : Grosse fête demain chez moi, et derbouze qui arrive lundi soir ! Low : Je vais sûrement passer une partie de la soirée a virer les incrusts :|

Oh nan j'ai passé une commande mercredi pour 134€.. ><

Commande de maxiscoot recue ! :o :o Commandé mercredi soir, recu aujourd'hui a midi.. Ca fait toujours plaisir de recevoir des pièces :D2 Photo si des personnes suivent ;)

C'est un sparco mais je sais plus vraiment lequel.. Le même que le stig dans top gear ;)

Ptite commande passé sur Maxiscoot : -clignotant -Feu ar koso -Centrale clignotant -Limiteur de tours -2 rétroviseur -Poignées cross -Plaquettes Ar La moto arrive lundi soir, je vais bosser dessus le plus rapidement possible pour pouvoir aller en cours avec Mercredi :)

Oui c'est ca ;)

Lol, aucune utilité de mettre un pot 2t sur un 4t ! Un 4t ne base pas ses performances sur la résonance ! Tu bride plus qu'autre chose là, après je pense pas que ca soit mauvais.. Demande a ton garagiste de te mettre le bon pot !