funkitown

Regarde ta Baa si il y a pas un truc qui bouche, j'ai l'impression vu ce que tu dit que tu broute ;) Sinon oui t'a encore de la compression ?

Non tu met 150 ! Et l'huile mieux vaut de la 100% synthé.

Tu prend ta calculette. 5l = 5000ml 3/100*(5000) = 150ml. Ca c'est pour un mélange a 3%, après pour 2.5% tu fais 2,5/100, 2% 2/100 etc.. C'était trop dur ?

Il pleuvait quand c'est arrivé ? Si t'a un fusible, regarde si il a sauté. Sinon regarde toutes tes masses.

Je vois qu'on est deux a organiser une fête samedi ^^ Regarde les musiques de la BO de Projet x, puis après les morceau qui font dancer sont connus..

Tu peux pas tout avoir, et comme l'a dit Nono ca dépend du montage et de la personne au guidon.. Jpeux te proposer solide ( 50 top perf ) ou puissant ( Stage6, MHR), mais pas les deux ;)

Stage6, MHR ..

Une très très grosse nouvelle.... J'y crois toujours pas.... Après une lettre desespérée de ma part que j'ai laissé a ma mêre ce matin, mes parents acceptent de ramener ma moto a Paris !! Donc configuration moteur bah on oubli tout, le projet sera donc uniquement esthétique..

Super !! Merci beaucoup Fred !

:love:

Salut, Chui pas doué en vt, quelqu'un pourrais prendre un peu de son temps pour me mettre les carénages de cette exc en stickers bombing ? Ca serait super sympa :) voilà la photo : Merci d'avance !

Bah si je fais 100/110 ca me suffit largement en pointe ^^ Donc configuration ca nous fait -Airsal 80 d50 -carburateur 24 ( en fait ca serait un 26 mikuni ! ) -Bac hebo racing -Baa prépa -vilebrequin barikit piste -Roulements skf c3 ( c4 sans intérêt sur ma configuration et mon utilisation ) -SCR rl 50/70 -embrayage a voir -Allumage stock

Personne ? Pour le pot ca sera un SCR rl passage haut.

Ben ce que tu fais c'est bien, je rajouterais : -Laisser la moto chauffer 5 min quand tu la démarre -Eviter les longues lignes droites -Ne pas oublier d'enrichir un peu ton mélange ( 0.5/1 % en plus ) à la fin du rodage changer la bougie et refaire les réglagles carburateur. Normalement un kit alu c'est 300km mais tu peux le roder autant de temps que tu veux..

Combien pour deux tés ?

Magnifique, du très bon boulot ! Vivement la suite :)

Alors les nouvelles ! J'ai choisi mon kit, ca sera le airsal 80 alu ! Acheté chez Soldier.. La je cherche un bon vilebrequin d'occasion avec ses roulements. Ensuite le mois prochain, carburateur 24 OKO + pipe métrakit et des babioles En mai, achat du pot, a voir lequel, je cherche un compromis, toujours en passage haut. En juin et juillet un paquet de trucs ^^ Jantes SM, mono arrière, protèges fourreaux, plaque cross, halogène, kit autocollants stickers bombing, etc etc...

Salut a tous, voilà je cherche un vilebrequin renforcé capable de tenir un 80 alu sport. C'est mieux si vous avez les roulements avec. Je paye par paypal, budget 80€. Merci

A regarder à partir de 4.50 pour les clapets ouverts :D2

La meilleur technique que j'ai pu testé, c'est le tourne-frappe ! En gros c'est un tournevis sur lequel on frappe avec un marteau. Quand le marteau touche le tournevis, il tourne. On peut choisir dévisser ou visser, ainsi que l'ampleur de la rotation par frappe. Ca vient a bout de n'importe quelle vis en très peu de temps, très très pratique...

Magnifique, parfaite pour moi :bave: J'aurai peut être juste mis un passage bas quitte a un peu masquer le monobras car le passage haut casse un peu la ligne je trouve. Un passage bas le plus court possible, et c'est parfait :cool:

Lol non l'axe de roue risque rien, c'est l'entretoise de roulement qui prend très cher ! Mais c'est pas grave car elle ne subit aucune contrainte mécanique ;) La mienne après avoir roulé 10km avec les roulements était bien usinée mais je l'ai remontée quand même, et depuis aucun souci ;)

Lol, réglages variateur ;) Après je m'avancerais pas sur trop lourd ou trop léger parce que je connais pas trop les scoots, mais je crois que c'est les symptomes de galets trop lourds ;)

Bah ca fait un méchant bruit, et moi après 5km ca s'est agravé et c'était devenu carrément dangereux de rouler ! La moto partait du cu vers la droite, très mauvaise sensation.. Obligé de rouler a 30km/h max sinon vautre.

St Petersbourg