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Pasternak

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Tout ce qui a été posté par Pasternak

  1. Et alors, je vois pas où est le problème, ça change quoi au final que la vis soit en dessous ou au-dessus ?
  2. :lol: Sinon, ça fait vraiment 0.4 mm d'épaisseur une CB ?
  3. La vis se met en dessous, tu en as une livrée avec le kick ?
  4. Une machine d'origine est parfaitement réglé.
  5. Je parlais des kits qui traînent. :siffle:
  6. Je parlais pas de prépa mais du fait qu'il soit bien étudié ou non. ^^
  7. Je peux le décharger s'il veut . :ninja:
  8. Si il est bien placé, ça peut faire bien, enfin je pense, peut-être trop chargé, mais il faut voir avec la machine montée.
  9. Bon, c'est be^te, mais je voudrais la même chose que Lou, à peu près. Ce logo, avec évidemment sa symétrie verticale pour aller de l'autre côté, mais je n'ai pas juste les dimensions (pour l'instant), mais je met quelques dizaines d'€ de côté, et dès que j'ai les dimensions, je te les envoies, et je t'envoie le mandat cash dès que j'ai les coordonnées. Je les aurais mercredi, tu as du rouge pour l'autocollant ?
  10. Superbe forme cette coque arrière.
  11. Faut le faire pour avoir la segmentation HS quand même à seulement 6.000 km sur origine.
  12. Tu ne m'as toujours pas expliqué. :|
  13. Je pense que tu peux sans virer le bas-moteur, tu enlève les carénages autour et c'est bon, c'est rien d'autre qu'un morceau de métal hélicoïdal à mettre, comme une vis quoi.
  14. Le genre d'ami qui met des carburateur 21 mm sur origine ? :ninja:
  15. Tiens, un autre de la Rochelle, tu as déjà croisé Lou-Pier alors non ?
  16. C'est rien. ;)
  17. Tu peux toujours essayer de trouver quelqu'un qui peut te poser un hélicoil, le matos coûte cher, mais un hélicoil en lui-même ne coûte ps grand-chose
  18. A bas régime, le moteur prends ses tours assez lentement, car il faut, pour faire simple que les gaz remplissent l'échappement.
  19. Tu n'es pas seul dans ce combat.
  20. Pasternak

    bike jacking scooter

    Tu n'es qu'un exemple, j'ai vu pas plus tard qu'hier sur les photos de La Bécanerie une moto dont le moteur avait été volé, mais récupéré. De toute façon, il n'existe aucun antivol fiable au vrai sens du terme, certains véritables pro te virent les meilleurs anti-vol du marché en 30s, donc partant de là...
  21. Je ne suis pas énervé. Sinon, en terme de couple en haut régime, le conti CHR est considéré comme le meilleur, mais plus creux qu'un Yasuni R par exemple.
  22. D'accord, je vois, je vois. :ninja: Sinon, ça ressemble à quoi ce pot réparé alors ?
  23. Un 50 alu bien travaillé prends plus de tours, n'exagère pas.
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