Pasternak

Si c'est irrégulier, c'est peut-être le variateur qui déconne non ? Et 85 compteur avec un pot de bas régime c'est pas mal, si tu allège (si il y a besoin) vérifie déjà si la courroie monte bien en haut du variateur. Et si la machine à de bornes, c'est peut-être le variateur abîmé, qui expliquerais une montée irrégulière.

Quoi ? Une configuration pareil en AC ? Sans déconner quoi, le kit va durer 2.000 km à ce rythme. Et puis en plus, t'es bon pour passer en LC pour l'allumage.

Tu verra, c'est fun d'ouvrir et de fermer son casque, les gens ne voient que ça. :D2

La Poste ? Jeudi alors. :ninja:

J'allais dire "C'est propre' mais c'est tout neuf donc bon. :P

Jolie moteur en préparation, je suis. On est cousins de kit (moi c'est la version 50cc). :ninja:

Tu reçois ça quand ?

Bientôt on aura droit à "Bonjour, je suis full origine, bridé, et je trouve que je vais trop vite, que faire ?"

C'est le casque que je possède Je suis ouvert uniquement pour enfiler le casque, mettre mon tour de cou, ou parler à un feu rouge avec un pote par exemple, je roule toujours fermé. ;)

Peu importe le compteur, voiture ou scoot, il n'y a que le GPS qui vaut quelque chose, le compteur d'une bagnole d'un pote donne 10 km/h de plus que mon compteur, donc stop désinfo. Après je ne suis pas là pour dire "fonte sé kk lol !" mais si des alus mono-segments 50cc bouffent des fontes 70cc, c'est bien parce que fonte + bi-segments = pas très performant. Enfin, je veux bien croire qu'il fait grapiller en performances, les origines ne sont pas non plus parfaitement étudiés pour les performances.

Plutôt parce que c'est mosh oui ! :D2

Pourquoi il l'a arraché ? :siffle:

Réparable la fermeture ? Moi j'aurais peur de me faire siphonner quand j'aurais le dos tourné. Et si tu fais les carénages latéraux en blancs, la selle blanche serait de trop donc c'est pas si mal.

Mais sérieux, pourquoi avoir changé de pot ? :|

Il y a de quoi être nostalgique en effet. :P

Bien, très bien, la fermeture marche ?

Pourquoi tu recherche un kit en fonte en particulier ?

Je pensais que ça avait un sens, mais je voulais savoir lequel. :P Après tu peux voir des données techniques telles les trs/min maxi avec une certaine configuration', son couple, les cv etc... Et comparer à d'autres kits 70 cc alu mono-segment pour te donner une idée.

Que, quoi ? Sinon calme, il a pas compris,c'est tout.

Sérieux, arrêtez de vous insulter, c'est la soirée ou quoi ?

Je pense que tu as davantage gagné de part que ton cylindre d'origine était fatigué que parce que ton nouveau cylindre était performant. ;)

On ne dit pas ça ici. :siffle: