Runner guizi gui

je te parle du polini digital a rotor interne avec lumiere sur dam sport a 220euros au lieu de 315e ! celui ci : http://www.dam-sport.net/polini-avec-lumiere-piaggio-lc-171-0528.html

pourquoi pas le polini ?

mais si je prends le digital polini vous êtes en train de dire que j'ai 1 chance sur 3 pour qu il fonctionne correctement ! le premium je veux pas il coute 300 balle ! avec le millenium on vois quand une vrai différence sur corsa ou pas ??

mais sur scoot 50 la batterie ne se recharge pas, c'est pas comme sur les voitures !

le prmium coute 200 euros donc autant mettre un polini pour 20e de plus ! sur damsport le polini digital est a 220 ! http://www.dam-sport.net/polini-avec-lumiere-piaggio-lc-171-0528.html ! il vaut le cout et on peut garder l eclairage jour et nuit donc tranquil

je veux garder l'eclairage c'est possible avec le premium ? et ou le toruver car sur dam sport maxs et la becanerie il y est pas

une BR8HS ? sur piaggo c'est que du culot long déjà !

ah ouai c'est chaud ! non bah je pense que je vais poser un allumage mvt millenium ! http://www.dam-sport.net/allumage-mvt-millenium-piaggio-enc-05.html c'est bien celui si pour runner de 2011 ! merci

ah ok en gros ca sert a rien !

bonjour je voulais juste connaitre qu'elle option il fallait choisir pour mettre un bougie iridium sur un runner kit 70cc corsa ? merci a++

ta pris le mhr team si ta eu des gaets de 3,5 et 3,8gr ! avec ce variateur faut mettre des galets lourds car il est assez puissant mais sur origine ca sert a rien

je compte mettre le mhr team avec le correcteur de couple grande plage mais sans la joue fixe, je veux garder le démarreur electrique !

ma courroie est presque neuve je l est changer il y a 1 mois a peine ! mais je vais essayer avec galets des galets plus lourds alors

oui le ressort est long pourquoi ?

ouai mais avant de changer de pot je prefere mettre un MHR team et un delta clutch et après je verrais par la suite ! sinon mon ressort de poussée vous semble bon ou je devrais mettre un peu plus dur ?

prepare un kit fais gagner beaucoup de puissance ?? juste si on prepare le piston et l echappement ? un carrera 16 j y pense en ce moment mais encore 200 balle dans les dents cava quoi ! une transmission plus longue comme laquelle j y connais rien du tout niveau transmi :P merci

salut a tous. voilà ma configuration ce trouve dans ma signature et je trouve du moins je pense que j'ai encore deux trois régalages à faire car je pense que mon kit n est pas exploiter à fond ! je vous dis ca car j'ai un pote en runner ( white-soul ) qui est en corsa prépa au piston et l échappement seulement + yasuni Z et TOUS le reste d'origine (2000km ) ! Ce week end on s'est tirer la gueule, a l accélération je part mieux mais en pointe il me rattrape et même me dépasse alors que je suis en yasuni R ( pot marchant a haut régime comparer au Z) donc je ne comprends pas ! en plus de cela comme mon compteur marche pas ( juste les km/h) donc je me fie au sien qui marche et on a fais sur une ligne droite de 300m-400m que du 99 ! :o Perso je pensais mettre un MHR team sans poulie ventilé donc je garde le démarreur électrique et peut être changer de ressorts de pousse par un pus dur ( le medium Stage6 = 45-50% ) ou bien durcir les ressorts d 'embrayages par des bleue malossi et mettre a ce moment la des galets de 5,7 malossi par exemple ou bien une boîte a calpet vl13 ! Merci a++

ouai ok

vérifie la batterie aisin que ta bobine d allumage et bougie ! perso je changerais tous pour voir ce qui ça passe ! après si ton scoot démarre et qu'il s eteins quand tu met un coup de gaz, regarde ta carburation et surtout ton gicleur principale qui pourrais être trop petit

up ?

si je met le Stage6 medium c'est bon ? il est plus dur que l origine

bonjour! Je voulais juste savoir si le resssort de pousse stage6 soft etais plus dur que le ressort de poussée d'origine du runner car a ce qui parait le ressort de poussée d'origine sur runner est plus dur que ce que l'on croit ps: d'après vous selon ma configuration qui se trouve dans ma signature trouvez-vous que je devrais durcir le ressorts de pousse pour un Stage6 medium ou pas ? merci a tous

réglage carburateur

perso je vais amener mon scoot a mon pro samedi pour qu il me regle tout ca et en même temps il me changera le join spy du vilebrequin ainsi que ceux du kit car ils on étais mal monter et tout ! mais merci de ta réponse en tout cas !

je fais un vrai réglage carburateur en mode je serre le ralentie puis je devisse la vis de richesse jusuqu a un régime elever, ou alors j essay juste de toucher vis de ralentie puis vis de richesse etc ..; en gros je fais un réglage carburateur ou je touche a l'oeil comme ca