Runner guizi gui

lool ouai c'est sur mais le top bleu n a pas une petite bride au niveau de l echappement ? il est résistant quand même ???

ouai mais le top bleu faut changer les segments tous les 3000km et piston segment tous les 70000km et ca me fais chier quoi :P et je veux le repeindre si je prends le top bleu, en noir parce que bleue c'est encore moins discret déjà que 70cc cest pas discret :P

ok d autres avis ?

bonjour j'ai lue dans le forum de maxiscoot que le corsa ne vallais pas le prix qu il coutait et que certains disaient ue le top perf trophy était mieux ! ma question est que : d après maxiscoot le Stage6 street race et le corsa LC developpe tout deux le même nombre de chevaux et donc j aurais voulue savoir si entre le street race et le corsa y aurais une reel différence ! ? merci

oui je l est lue plein de fois ce post il habite a 20m de chez moi :P mais avec son C16 due plus il faisait trop de bruit je l entender super loin

regarde ma signature ! je compte garder le même pot donc le R et peut être par la suite passer en city 16 mais c'est pas sur ! et avec le kit que je choisirais je mettrais vilebrequin Stage6 HPC et carburateur de 21 ! le R bride le due plus ou pas du tout ? avec le c16 il y a une reel différence ?

après maxscoot il marche mieux sur Minarelli c'est vrai ? pourquoi ?

nan la je reste avec le multivar 2000 car il est vraiment bien je toruve sur ma configuration la

et si je change mnt avec ma configuration ca marchera mieux aussi ? je parle pas du team

je met un vilebrequin Stage6 HPC avec carburateur 21 et embrayage cloche Stage6

donc si je pose le MHR multivar ca fonctionnera sur un 70cc due plus

oui mais le malossi MHR multivar c'est pas le même que le multivar 2000 et que le mhr team ou pas ?

bonjour, comme le dit le ttre j aimerais connaitre les reels différences entre le polini corsa fonte 70cc pour piaggo et le due plus fonte 70cc (top bleu) piaggo ! que ce soit niveau couple , accélération , pointe , et les kits en eux même, au niveau de la culasse, de l échappement, la lumiere etc ... ? d après maxiscoot le due plus marche moins bien sur piaggo que le corsa ? et j hesite entre ces deux kits parce que je veux poser un 70cc ? merci a vous PS: avec mon pot lequel fonctionnera mieux ?

j habite a paris même, et je n ai jamais eu aucun problème , regarde ma configuration ! Jamais rien eu niveau flic tant que tu roule normalement devant eux c'est tranquil tkt pas et non le bruit n est pas tres fort je trouve comparer a un malossi ou Stage6 que des potes ont, mon yasuni R fais pas de bruit a coter tkt pas !

avec ma configuration actuelle situer dans ma signature, mes ressorts d embrayages sont trop durs alors ? mais il y a que avec ceux la que ca marche, j hesite a repasser en jaune malossi sur mon embrayage d origine ?

changer d embrayage pour un emrbrayage Stage6 MKII ou le delta clutch

loooooool

ouai je pense et avec le street race vitesse compteur je pourrais prendre cb a peut pres ?

ouai je sais que le due plus est tres puissant mais en plus le Stage6 il est graver 49cm cube sur le kit

ouai j avoue mais le street race ne serait pas plus puissant qu un polini corsa ou si ?

ta eu l occasion de l essayer ?

Bonsoir, comme le titre l'indique je voudrais savoir quel est le kit le plus puissant entre le top perf trophy et le street race de Stage6 , d'après Maxiscoot ca serait le street race avec 10 / 13 chevaux comparer au trophy avec 8 / 10 chevaux mais je voudrais avoir confirmation de ceux qui on eu l'occasion d essayer l'un ou l'autre ou les deux ? avec mon yasuni R , carburateur 21 et vilebrequin Stage6 HPC lequel me procurera le plus de puissance ? merci a vous bonne soiree

ok d autre avis ???

passe en full jaune malossi au niveau des ressorts et avec des galets de 5gr et en gicleur pose un 68 tu marcheras mieux a haut régime !

tu compte mettre le polini corsa ? si oui pose un yasuni R si ca passe