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thesniper321

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Tout ce qui a été posté par thesniper321

  1. rip nelson mandela et mes salutations a bubulle, rotor, eroan, tom67 et pasto spidey le pasteur pasternak :|

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    2. damsss

      damsss

      mais c'est qui nelson mandela?!

    3. thesniper321

      thesniper321

      non non je vous salue juste, ca fait quelque temps que je ne suis pas passé sur le forum ^^. Mes saluations a alpinestars aussi :)

    4. Le Godemichet

      Le Godemichet

      Hahahah , merci sniper ^^

  2. rip nelson nelson mandela et mes salutations a bubulle, rotor, eroan, tom67 et pasto spidey le pasteur pasternak :|

  3. rip nelson nelson mandela et mes salutations a bubulles, rotor, eroan et pasto spidey le pasteur pasternak :|

  4. thesniper321

    scooter peugeot que pensez vous de ma configuration :) ?

    Kit fonte beurk l'origine est en alu, malossi multivar? L'un des plus vieux variateur qui n'apporte pratiquement rien au vu de son prix, un artek k2 ou tout autre GP aurait été mieux pour le même prix. Le filtre à air doppler tuning sert a rien sur ce type de type à part faire du bruit et consommer un peu plus. Dommage :|
  5. thesniper321

    autre scooter Correcteur de couple Doppler

    tu vas dans un magasin et tu achetes un rapporteur, ca coute moins d'un euro
  6. thesniper321

    scooter mbk - yamaha Soucis Spitro.

    ...... Connerie
  7. thesniper321

    scooter chinois essance trop chere

    les moteurs roulent au sp95 ou sp98. Attention au E95 qui lui a la longue peut s'averer dangereux
  8. merci beaucoup ca sera une SM alors :)
  9. Bonjour pour ceux qui ne me connaissent pas encore je me présente thesniper321, titulaire d'un master staps mention entrainement, coach de basket, actuellement en école de médecine pour faire kiné, arbitre officiel de basketball, fan inconditionnel de rotor, pasto spidey le pasteur pasternak, eroan, tom67, bubulle et j'en oublie. Je suis aussi un membre qui n'aime pas ceux qui parlent sans savoir ^^. Bref suite au vol de mon scooter chinois dont j'avais changé toutes pieces (mon passe temps favori pour evacuer le stress) sniff :( , je me dois de racheter autre chose parce que la voiture pour le moment c'est totalement inutile pour moi (ca ne m'empeche pas de passer le permis en ce moment ^^) et j'ai besoin d'un 50cc pour aller arbitrer les week ends. J'ai donc décidé d'acheter une méca parce que j'en ai les moyens et je voudrais tester autre chose que le scoot :oui: Après maintes recherche, j'ai découvert que le mieux pour moi, qui fait surtout de la ville et de la nationale ce serait une SM, les sportives demandant de s'allonger sur les commandes et une conduite plus ou moins "sportive" lol. Cependant mon avis n'est pas définitif c'est LA que vous intervenez. Entre une SM et une sportive quelle est la méca qui convient le mieux à quelqu'un qui ne fait que de la ville et entre 20 et 40 km de nationale le week end? vous pouvez choisir des exemples pour imager 3 criteres m'interessent: La tenue de route, le CONFORT, le maniement de la machine Si vous voulez bien m'aider en connaissance de cause c'est à vous :D
  10. comme dit dans mon tutoriel c'est la même transmission, un simple defilement de la definition t'aurait permis de voir 15/42 ecrit tout en bas :/
  11. pasternak j'espere que tu fais du 110 réel au moins avec le moteur de jedi :)

    1. Afficher les commentaires précedents  4 en plus
    2. Pasternak

      Pasternak

      Heu, c'est juste en dessous d'un Stage6 Racing hein.

      Et on parle même pas du Trophy, Corsa et compagnie.

      Ce qui me fait peur c'est surtout le feeling du train avant en fait, je me sens pas à l'aise en courbe, je choperai bien une fourche de SF3, comme ça étrier radial sans adaptation. :ccol:

    3. Bubulle

      Bubulle

      Avec mon motoforce les140 compteur sont facilement atteignables :D

    4. iZi
  12. thesniper321

    scooter piaggio - gilera Pas de pointe après remplacement courroie

    Une courroie non rodée donne un mauvais départ, elle n'a rien a voir avec la pointe. :siffle:
  13. thesniper321

    scooter mbk - yamaha cylindre airsal t6 50cc

    ca ira oui, mais tu auras moins de pointe et de couple que si tu mettais un top perf ou dr 70cc avec la 14/41, un carburateur de 21 (il faudra changer ton câble d'accélération et mettre un starter manuel) et une boîte à air doppler airbox venturi. Laisse tomber la BAC, l'embrayage et le variateur c'est des depenses pour pas grand chose au lieu d'un artek k2 un tecnigas trek ou un giannelli rekord c'est aussi bien tout en étant moins cher
  14. thesniper321

    autre scooter Avis boîte à air Artek k1

    excellente boîte qui ne prend pas l'eau, envoie bien un volume d'air important grace aux 3 venturis, niveau bruit sur 4t je sais pas trop, elle m'avait donné un bruit très grave mais pas beaucoup plus fort que l'origine. Seul problème son systeme de fixation, elle ne tient que grace au cerflex qui la relie au carburateur, ce qui la rend facile a voler :/
  15. thesniper321

    scooter piaggio - gilera Variation Typhoon

    non
  16. thesniper321

    scooter piaggio - gilera Variation Typhoon

    inutile de changer la variation, change la transmission pour une plus longue tu gagneras entre 10 et 15km/h au moins tu sentiras les euros dans le guidon
  17. Inutile de t'enerver ca ne change rien au fait que TU NE SAIS PAS comment fonctionne un variateur, tu saurais que des galets legers ne font rien d'autres que faire crier le moteur qui quitte rapidement sa zone de puissance. C'est sur avec des galets legers on atteint plus vite cette zone, mais on la quitte surtout trop vite pour partir dans les tours pour rien d'ou le variateur qui ne se ferme pas. Alors avant de dire "je sais, moi" apprends les bases, merci :)
  18. Perso même si la vidéo est bonne j'aurais un peu de mal a apprendre de quelqu'un qui sort encore la betise "des galets plus legers=plus d'accélération" ca veut surtout dire que tu sais pas comment fonctionne un variateur :(
  19. thesniper321

    scooter chinois variateur pour plus de vitesse

    un tecnigas trek pour nitro/ovetto (clone du bidalot s2) sera excellent http://www.dam-sport.net/tecnigas-trek-nitro-aerox-7521.html sinon un motoforce plus http://www.maxiscoot.com/motoforce-pot-d-echappement-plus-type-origine-28231.html il y a un peu moins de perf mais ca marche bien et c'est discret :)
  20. thesniper321

    scooter chinois variateur pour plus de vitesse

    achete plutot cette transmission http://www.scooter-center.com/product/BGM014402/Gear+box+final+drive+BGM+CPI+50+cc+1542+1280?cat=A_CPI_ARAGON50&catmatch=CAT_ANTRIEB_GETRIEBE avec un 70cc en fonte comme le top perf
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