tyra2950

salut si tu n'as rien touché depuis les 400 km/h, ça ne peut que être une erreur de sa part... je ne pense pas qu'il faut t'inquiéter. le mieux à faire est de l'appeler demain :)

t'as pas une photo ^^ ?

faudra que tu m'expliques comment tu as fait pour monter ton Stage6 sur ta rieju :ninja:

Bah la t'as pas le choix, si t'entends des bruits c'est que il y a un problème, peut être un bout de segment ou un circlips Le mieux avant de temmerde a ouvrir le carter, tu deposes le moteur et tu le retournes Jaurais fait sa perso ;)

c'est juste pas très classe ce genre de casques avec une tzr ;) vire la bavette aussi :D2

j'adore ton nouveau casque :ninja: ça s'accorde parfaitement à la tzr :lol:

salut tu serais pas le gérant d'un magasin à brest? je trouvais un scoot (je crois) sur fb et je crois que c'est le tien ^^

de pot ? si tu as déja le pot tu prends un kit qui s'accorde au pot

salut :) si ta femme l'utilise pour aller au boulot... investir autant n'est pas utile( de mon avis) 70 dr+ yasuni r + clapet +b(17.5 si tu veux) suffit large... mais tu fais comme tu veux ;)

t'inquiète ;)

faut pas s'emmerder tu ramènes au garage tu payeras rien (normalement) c'est le garagiste qui a mal fait son boulot

non mais je comprends rien dans ton texte, qui a fait quoi en gros y'a de l'eau ?

tu as pas mis 2 litres d'eau dans le réservoir par hasard?

bah ça vient ptête pas directement mais si tu poses une pièce qui influence le moteur tu fais obligatoirement un réglage carburateur

Je comprends rien grrrr 0_0

Bah déjà tu aurais du changer le gicleur des que tu as changé le pot. Prêtre que ton cylindre à pris

Si tu as juste le pot ça sert à rien de prendre une boîte à mon avis.tu prends 6 ou 8 pts au dessus de l'origine et c'est bn

couleur de ta bougie? passe à un gicleur de 76

salut, tu as touché au gicleur principal?

tu mets de l'essence et tu laisses tourner toute la nuit ce sera plus efficace

si c'est un cylindre adaptable, il est différent donc en gros ses caractéristiques sont différentes. vu que tu as posé toi même, tu vérifies si tout est bien serré et tu fais un réglage carburateur

ok merci

daccord merci et tu connaitrais pas le réglage ralenti d'origine? je l'ai touché

oui voilà ça tient bien sans aparemment (même si j'ai pas roulé)