blackfight92

100 voire plus j'aurai penser a 105 perso

si le gicleur est trop petit le scoot va démarrer mais il va déconner après et il va serrer :P

oui les optiques de furious sont en vente normalement sur la becanerie :)

j'ai un pote qui a un booster que j'ai repeint avec lui bcd full noir mat il a une sacré gueule :)

exprime plus clairement ton problème :)

plus entre 5 et 6 il va gueuler pour rien après :) et met des ressorts d'embrayage malossi jaune pour gagner au démarrage ;)

comme déjà dit plus haut ça doit être tes ressorts d'embrayages et pour les galets ne mélange pas des galets de différents poids ça nique le variateur :)

UP les amis :)

pas de souci :) t'a un vilebrequin d'origine sur ton scoot?

bonsoir e cylindre malossi et yasuni z sont compatible le z peut même aller sur du 70 même si il sera un peu moins performant que le r comme dit plus haut tu peux changer tes ressorts tu peux commencer par du jaune et aller jusqu'à du rouge malossi :) bonne chance :)

bonsoir a tous :) je vous explique mon problème : tout a l'heure en rentrant du lycée j'ai vu que mon scoot s'étais dérégler au niveau du carburateur : quand j''acculerai le scoot mettais 5 seconde avant d'accéléré. Donc en rentrant chez moi j'ai refait mes réglages d'air le scooter marchai nickel puis je suis parti assez loin avec un pote et au fur et a mesure que j'avançais le scoot déconnai de plus en plus il prenait 65 a deux sur plat ce qui n'est as glorieux (configuration dans ma signature) il n'étais pas fluide parfois j'accélérait le scoot ne réagissait pas et après il accélérer d'un coup très fort et j'ai remarquer aussi que lorsque je décéléré au lieu que le scoot fasse "pa pa pa pa" avant de retomber au ralenti ça faisait comme si je coupait le contact avant de retomber péniblement sur le ralenti et à la fin il démarrer même plus . J'ai refait mes réglages (a chaud) et au bout de 500 metres le scoot recommencai a déconner la il marche vraiment très mal mes hypotheses : j'ai un pas de vis qui a foirer entre le carburateur et la pipe d'admission mais il y a juste un tout petit jeu et le scoot marchait très bien comme sa avant , gicleur trop gros ou sinon faut il que je refasse encore mes réglages ( je les ais fait 3 fois quand même) besoin de vos aides merci d'avance et bonne soirée :)

j'ai exactement le même problème il fait comme des petits bonds en tremblant jusqu à environ 15 kilomètre heure et après tout est normal c'est sa? si quelqu un pourrait nous éclairer :)

j'ai le yasuni r sur Peugeot une foit bien régler (par moi même pas par ces escrots de garagistes) il marche vraiment bien et fait un bruit vraiment agréable :)

chose fait ;) je t'enverrai un mp bonne soirée a toi

ca m'etonne pas vu que le pas de vis a foiré il y a a peine 3 jour :) ba je vais mettre une vis plus grande un boulon et bien serrer tous sa et je te tient au courant (au passage sait tu comment je peux mette un j'aime sur ton profil vu qu tu es le seul qui m'a aider ;) ) ca m'etonne pas vu que le pas de vis a foiré il y a 3 jour ba je vais mettre une plus grande vis un boulon bien serrer tous sa et je te tient au courant :) (au passage tu sait comment je peux mettre un +1 sur ton profil vu que tu es le seul qui m'a aider? :)

ok ok c'est sa j'ai un pas de vis qui ets mort au niveau du carburateur a la pipe d'admission mais ca n'a rien avoir avec l'embrayage tu pense? vu que ca a commencer a me le faire juste après avoir toucher l'embrayage et une fois passer les 15 km/h ça va (merci de tes réponses s'a m'aide bien :)

exactement un moment il a donner un a coup tellement fort que le scoot c'est lever :( et passer 15 km/h tt va bien

personne en sait d'ou ça peut venir ? :(

uuuuuuuup s'il vous plaît j'ai vraiment besoin de mon scoot :(

c'est plus que sur :) et 85 sur plats c'est déjà pas mal pour ta configuration :)

up :)

bonjour a tous voilà j'ai changer mes ressorts d'embrayage aujourd'hui et j'ai pu constaté qu'il avait un super démarrage mais entre 0 et 15 le scoot donne des à-coups et avance de maniere irreguliere et passer cette vitesse tous va nickel pour vous c'est une phase d'adaptation et ça va s'arrêter après avoir rouler ou il y a un problème a l'embrayage? merci de vos réponses et bonne soirée

je ne l'ai jamais tester dc je ne peut rien te dire de plus

ba oui un kit alu est plus performant qu'un cylindre d'origine ;) tu vas gagner de l'accélération et de la pointe :)

moi mon yasuni est poli ça passe vraiment bien et tu l'entretien a la wd 40 comme dit plus haut ;)