tntgrido

ba oui mec imaginon ta pu de feux pu rien tu roule de nuit ta bavette sera vu par les autres qui te veront grace a leur phare

ba oui ta enlevé ta bavette pour faire plus beau alors que elle pourrai te sauvé la vie parce que a ton avis pourquoi derbie se fait chier a en faire?

oui tout le monde te croit tu dois être un saint :soeur: et aussi un gros jacky tunnig

te en regle donc te bridé? tu n'a pas de pot? tu a tout d'origine? je suppose que non donc tu n'est plus en regle. c'est la lois tu dois pas depassé 45 un pote a moi a fait son rebelle comme sa sauf que la le flic lui a sortie ok messieu vous joué au con? pas grave on sort le banc et la il a pleuré quoi scooter débridé allé ops amende en plus donc voilà quoi te mieux de t'ecrassé et de faire le leche cul et c'est bon mais si tu part dans ta mentalité je fais ce que je veu sur ma moto osef des lois ba tu le payera cher le jour ou tu tombera vraiment sur the con

mes assume si tu prend un pv vien pas pleuré faut pas faire le con sur la route et au faite même si c'est limité a 90 et que tu es a 65 te en exé de vitesse vu que ton scoot doit pas depassé 45klmh

moi a ta place je payerai comme sa t'evite les ennuie car si il te rechope alors que ta contexté alors que te en tord vu que tu n'a pas la barrête rouge (dit pas non parceque elle est obligatoire) et nettoie la mais ta du tombé quand même sur un sacré emerdeur pour être polie parceque la mienne est pleine de boue et je me jamais fait arreté pour sa mais bon en même temps je suis en campagne et les flic prefere peté des trafique de drogue que de niké des jeune a scooter ou a mecaboîte quoi il savent tres bien ce que les jeune en font mais estime toi quand même heureux d'avoir pris que 90 même si c'est cher car il aurai pu t'allumé plus surtout si tu fait le rebelle c'est pour sa que ta eu l'amende a mon avis, un conseil tu te fait arreté tu t'ecrase tu dit oui, excusé moi je vais allé nettoyé tout de suite et c'est bon si te poli etc c'est bon t'aura pas de pv par contre c'est vrai que c'est un peu degeullase quand même

salut, j'ai limpression qu'il a fait de la merde ton garagiste parce que sur ta premier photo on dirai qu'il y a du scotch noir ce qui est bizar quoi apré la deuxieme je peux pas dire je voit pas bien, mais ta boîte à air etai eclaté ou quoi? parce que une boîte à air normalement c'est un bloc noir en plastique sur mecaboîte (je parle sur xps mais j'imagine que c'est le même style sur les autres) enfin y a pas de scotch ou de connerie comme sa dessus

mdr on aura tout vu :lol:

prend un conti en variateur et les galet technique du trait on peu pas te dire combien mettre a par approximativement mais se ne sera pas les bon exacte pour que tu es le meuilleur réglage :)

salut, alors pour allé plus vite tu peux changé: variateur et le reglé correctement avec la technique du trait, changé de carburateur te servirai a rien à part pour l'accélération et la reprise, tu peux changé de pot pour un haut régime car le leovince privelige l'accélération au lieu de la pointe

le bidalot est pas mal j'ai un pote qui l'a sur next il lui a fait gagné pas mal comparé a son vieu yasuni qui etai troué qui fuyait etc mais qui bizarement même sans cartouche fesait pas de bruit

ba je verrai sa quand j'aurai les sous grace a mon apprentissage mais fason bossé longtemps sur la moto me derange absolument pas

ba change de piston ou si ta les moyen carrement de kit mais trouve d'abord pourquoi ta serré

oh pire ta pas un autre vehicule ou il te faudrai des pièce?

d'accord fason je veu pas faire de compet donc c'est bon

les gars ne vous traité pas pour sa en fait ce que je voudrai c'est soit un style supermotard ou une sportive et pour la configuration juste un kit 70-80 avec carburateur pot et peu être allumage tout dependra de comment sa marchera mais je veu juste un truc assez violent je compte pas roulé en mode tranquillou le week end parce que je devrai me retenir toute la semaine vu que je serra en ville avec mon scooter donc vu que j'habite en campagne moto mais jaime pas du tout le cross par contre je voudrai juste un truc qui monte a 100compteur au moins mais mon kiff c'est pas trop la vitesse même si j'aime bien mais c'est l'accélération que j'aime vraiment

bonsoir a tous, voilà j'ai un projet que j'aimerai réalisé qui serrai en fait de faire à partir de septembre une moto en hypersport style tzr, gpr, xr7... mais j'aimerai savoir combien cela pourrai nous couté pour la moto s'achant que la retapé nous posserai aucun problème (je prefererai la retapé personnelement) sa ou une vieille moto ancienne qui aurai un peu le style des gsxr des année 80-90 (comme celle du prince noir) en 50cc bien sur, voilà je remercie tout ceux qui pourrai répondre a cette question, je compterai en faire une 50cc hyper trafiqué vu que j'habite en campagne et que je men servirai que le week end pour me faire plaisir avec mes pote

tres belle moto, vdm pour toi quoi

fait payé la personne qui etai sur le scoot il avait cas pas te le niké

bon plan pour s'eclaté c'est pas super cher et les pièce pareil mais le dax ça doit être simpa a conduire mais apré c'est un 4T je crois je sait pas si sa deboîte

bonsoir, revoit tes réglage carburateur et met peu être un pot de detente sa serai mieux niveau perf

je disait equipé mais pas forcement kité ou autre juste un pot un carburateur et un variateur enfin par chez moi t'en a une pour 75euro avec la dose de pièce et elle est plaqué

un peu cher a mon gout pour une mob parce que y'en a des moins cher equipé et surtout ça a une geule bizar comparé a un vrai 103 de l'epoque la ça fait plastique la fourche fait bidon enfin je trouve que sa crain

mdr ba tant mieux mais c'est chaud de devoir changé l'allumage pour pouvoir avancé

tu peux aussi indiqué qu'il va sur sur les tnt motor grido