tntgrido

non je croit pas le principe de l'avoir c'est que quand tachete tu paye moins quoi mais tu n'est pas obligé de depensé tout enfin pour moi c'est sa

y' en a pas d'occasion? sa peu être mieux niveau prix

je sais pas pour moi sa serrai tres minime enfin j'ai jamais preparé la mienne si ça se trouve tu gagne et personne en parle beaucoup mais je suis que sur internet y en a je suis déjà tombé dessus

salut, regarde sur internet je suis déjà tombé sur des tutoriel comme sa, et si tu le fait pourrai tu dire ce que tu a gagné?

allumage bridé pas de mauvais réglage quand on est a patte on essai pas d'aidé lol (je rigole le prend pas mal)

demande a thesniper il en connais un gros rayon sur les scooter chinois, il pourra t'aidé a coup sur :cool2:

ah je ne savai pas, je me coucherai moins con lol mais t"en connais un bon rayon toi sur les scoot chinois

si ta pas gagné en pointe c'est parce que ton cdi de ton scooter est bridé j'était comme toi avant depui 80 avec pot tt leovince

les bride dans les pot sont les espece de coude ou les gaz font un detour et les chicane a l'interrieur du corps car c'est bardé de chicane dedans

salut, regarde l'etat de ton variateur des fois un variateur usé fait ramé enfin surtout quand c'est pas usé par tout pareil

te en rodage en même temps c'est peu être pour sa qu'il te parait pas performent

bonsoir, pour ton problème de bruit a tu une fuite (un trou même tres petit dans ton pot) et a tu bien mis le joint qui vien entre le cylindre et le pot? car il est tres important pour le bruit. pour te performence minable comme tu a l'air de dire, je pense que c'est tes galet qui son trop lourd pour un cylindre d'origine, et de quel couleur est ta bougie? pour savoir faut que tu fasse une pointe que tu coupe le conctacte pendant la pointe et que tu démonte et regarde la couleur il faut quel soit marron donc si noir tu baisse ton gicleur si blanche tu augmente, et pourquoi tu ne prendrai pas un petit pot de detente pour ton scoot car le sito c'est un peu d'la merde quand même et au faite normalement un scooter marche beaucoup mieux a froid que a chaud. Allege tes galet enfin fait le test pour savoir avec le trait regarde dans la partie tutoriel, il y en a qui sont tres bien expliqué et revoit tes réglage carburateur en fesant pareil test de la bougie si tu sait pas faire regarde les tutoriel sur sa c'est aussi tres bien expliqué

je pense que cela pourrai venir de sa, ta cartouche n'a pas des trace de huile noir?

pour moi c'est mauvais réglage au trop d'huile, je ne pense pas que ton cdi bridé ferai sa car j'ai moi même etai bridé au cdi et sa fesait chute un bruit bizar à fond comme des rupture mais sa pué pas du tout

prend surtout pas le jet force j'en est condui un a un pote et c'est trop lourd la direction est galère etc

apré c'est a voir l'etat des pot aussi a ne pas negligé si ten a un en sale etat pas la peine de le prendre

juste un petit conseil fait attention avec les vieille machine style les ancien booster parce que il suffit de débranché le câble et tu roule pendant plusieur millier de borne et tu le rebranche avant la vente faut se meffier

80-85 assuré pratiquement avec pot et variateur changé (pot de detente bien sur et bon variateur style le conti chr)

euh les gars les surchauffe c'est si tu roule à fond pendant 37killometre perso j'en fait 40 des fois sans m'arreté et je surchauffe pas je tire juste pas dessus je me cale a un petit 60-65 et c'est bon sa surchauffe pas

sur un gros scoot sa peu passé ta taille style un aerox, nitro , speedfigt, runner etc

met un scr corce sa fera bien chier ton beau père lol

vincent a totalement raison quand on dit sa c'est en fait une moyen mais ton scoot si ça se trouve dementera plus ou moins gros le gicleur

un bon kit 50 alors mais un alu a plus de 200euro si tu veu vraiment des perf mais il te faudra un carburateur plus gros

ba personellement je prendrai le arrow car d'après ce que l'ont dit plus haut il a plus d'acel comme c'est ce que tu reherche

salut 70 tout d'origine c'est bien mais avec le pot leovince tu roulera pas plus vite tu gagnera seulement en accélération car c'est un pot bas régime si tu veu gagné prend un bidalot la tu gagnera en vitesse de pointe