tntgrido

le bon coin et les foire au puce moto sont tes amis :cool2: j'ai acheté un pot de detente pour scooter la bas 15euro

la carrefour c'et bof serieu prend un castrol un peu plus chez 2-3euro de plus je crois le litre celle la est tres bien perso jutilise celle la et jamais aucun soucis

pffff franchement ta vraiment une mentalité de gamin, imaginon ta un accident alors que tu a detruit ton pot tu fait quoi? parce que l'assurance ne marche pu bonhomme apprend a prendre des reponsabilité si tu veu pas avoir un ludix dans le cul même si c'est ton père qui la acheté, tu payera toute ta vie si y a des blessé voir même pire... et un sito ne sert strictement a rien. les seul pot qui te font gagné c'est les pot de detente apré si te borné sur un sito a 80 euro pour gagné 3klm c'est sur que ton père dira nan moi c'est mon père qui ma payé mon premier pot de detente parce que j'avancé a rien il ma dit c'est dangeureux de roulé a 60 sur des routes limité a 90 (mon père est motard il connait le monde du 2roues c'est danger etc) mais comme tu dit que tu travaille etc ba paye toi le ton pot ta pas besoin de l'accord de tes parents, te parents font pas de punir enfin jespere pour toi que a ton age il te punisse pu et si tu te prend des prunne ba tu paye tu fait comme tout le monde et basta! APPREND A PRENDRE DES DECISIONS ET ASSUME TES ACTES

oui c'est sur mais sa marche aussi suffit d'augmenté ton gicleur apré sa sera moins violent que avec un gros carburateur et un vilebrequin racing mais sa tournera quand même

elas... mais bon sa sarrangera pas avec tous les kéké de se monde qui roule en 50cc

les gens stopé de se foutre de sa geule car un 70 sur origine sa marche, mon père a une mob des année 80 elle roule encore elle est en 70cc polini pot dorigine vilebrequin dorigine carburateur dorigine avec gicleur plus gros, et elle tourne au mélange 130 de pointe et autant dire que c'est hyper chaud a tenir a cette vitesse la j'ai déjà test mais mon père veu pu que ji touche il dit que c'est trop dangeureux que la partie cycle ne tien pas a cette vitesse la etc et surtout aussi que c'est sa mob et que il prefere la gardé dans le garage pour ces plaisir perso quand il veu roulé n mob de temps en temps

oui c'est sur mais bon apré un pot de detente pour moi c"est rien comparé au gens qui roule en 70 et tout le trallala qui va avec et comme des gros malade et en plus il savent pas maitricé leur engin, je connais un poulet il ma dit que lui arreté les scooter qui vesait les kéké parceque il dit c'est completement debile de faire chier un jeune qui roule normalement et qui a juste un pot quoi

le leovince gp c'est pas un touring les gars c'est un pot de detente relooké et perso je prendré le GP car plus beau a mes yeux et surtout moins cher vu qu'il ne veut pas que sont scooter soit trop performent si il sen sert que pour allé en cour...

dans les grande ville possible, moi je suis a la campagne donc kit, pot et bruit a gogo les flic dise rien si tu fait pas le con, j'ai fait de la ville pendant une semaine (sur rouen) je me suis pas fait arreté pourtant j'ai pot et cornet ça fait un bon bruit mais suffit de pas acceleré trop fort devant eux quoi

un carburateur ne se noit pas c'est ta bougie qui a du ce noyé, regarde si ta batterie est bien branché et charge la si possible sa sera sans doute mieux pour demaré mais normalement un scoot na pas besoin de batterie pour demaré (j'ai déjà roulé sans batterie personnelement)

le mieux pour l'huile serrai de la iphone, tu arrive a demaré ton 70 a l'electrique toi? bizar

pour le bruit oui tu vas forcement en faire un peu plus, si tu change ton pot tu vas gagné en performence soit plus en accélération soit plus en pointe sa depend de ce que tu prend pour 150 tu peux en avoir des bons, tien voici un petit lien qui decrit les pot faut que tu regle ton carburateur en conséquence tu augmente ton gicleur de 10 point (gicleur de dell orto) si tu as des question n'existe pas a me demandé ;)

sa ne peu pas être sa, parceque même si il etai mort sa ferai juste que quand il kickeré le kick glisserai et ne kickerai pas

sa ta gene vraiment d'avoir un trou dans ton carter? parceque sinon il y a une methode qui te permeterai de faire plus déconomie tu prend un bare de fer que tu coupe a une certaine longueur qui tu permeterai de attaché ton pot ailleurs et tu perce 2 trou dans la barre un coté pot un coté attache et c'est bon

les avis sur les cornet disant quand il pleu c'est dla merde euh sa oui quand t'achete des cornet de mauvaise qualité apré il fait se quil veut si il prefere gardé sa boîte à air en la preparant ou la laissé comme elle est ou mettre un cornet, chacun fait se qu'il veut. pour te conseillé le malossie E5 et le polini comme ta mis en photo sont tres bien il ne prenne pas l'eau etc par contre pense a reglé ton carburateur 5 à 15 point plus haut, tu cosomera un peu plus mais honettement tu ne le fera pas tant que ça a moins que tu es un tres gros carburateur perso je suis en carburateur de 16 je suis passé d'un gicleur de 75 à 92 (j'ai fait plusieur changement et mis mon cornet en même temps) je consomme un chouilla de plus c'est tout mais le bruit de l'admission je trouve sa trop kiffant

tres bien ton tutoriel juste un truc qui peu servir (j'ai appris sa chez bmw moto lors d'un essai d'ou jattend la réponse actuellement :| ) que pour le tache de goudron ou autre tache noir qui arrive souvent sur les pièce alu c'est du a enlevé... il faut utilisé de la laine d'acier et passé un coup dessus sa part il faut continué jusqua que au touché se soit lice cela ne raye pas la pièce et lui enleve c'est petite tache :cool2:

c'est pas homologué mais toleré en principe du moment que tu ne fait pas un bruit execif et si tu te fait arreté la bonne vielle methode du ont le la volé un copain ma fillé celui la je vais en racheté un d'origine dans la semaine sa marche a tous les coups, mais tu n'aura pas de problème avec un pot ne t'inquiete pas pour sa

salut, tu risque une amende au pire mais sinon tu peux avoir une convoquation au comisaria avec ton pot d'origine mais en générale il dise rien sauf si tu fait un bruit énorme

il sont homologué a la vente si tu prefere mais pas a l'utilisation sur route

utilisé un velo ou tes pompe :cool2: voilà repondu a cette question que les personne qui diront sa consulte avant

je suis d'accord mais juste personellement je prefere faire un peu de bruit grave pas trop fort tu voit mais que les voiture mentende quand même parceque j'ai roulé pendant un mois en full origine et une voiture ma coupé la route parceque elle m'avait pas vu ni entendu donc pour sa je suis d'accord que faire du bruit que on entend un minimun et simpathique est mieux que le full origine mais les kéké ouai je suis en kit+pot+gros carburateur je fais pas assez de bruit ok quoi le gars sert a rien parce que si c'est pour être attendu a plus de 10killometre et que au bruit on est l'impression que tu egorde le moteur sa sert a rien et c'est casse couille mais bon apré ont a pas a jugé c'est kikoo lol j'aime faire du bruit et apré pleuré parceque j'ai eu un pv ça me fait plus rire que autre chose

ba c'est sur mais tu regarde que se soit maintenant ou dans les année 80-90 2000 les 50 ont toujours fait du bruit et sa on n'i peu rien apré c'est sur que si des gens cherche à faire le max de bruit sa pourri l'image

ba le livreur de pizza bridé tu pleure a coté de lui mais bon certain son débridé

les livreur de pizza tu leur met une boulette il rage comme des cons (j'ai déjà test) ou tu te met a coté d'eux et tu geule course mec? le gars va geulé

les 50 ont toujours fait du bruit de toute fason c'est pas sa qui amélioré ni defoncera limage des 50