mat881

Ayooo les amis ! En ce moment j'attaque un dur chantier, qui est de transformer un abris en atelier. De base c'était fait pour les vélos et au file du temps il c'est transformé en foutoir à scooter. Sur la photo juste en dessous c'est à peu près rangé mdrrr Je vous laisse imaginer avant... Même si ça s'éloigne un peu du sujet du rocket (quoiqu'il va en profiter), je pensais que ça pouvait être sympas de vous faire partager l'évolution et peut être même que ça va donner des idées à certains Il fait environ 9m², avec toute ce que j'ai à mettre la dessous ça va être un challenge d'ou l’intérêt d'optimiser la place. Il va être complètement fermé. On a récupéré un tas de planche et de panneau osb tout ce qu'il fallait pour le faire donc c'est l'occasion parfaite Je vais enfin avoir mon établi tant rêvé J'ai fini toute les coupes, reste a poncer et assembler le tout Je posterais des photos de l'évolution

Ah ouais gros carnage ! Quand on sait pas faire on s'abstient Du coup tu vas pas récupérer grand chose appart la culasse

Oui le si la bague en caoutchouc est en bon état ça fuit pas

C'est à cause du tube de fuite qui est plus court que le Evo1

Nan même longueur

J'ai viré la laine de roche du Evo 2 et franchement de l'intérieur c'est la même que celle du 1

Si ça passe les deux sont en 3 troues Oui je vais peut être le tester avant et après on verra Je vais le tester et voir si il d'adapte sur le 1 aussi. Si jamais je le vends je te contact

Le Evo 1 avec la cartouche du 2 ça doit être lourd aussi J'ai l'ai pas testé encore mais à mon avis faut pas s'attendre à un truc silencieux Si c'est bien fait ça tient Si tu veux je te vends les bouteilles

Quelque cadavres oui Ahah tu l'as pas testé encore celui la en plus ! Vous l'avez reconnu c'est le Evo 2 ! "Mais pourquoi tu achète un pot alors que tu as déjà le Evo 1" Juste parceque je kiff ce pot (c'est celui que je trouve le plus beau sur Minarelli V), et que je me suis dis qu'il fallait que je l'achète un jours. Il est assez rare d'occasion car il coûte très chère (330€ neuf), j'ai vu qu'un membre du forum en vendait un en bon état j'ai pas pu résister, voilà le pourquoi du comment Ça va permettre de faire une comparaison avec la première version car les corps sont assez différent Malheureusement le vernis commence à ce barrer et le coude est légèrement rouillé, pour éviter que ça empire je vais faire comme le Evo 1, un polissage complet avec bleuissage des soudures. Mais avant ça décalaminage et décapage En plus de ça j'ai eu la patte Torsen faite pour ce pot, à voir si le la garde ou pas, je verrais. Sinon j'ai reçu mon comparateur de amazon, moins chère qu'un pige de calage le machin mdrrr par contre une vrai daube, heureusement que je vais m'en servir que pour caler. Je m'en suis à peine servis qu'il déconne déjà... J'ai fabriqué un support pour le qu'il aille sur la culasse, je suis content ça tiens super bien ! Bon les gens vous êtes plutôt Evo 1 ou Evo 2 ? Affaire à suivre les amis

J'aime beaucoup ce casque aussi Oui pas évident de sortir sans la pluie en ce moment, dès qu'il fait "beau" faut en profiter

C'était pas prévu mais voilà, petit nouveau à la maison !

Ah ouais dommage ! En même temps vu le prix

Pouahhhh le nitro blanc parait nickel mais alors il est pourri de l'intérieur ! 100€ le nini noir sans cg super affaire ! Il est neuf le machin à première vue, tu fais un transfert complet tu te retrouve avec un bolide nickel et pas chère !

Oulahhh attend un peu la saison vient à peine de ce terminer

Pas mal du tout

Ahah petit soucis de compréhension Ah d'accord je pensais pas qu'il fallait être aussi riche que ça Je ferais comme ça alors, c'est dommage car il est régler au poil niveau carburation en ce moment

C'est chère oui, c'est pour ça que j'ai acheté d'occasion comme la plupart des gros truc (pot, varia, admission...). Bon en même temps quand tu tes lances dans un configuration comme ça, ça monte vite, pot 300, varia 260, allumage 300... rien n'est donné Faut vraiment être riche ? Bougie noir en fait ? Il disent d'augmenter de 10 à 15 points

Après y a des avantages, déjà tu règle ton avance comme bon te semble. Avec la clavette ton avance est fixe ce qui est cool au démarrage mais un peu moins à haut régime. C'est la que le DD est pas mal car il modifie ton avance en fonction de ton régime moteur

Ahah ça va pas être possible désolé Une pipe d'admi à débit variable oué ! J’espère même si je m'attends pas à une différence énorme comparer à une simple clavette Même si c'est beaucoup mieux ! Par contre j'ai encore rien pour le calé, je vais commander un comparateur sur amazon et me fabriquer un adaptateur. Et niveau gicleur ça va être tendu je suis déjà à 98 et j'ai pas plus (faut que je vérifie), alors qu'on est censé augmenter de 10 pts Pour info je ne l'ai pas acheté neuf, mais d'occasion (il n'a jamais servis) à un membre du forum, à qui j'avais acheté y a 2ans un compteur naked que j'ai aujourd'hui sur le rocket

Nan ce n'est pas une bac nathan !

Mais que voilà...

Ça fait une jolie somme mais convenable vu le travail final Tu m'as donné envie de faire le coût total de mon projet tiens Sur certain portable tu peux l'ouvrir avec excel

C'est sur mais vu l'état du pot c'est peine perdu la

Ça fait mieux que rouillé y a pas photo

Oui ça donne presque faim Je pense oui, je sais pas trop comment mais y a moyen Essaie déjà de faire le 100 réel avant de vouloir le 105 Couleur parfaite ! J'ai jamais eu une aussi belle bougie