mat881

C'est galère à faire les fourreaux mais une fois terminé ça rend bien Noux a raison tu as fait le plus difficile, le reste c'est rien comparé à ce que tu as déjà fais Tiens regarde ça c'est mes fourreaux de nitro que j'ai retaper, la base était bien degeulasse. J'ai commencé au 80 et fini au 2000... Ça m'as pris un temps fou Tu les remets les autocollant Paioli ou tu les vires ?

Ouais pareil, je m'en sert pour toute l'admi avant de mettre la pate a joint

Ah je pensais que tu parlait du tablier juste devant les genoux

Perso j'ai testé l'acétone boff ça dégraisse bien mais ça nettoie que dalle si c'est incrusté. Pour moi le mieux c'est essence brosse à dent et pinceau et ensuite un coup de netoyant frein ou de dégraissant c'est le top !

Ouais au moins pour le kit déco quoi. Après le tablier et le bas de caisse ça va c'est noir

J'avais pas vu ton post mais ton nitro 60th anniversary est juste grave beau, pour moi c'est l'une des plus belle version

Je suis la reprise du projet ! Belle configuration hate de voir la suite

@jeff lee C'est un peu comme dans need for speed quand tu modifie ta caisse et que tu n'as plus rien à faire... Le seul truc que je pourrais faire c'est le faire régler au banc par un pro c'est tout, mais pour ce que j'en fais ça vaut pas le coup. Après la tu part dans une configuration qui coûte très chère et pas du tout fait pour du all days. Ça fait un bordel monstre, autant qu'un 125 donc pour rouler tous les jours c'est impossible. Après c'est sur que tu te fais plaisir mais pour exploiter le kit pleinement il faut trop de pièces. Vaut mieux que tu reste sur une configuration plus simple, le scoot au pote a @nathan 2917 en top bleu a l'air de bien fonctionné et sans trop mettre de pièces dessus

Y a zéro calage vu que le rotor est solidaire au vilebrequin grâce a une clavette Tu peux tester une clavette décalé, ça devrait être cool avec le reste de ta configuration

C'est quoi comme pipe d'admi que t'as mis ?

vilebrequin bien trop chère pour ce que c'est et surtout pour ce que tu vas mettre dessus, si tu veux un bon vilebrequin et une valeur sûre prends un doppler endurance ou même un artek K2. Après t'as encore moins chère mais connais pas.

En burnant bien comme y faut je pense qu'il y a moyen

Ahah ouais c'est pas grave le principale c'est qui trouve le pot jolie

Merci, Nan j'ai l'avant et l'arrière pourquoi ?

Ahah oui c'est vrai, un peu trop d'ailleurs

Ah tu monte le top rose avant le 50cc ? Ouais de la grosse pièce comme on aime alors

Merci Oui manque toujours 2/3 truc, la le plus flagrant c'est une peinture niveau face avant, bec, bas de caisse. Après c'est des trucs du style levier de frein, kick, poignées etc mais c'est tellement de la babiole que j'ai pas envie de sortir de l'argent pour un truc qui me fera pas marché plus fort, je préfère mettre de coté pour le prochain changement de piston (90 bal ) Sinon hier je suis partie faire un petit tours vers 22h manque de pot ampoule qui claque en plein milieu des bois... pour rentrer tu prie de pas croisé une baniole ...

Il te manque quoi la appart le cylindre ?

Ah ça y es t'as le vilebrequin, chaque jours 1 nouvelle pièce

Rassure moi c'est pas de la visserie alu ?

Sympas ton projet, tu as une bonne base avec des pièces peu commune Les Minarelli horizontaux en ac on en voit trop peu, pourtant ils ont rien à envié à un Minarelli vertical au contraire ! Bien vu l'arrache volant ! Tu peux mettre plus d'intensité quand c'est comme ça, y aurait eu un peu moins de "patés" mais bon du moment que ca tiens Pour l’écarteur de carter tu veux parler d'un extracteur de vilebrequin ? Y a @JSP SCOOTER (tom67) qui avait fait un petit tutoriel : Perso je l'ai fais et ça marche super bien. Par contre prends de l'acier épais, le miens était trop fin du coup il c'est tordu. Le mieux c'est de chauffer un peu le carter et ensuite utiliser l'extracteur

Un bloc comme ça ça devrait rester en expo tellement c'est beau

Sacré chantier que tu as la jeff... Y a que le cadre de bon en fait !?

Salut tout le monde, Je devais vous faire une vidéo une fois le scoot réglé, j'en avais fais une sauf que la cam était mal réglé du coup on voyais pas grand chose. Vu que sur le casque je trouve qu'on se rends pas bien compte de la vitesse, j'ai acheté un harnais pas chère (merci amazon) et du coup je vous ai fait une petite vidéo. Perso je trouve que c'est bien mieux dans cet angle de caméra, vous me direz ce que vous en pensé. Sur le casque on voit soit le guidon soit la route, la c'est les 2 L'entrée de pot qui offre un magnifique dégradé de couleur