mat881

C'est beau quand c'est neuf oui ! Pas de superflu sur ce vilebrequin

Merci les gars, du coup j'ai mis une serviette humide juste en dessous de la pièce et en effet j'ai beaucoup moins de poussière ! Pour le moment sa sèche je verrais demain mais bon faut vraiment que je m’entraîne à peindre parceque je fais que de la m**de vilebrequin Athena reçu, la finition est pas mal, les cannelures sont top, elles ressemblent à celles du Polini Bon juste une légère chiure au niveau du perçage de la masse m'enfin bon... Plus de doute c'est bien l'équivalent du Stage6 enfin plutôt l'inverse du coup ! Presque 30€ d'écart pour le même produit Montage dès que je peux dans le week end

Mince j'ai reçu le miens aujourd'hui !

Jimmy toi qui a tester pas mal de cylindre tu le trouve comment le evo niveau finition ? Je me rends pas compte car j'ai pas eu d'autre cylindre racing dans les mains appart un MXS. Ce qui me chagrine c'est que les transferts sont pas ébavurés au niveau du nickasil. Après piston culasse rien à dire.

Oui megascoot car niveau prix franchement ils sont top ! Et surtout au dessus de 100 € fdp offert, c'est 150 minimum sur casi tous les autres sites J'avais commander sur mxs (fdp offert > 50€) les roulements CIF, c'est du SKF C4 acier. Sinon ce week j'ai jeté un coup d'oeil à mon compteur naked, tout est ok sauf le voyant de la jauge d'essence qui reste constamment allumer. Du coup j'ai testé manuellement avec une jauge de réservoir de booster et ça fonctionne. Du coup j'ai démonter la jauge du rocket et en fait elle était en kit dans le réservoir ! Je connais enfin l'origine de la pièce qui se baladait dans le réservoir et que j'arrivais pas à sortir Premier test de peinture sur un carénage ! Gros échec... J'ai poncé au 600 à l'eau pour virer le brillant d'origine de la peinture, la peinture noir et superbe mais y a toujours de la poussière qui vient se coller pendant le séchage... que je le fasse à l'intérieur ou à l'extérieur c'est pareil ! Du coup ça foire tout c'est dommage car sinon c'est propre ça brille. Vous faites comment pour pas qu'il y ai de poussière ?

Comment t'as fait pour la face avant !?

C'est des cage acier donc pas de soucis

Le Athena, surtout pour la marque je dois l'avouer. J'espère le recevoir demain pour commencer sérieusement ce projet

Je connais bien ces jolie courbes Tu vas le retoucher un peu avant de le monter ?

Je crois qu'elle doit s'adapter au 2 modèle alors

Pourquoi les vis sont apparantes ? Sur les anciens modèle t'étais obligé mais sur les nouveaux c'est dommage parceque la face avant est super sympas

Ouais après de toute façon quand tu mets un kit tu sais déjà que c'est pas conçu pour Je crois que je suis devenu parano... je me pose trop de question ! Après c'est un choix commerciale, si il vendent toujours autant pourquoi changé ? Après faut voir derrière le coût des reprise etc... Puis en dehors de ça une boîte de vitesse c'est ultra complexe, faut facile 3/4 ans voir plus pour créer, modifier ou améliorer une boîte de vitesse donc imagine la merde que c'est pour eux pour au final rien car VW vendait toujours autant et c'est une marque reconnu et prisé.

C'est sur ! Bon après je pense que si le doppler et le artek était pas top il aurait arrêter de le produire, regarde les vilebrequin Most (mdrrrrrrrrrr) bas ils sont plus vendu parceque c'était de la merde ! Quoique j'ai entendu dire que c'était des jasil m'enfin bon je suis pas trop sur T'as pas peur toi ! Après si tu roule tranquille ça passe je pense mais clairement moi c'est chaud, je met pas un kit 70 alu pour me pavaner à 45km/h et baliser que ça casse à chaque accélération mdrrr Oui mais y en aura un qui cassera bien avant l'autre ! Je pense je suis devenu parano avec les vilos, la preuve j'ai trouver des défauts à tout mes vilebrequin alors que y a 1 mois je les aurait tous monter sur un bloc ! Puis avec toute merde que j'ai eu forcement on devient parano à la fin Après le prix rassure, tu voit je serais plus rassurer avec un vilebrequin chère qu'un vilebrequin pas chère c'est bête mais c'est comme ça ! C'est comme la bouffe, c'est pas parceque tu paie tes fruits plus chère que d'autres qu'ils vont être meilleur, mais bon t'es rassuré mentalement c'est le principale

Fait gaffe gueko dit que ça bouffe l'alu ! Vas y molo

Ça t'as fondu ton alu ?! Ca avait coulé sur un carter de kick bas ça a bouffé le vernis, la peinture, tu te retrouve avec l'alu brut mdrrr, mais ça me l'avais pas bouffer.

C'est des traces d'usinage je pense Oui c'est ce qui m'énerve le plus, j'étais archi chaud pour tout monter ce week end, j'avais le temps et tout mais non il me manque la pièce principale du moteur :le vilebrequin... C'est bien ce que je pensais... Le polini est bon pour la poubelle, je pense pas que c'est possible de faire un apport sur une pièce taillé dans la masse... puis même si c'était possible j'ose même pas imaginer le prix d'une telle réparation... En revanche le malossi suffit juste de changer le roulement de bielle, mais bon faut pas être pressé, je le met de coté puis un jours je le ferais réparer. C'est un excellent vilebrequin ! De base je voulais partir sur un Stage6 ou Athena (si tu regardes bien le HPC est juste un vilebrequin Athena avec marqué "Stage6" sur les masses) mais un peu chère. Le Athena est dispo à 130€ sur megascoot. Oui un peu moins de jeu latéral sur le doppler mais j'ai l'impression qu'il y a aussi du jeu vertical, bien plus flagrant que sur le malossi. Tu penses qu'il passe avec ma configuration ? Je pensais que c'était plus pour du 50 e 70 fonte Je partirais bien sur un Artek K2, un très bon vilebrequin à ce qui parait, bien fini et à un prix correct 110€ sur megascoot Oui c'est ce que je pensais, il a l'air bien Le Artek K2 c'est le haut de gamme de la marque, qui de ce que j'ai entendu à rien à envier au malossi, stage6 et autre. De toute façon on se fait enfler, le Stage6 c'est un Athena. Y a presque 30€ d'écart entre les deux pour la même chose... tu prends le vilebrequin Polini, je veux bien que ce soit une pièce super usiné et bien fini mais ça vaut pas 200€ !!! En gros tu paie la marque et pas le produit. Oui la clairement j'en ai marre, je voulais le finir avant l'été histoire de pouvoir profiter d'une petite balade en début de soirée au coucher du soleil et au final toujours au stand le machin ! C'est sur que cette fois ci je veux plus entendre parler de vilebrequin et roulements ! Motoforce c'est pas de la merde regarde ils font de super kit, c'est juste que je lis sur MXS que le vilebrequin est conseillé pour des configurations 50 et 70fonte. Après faut pas croire forcement tout ce qui est dis mais bon Le mec fait ce qu'il veut, si ça fonctionne dans le temps temps mieux pour lui il aura économisé de l'argent mais si jamais ça fait l'inverse il va s'en mordre les doigts. Bon je t'apprends rien nathan mais le vilebrequin c'est la base de tout moteur, la pièce maîtresse, t'as pas ça t'as rien (la preuve ce week end je me suis trouvé comme un c** a pas pouvoir monter mon bloc juste à cause de ça mdrrr) et franchement je prèfère grappiller les sous sur un kit, variateur, embrayge etc que sur un vilebrequin. Franchement y a plein de vilebrequin sympas (je regarde sur megascoot car fdp gratuit au dessus de 100€) - Le Bidalot, bon celui ci je l'ai déjà testé donc ça va aller même si c'est un bon vilebrequin 110€ - Le Doppler Endurance, franchement il a l'air top, encore une belle pièce de la marque, dommage qu'il soit pas au même prix que le Artek K2... 123€ - Le Athena, valeur sur car c'est une pièce qui existe depuis 20ans et on connais tous la qualité de marque 130€ - Le MVT, belle pièce à un prix correct 120€ - Le Artek K2, haut de gamme de la marque avec de belle prestations pour son prix 110€ Je voulais commander ce soir mais pas totalement décidé, j'hésite entre le Artek K2, le Doppler Endurance ou le Athena Racing... la nuit porte conseille comme on dit mdrrr

Mon ancien bidalot aussi avait un jeu important et ça allait mais t'as vu le bruit qu'il fait le malossi ? Ce me fait flipper, j'ai tellement pas de chance avec les scoot que c'est encore un coup à me faire bai*er et monter un truc qui va pas fonctionner longtemps comme le vilebrequin polini

Tu as bien raison La flemme de tout écrire du coup une vidéo pour vous montrez comment j'ai pas de chance... J'ai 3 vilebrequin et aucun de fonctionnel, quand ils sont montés on se rends pas compte en fait. On comprend mieux dans la vidéo

Tu dilue un peu avec de l'eau je crois j'avais fait 50/50 mais j'aurais du mettre plus de lessive de soude, tu le remplie à fond et tu bouches les extrémités ! Je l'ai laissé 3/4 jours. Et après gros coup de karcher dans le pot pour virer toute la merde Fait super attention avec la lessive de soude, ça a couler du pot et j'avais des carter à coter bas ça nike toute la peinture

On a un garage mais pas de place pour faire un atelier du coup y a juste les scoot mais je compte fermée entièrement l'abri pour y faire un atelier avec établi. Ahah ça va tu as l'air de t'y connaître

Salut le vilebrequin est toujours disponible ou pas ?

Ahah il est déjà fait depuis pas mal d'année, mon père est maçon donc no soucis ! Mais en gros il est exactement comme tu viens de le décrire

C'est un topic de scooter ou de sadomaso ? Mdrrr

C'est pas du minarelli alors ?

Le carter d'allumage c'est un minarelli ou bien une simple copie ?