mat881

Oui quand j'aurais les moyens, une configuration comme ça sans allumage ce serais dommage

C'est vrai, c'est un sorte d'exposition dans ma chambre Ouais entièrement, mais y avais un bonne base

Si t'as pas reconnu la mousse rouge propre à malossi si qu'il devait vraiment être dans un état pitoyable

Tu viens de me retourner la tete... j'hésite à le laisser rouge du coup Je pars du même principe que toi, 50 c'est 50, si tu roule à 75 faut pas venir ce plaindre ! Je ne me suis jamais fait arrêter 1 seul fois en scooter, pourtant c'est pas faute de les avoir croisé

Nickel le bas moteur, c'est le top le micro-billage ;)!

Ouah super propre le rocket ! T'as fait une belle affaire ! Fait gaff avec l'essence à la longue ça abîme les filtres, bon la je suppose qu'il devais être super crade mais liquide vaisselle c'est mieux

Fait gaff sa empiète sur le corps petit à petit Pour le moment il dort dans ma chambre sinon coup de WD40 C'est vrai que les rocket en rouge son sympas perso j'aime beaucoup, mais trop tape à l’œil pour ce qu'il va être, j'aurais une configuration soft je l'aurais laisser rouge

J'espère bien que ça va watter ! Voilà les photos des pièces moteur : Le porte clé qui va bien Pas de photos du cylindre il est actuellement chez Polini est expertise, piston rayé au déballage et en plus il bloque dans les jupes, à ce prix ils ont intérêt à assumer leur erreurs... Sinon j'ai regardé vite fait l'état du rocket, les carénages arrière sont mort les pattes sont cassées, le faisceaux est en bon état, 2/3 cosses de cassé sinon c'est propre. à mon avis je vais devoir faire les joint spy de fourche, ça perd un peu d'huile. Niveau moteur j'ai pas touché juste ouvert carter de kick, rien de cassé à première vue. J'ai démonté le pot Doppler SR3 il est bon état, je lui ferais une rénovation comme le Polini quand j'aurais le temps

J'ai une paire pneu avant ok, pneu arrière ok mais il est décollé de la jantes donc en le gonflant il fuit si tu les veux elles sont à toi

Ahah je vais essayer d'en faire cette aprem Nan c'est bon j'ai déjà des jantes 12p 1 paires de noir et 2 paires de blanche

Je tournais à 3.4gr il me semble faut pas hésiter à mettre léger, le nombre de fois ou je me suis pris la tête pour rien alors qu'il suffisait d'alléger les galets Pour le gicleur, essaie plus gros tu as rien à perdre appart un peu de temps

Salut tout le monde Certains me connaisse et avait suivie mon précédent projet sur Booster de 2009 maintenant vendu. Depuis que j'ai vendu le Booster j'ai eu envie de refaire un projet un peu plus poussé, surtout que j'ai le permis donc ça sera pas pour faire de long trajets. Ça fait depuis septembre que je chine les bonnes affaire sur lbc, j'en ai trouvé des bonnes même si il a fallu du temps. Je voulais à tout prix un Rocket ou un Next Generation car j'aime beaucoup et ça deviens de plus en plus rare en circulation, ça fait longtemps que je cherche puis je suis tombé sur un annonce en début de semaine, un Rocket de 2004 en bon état avec cg (une vrai mission par chez moi) un peu loin, me voilà partie pour 400 bornes. Le moteur tourne, mais gros bruit suspect à mon avis c'est roulements de vilebrequin, je verrais ça plus tard. Y a quelque truc dessus, kit 50 Polini, carburateur, variateur embrayage et pot, j'ai vraiment pas eu le temps de tout regarder. Je compte faire 2 bas moteur, un avec configuration soft en récupérant celui du Rocket avec toute les pièces que j'ai déjà autant dire que ça devrait le faire ! Et un autre avec la configuration 70. En gros ça me permet si jamais y a un souci mécanique de changer le moteur et de ne pas laisser en stand by le scoot pendant des mois comme sur mon précédent projet... Du coup la configuration 70 sera en Polini, pourquoi ? Parceque j'aime beaucoup cette marque et que ça change des Most et Mxs... même si c'est tout autant de la bonne. Liste des pièces que j'ai déjà : Kit 70 Polini Evo (neuf) vilebrequin Polini axe de 10 (occasion) Pot Polini Evo 1 (occasion) Big Valve MXS, pipe Polini, clapets Stage6 (occasion) carburateur 21 Dell'Orto avec BAA prépa (j'avais déjà) Pack Malossi Over Range (occasion neuf, ma meilleur affaire) Embrayage Polini For Race (j'avais déjà) Cloche d'embrayage Polini Evo (occasion neuf) Carter de transmi Polini Evo (neuf) Transmi Top Perf 15/41 (j'avais déjà) Carter de 2004 super état en cours de polissage et prépa pour l'overrange (récup) Donc voilà j'ai déjà tout ça pour le moteur, il me manque plus qu'un allumage, j'attendais je voir le modèle du scoot. Niveau esthétique on va la jouer sobre et surtout récup de ce que j'avais sur l'ancien booster, pour le moment j'ai pensé noir/orange, quelque pièces polis. Guidon naked, potence d'origine booster, compteur naked, jantes 12p noir, disque Stage6. J'aimerais bien des coques arrière BCD. Pour le moment ça va pas beaucoup avancé, j'ai pas les finances et ni le temps, faut que je bosse sérieusement mon BTS et si je commence à bricoler c'est terminé pour moi (cercle vicieux) ! Si vous avez des remarques constructive j'accepte tout ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Configuration au 15/10/2017 Kit 70 Polini Evo Vilebrequin Athena axe de 10 Allumage MVT DD Pot Polini Evo 1 Big Valve MXS Carburateur Stage6 RT 28, filtre à air Malossi E13 Pack Malossi Overrange Embrayage Polini For Race Cloche d'embrayage Polini Evo Carter de transmi Polini Evo Transmi secondaire Top Perf 15/41 Carter de 2004 prépa pour l'Overrange

C'est à dire ?

Ahah oui j'ai remarqué ça en regardant les photos

Ahah c'était sur !

C'est propre C'est le genre de truc où tu passes plus de temps à virer le bordel ou nettoyer qu'à le poser

Balance

Ahah non merci ! Le Evo est assez court comme pot

Ahah elle risque de fondre, en tous cas c'est exactement ce qui c'est passé sur certain scooter avec écope et pot Evo Faut pas que la cartouche bouge !

J'avais essayer une fois, ça avait pénétrer dans le papier bref déguelasse Je crois qu'il faut l'enlever juste après avoir peint

Phare arrière vendu à l'instant sur lbc

Je le préférais sans rehausse N’empêche ça fait vraiment stylé le pneu taille basse à lavant !

Du scootcross ?