julien

Salut ! Si tu souhaites repeindre ton cadre je ton conseille plutôt une peinture époxy qui ne s’écaille pas avec les chocs ni avec les rayures !

Au pire ne mets pas de galets et ni de ressorts tu seras tranquille ;)

Salut, Je peux peut-être taider ! As-tu fais toutes les révisions sur ton scooter ?

avant de prendre une décision regardes les billets d'avion lowcost tu pourrais en trouver un pour 100€ a/r tu en auras plus cher en essence avec ton 50.

40€ je dirais

Yo c'est 6mm si tu as un dell orto 17.5, les 5 mm c'est pour les 19 à 24. après 4mm ça n existe pas

C'est stylé je connaissais pas ce système ! je pense que tu auras un bon resultat une fois monté !

Méfies toi quand même !

Salut, Pour la vitesse que tu veux, un zip + un touring fera l'affaire si tu ne veux pas trop dépenser. Après pour le booster, si tu compte prendre la version one avec les freins à tambour oublie, ça ne freine pas... Ne t'en fais pas pour le contrôle technique, il n'est pas encore mis en place et ce n'est pas obligatoire.

Les roulements c'est courant sur runner, mon pro me les a changé 3 fois en garatnie et a la troisième fois je lui ait donné les C4 et j'ai plus jamais été ennuyé !

Salut, tu peux le reconnaitre si ton scooter fait plus ou moins le même bruit que les 125. Après si tu ne fais jamais de vidanges sur ton scooter c'est un 2 temps.

Salut, J'ai déjà monté plusieurs pot sur l'apprilia SR et cette patte est faite juste pour t'enmerder a monter un nouveau pot tu ne peux tout simplement pas. Je la coupe donc à la disqueuse. Et il n'y a vraiment aucun soucis pas la suite au niveau du cadre ! même après 20000 km ;)

lol tu savais même pas si c'était des flics !

Ton scooter ne marcheras plus du tout avec ce pot !

Sincèrement tu vas faire 43km et le scooter sera bon à jeter.

Je sais pas si c'est pareil pour vous, mais je suis en region parisienne et pour trouver du vrai sans plomb 95 c'est pas evident ils mettent du e10 partout maintenant !

C'est top ce machin si tu veux pas acheter de compresseur !

Tapes le de chaques cotés avec un maillet pour le centrer et ajustes le avec un jeu de cales.

Salut, en effet ils ont arrêté la production de l'elystar pour laiser la place au citystar, on retrouve quand même le confort de l'elystar je l'ai essayé au salon de la moto et il est vraiment bien. Après voilà si tu veux un truc qui bombarde un peu plus débridé d'origine il faut t'orienter vers une moto en 50cc ou un nrg ou runner ( mais ils sont plus petit que le citystar)

Tu ne gagnera rien, comme dit plus haut si tu la coupe les gazs ne sront plus tournés vers le sol et ton pot deviendra tout crade

même sur le bon coin tu peux en trouver un il te suffit de racheter un pot d'origine a 10 €, c'est con que tu n'as pas posté ce sujet avant j'en ai jeté 3 !

ouais c'est pas bon change le piston ! Si le segment tourne et qu'il accroche quelque part ça peut te faire serrer le kit !

Salut, Dans ton cas le tout risque ne te servira par, comme la becane est de 2008 en cas de vol ou d'accident ils te rembourseront qu'une poignée de cerises. Le tout risques c'est bien quand tu l'achètes neuve quoi. Si tu prends juste le tiers tu es couvert en cas d'accident, par contre tu devras bien attacher ta moto pour pas qu'on la vole.

C'est juste un problème de carburateur ça, revoies ton gicleur.

Changes ton pot pour un touring ou achètes un manchon ça ne coute rien.