.::S2::.

Sa arrivé y'a tellement de modèle chez Lancia y'a eu des GTV sportive mais elle était antérieur à la période des 037/ delta et autre. :p

Si tu parle de celle la Sa n'a plus rien à voir avec les lancia sportive qui se sont arrêter à la delta et qui était née pour la course.

Hello Si t'a un mbk tu prend un de naked sa ira parfaitement, sinon pour tous les jours tu à le koso XR-S qui à la même taille que le naked, mais si tu veux un discret et complet le mieux est d'aller sur un Db-01. ;)

Mon vdd saura qu'en ce moment les gens prennent les petits déjeuner. :D2

Ouais sauf qu'il faut pas s'y fier à la notice du compteur car les couleurs qui t'indique ne sont pas les bonnes par exemple il disais le jaune + ap contact bah c'était un autre. ;)

Sa y ressemble? Oui t'a les mêmes phare c'est tout. T'aurais dit une Monte Carlo sa passais car c'est la dernière sportive de lancia mais la beta coupé, sûrement la pire lancia fabriqué. :D2

Hello Bah toute façon t'es obliger de tout enlever car je suis à 99,999999% que tu n'a pas mis de primer plastique ou encore d'apprêt avec additif plastique. Donc faut tout enlever et y refaire. ;)

Mon vdd à tort. :siffle:

Tu ose comparer une beta coupé avec la championne 037? :| :o

Mon vdd saura que justement on les connais les haut savoyard :siffle:

Mon vdd ment alors. :ze:

Mon vdd de mon vdd doit m'envoyer une photo pour preuve. :siffle:

Mon vdd y va avec Ingrid 90 ans. :3

Puis t'a Gérard qui arrive avec sont renault master et qui te met un coup de porte sur le chantier. :ninja: La seul qui à battu la toute puissante Audi quattro. :ze:

Mon vdd m'a confondu avec lui même et les vielles qu'il y'à au lac d'annecy. :ze:

Mon vdd saura que oui mais je préfère les jeunes filles :3

Mon vdd est déjà grilled :siffle:

Mon vdd aussi. :siffle:

Il est sympa mais sa serais bien mieux en brillant. ;)

Tu t'arme d'une clef btr tu démonte ton commodo. Puis tu démonte ton tablier/marche pied/carénage arrière puis tu l'enlève du carburateur et tu coupe ton câble de la longueur qui faut. :p

Et en quoi le covering t'oblige à changer les durites?

Bah je vois pas pourquoi tu les enlève et tu les remet.

Change les pas, tant que le liquide coule. :p

Normalement universel pourquoi t'a péter les tiennes? :ze:

Ouais mais bon à 1,50€ la chambre à air je pensai qu'elle allais duré plus longtemps j'en ai pris une autre que je monterai demain. Sinon même au bout de 20 borne je m'y suis pas fait au guidon pour freiner. :D2