JSP SCOOTER (tom67)

Bonjour à tous, aujourd'hui 2 nouveaux colis :)

si ta bougie est clair augmente le gicleur de5 pts, et regle ta vis de richesse pour avoir une bonne réaction du moteur, pour le réglage variation sur ce pot, les 2 derniers que j'ai réglé tournai bien avec 3.5g et poussé rouge ou jaune = bonne accélération et pointe 80/85 sur ovetto, sache aussi que le variateur malossi multivar n'est pas réputé pour l'accélération, il se rapproche des caractéristiques de l'origine, avec le stage6 sport tu aurais une meilleur accélération.

oui voilà ^^ 116 GPS ? un 50 alu mono tourne plus vite qu'un 70 fonte.. et la transmis d'origine nitro est 16% plus long que booster.

si tu veux un max de peche a bas régime il faut mettre un pot comme le yas Z artek k1 bidalot s1 avec un corsa ou street race, + clavette décalé avec sa t'auras un bonne pêche

plus qu'avec le corsa.. et sa depends de la transmission.

vilebrequin mvt carerra, doppler endurence ou barikit piste

tu changes ton vilebrequin ? il a co mbien de km ton origine?

mais non il suffit de tirer le correcteur pour mettre la courroie au fond puis sa rentre

c'est un kit racing qui marche très fort oui mais il faut la configuration qui suit pour l'exploiter au max (carburateur 21/24, allumage, vilebrequin, pot racing, transmission..) après il marcheras aussi avec un 19 pot sport et allumage origine mais pas a son maximum. je le recois demain, mais je ne pourrais pas te dire les perf avant un bon moment.. le trophy suffit pour commencer

avec le bidalot faut un vilebrequin, avec le vilebrequin origine tu peux mettre le trophy

non pas de différence, tous les 2 avance variable, sauf que top perf fourni la clavette. sur tous les sites, regarde sur becannerie

prends le cdi top perf orange avec la clavette décalé fournis

non mais j'en ai que entendu du bien

oui prends un de ces 2 nickel

bidalot !! :-)

pre ds le mhr replica il est top ssolide et performant

c'est aussi un remplacement d'origine, juste un peu plus performant sinon le mieux tu prends le 50 top perf trophy avec la culasse et t'es tranquille

oui bien sur, parce que les kit a 30€ s'usent assez vite et selon la finitions peuvent être moins performant que l'origine..

le athena est un bon kit oui

j'ai trouvé un carburateur 19 do black edition un pote me le laisse pour 20€, tampis pour le 21

salut, je te conseil celui la http://www.maxiscoot.com/dr-kit-cylindre-50cc-fonte-28103.html

bienvenue

mauvais gicleur et vis de richesse mal réglé.

merci quand même a toi

pour nettoyer ton carburateur démonte le entièrement, enlève toutes les vis et tout, trempe le dans l'essence et souffle dans tous les trous avec un souflette..