Gueko

Attention, perso j'étais dans un lycée de production ( en mécanique ) et je peux te dore que certaine fille aime ça ( bon elle devait ce sentir seule mais bon mdr ) ah bas elle pas moche après je peux te dore qu'elle c'est faite harcelé tellement, tous les chiens derrière Moi j'disais je vais faire mon bb, j'partais toute la journée dessus, je me faisais engueulé par une crise de jalousis... mdr Elle voulait aussi que je lui explique un peu les 50cc genre pour lui en parler mais j'ai vite abandonné, je veux bien aidé à apprendre mais il faut au moins qu'elle essaie de comprendre quoi mais perdu avant même s'essaie mdr C'est sur que quand tu veux être tranquil, tu vas sur ton 50 et op tu fais " je boss là allé salut "

Genre juste là phrase " on en a besoin mais pas pour tout " ça veut tout dire et c'est nous les salauds ? Mdr Bon après, elle pourrait nous dire là même chose aussi j'ai envie de dire mais bon on est ce que l'on est

J'suis d'accord heureusement qu'elles sont là Ton pot n'est pas nul bien au contraire hein il n'est juste peut être pas adapte a ton cylindre c'est tout tu devrais essaie je pense mettre un pot type origine, tu aura un bon couple associé à ton cylindre et un bruit moindre donc pour les flics, ça passe crème, suffit juste qu'à la fin, tu achetés là bonne boîte à air pour finir tout ça et en prime roulé tranquillement quand il pleut

en fait il faudrait un neiman sur les filles tu mets et tu coupes le contact et op tranquille mdrr que les hommes sont salaud *.*

Mdrrr 700e ma copine à prendre Certe le miens aussi mais j'aime quand il gueule mon scoot que ma copine mdr

Elle est capricieuse je dirais, oui jee fais choses suspecte avec et alors ?! Je lui parle, je la caresse, la courbure de son échappement humm je m'egare pardon j'crois que c'est pour ça que mon ex en était jalouse mais bon elle ne ma jamais lâche au moins hihi, quand tu mets une nouvelle pièce, elle t'en remercie sur la route ahah et tu peux la faire taire a tout moment ! C'est le rêve

Lui me la même réclamé

Ouioui tu as bien fait hein, c'est je pense toujours mieux je n'es dis sa que au cas ou car si le mien m'a fait ça, il est peut être possible que ce soit le cas pour quelqu'un d'autre

Pour le réglage carburateur, la vis de richesse ou d'air peut être tenu en 0,5 et 3 tours donc après, c'est au rythme du moteur que tu dois savoir ci tout est bon ou non déjà si là bougie est marron, c'est bon signe et qui veut dore que là carburation est normalement bien réglé. Maintenant si ton problème ne revient pas, c'est peut être que tout est bon

c'est pet être undetail mais j'avais une bougi br9hs et une 8 mais malheureusement mon scoot n'aimait pas du tous les bougie plus froide.. je tourne avec une 7 et nickel donc parfois attention a ça je dirais Pour ton problème, ta batterie est bonne ? Car j'imagine bien que si la batterie est HS, c'est tout me boumot de l'allumage qui rentre dedans et donc le moteur qui n'aime pas forcément peut être un simple petit soucis de réglage carburateur ou de dépression qu'il faut vérifié. Il est possible aussi que était la bougie car ça m'est déjà arrive que le moteur démarre parfaitement, mais que le moteur ne voulait rien savoir après et l'étincelle était très bonne donc c'était dur d'y comprendre sur le coup Roule un peu et continue de regarde là bougie, met toi à peine plus riche s'il faut pour finir le rodage, c'est mieux je pense

Pour le vilebrequin, je pense que tout compris pour 100e c'est très dur ensuite, tu pex voir pour acheter certains outils qui pourrons t'aider afaire le démontage et le montage tranquillement mais malheureusement ces outils valent cher Sinon un congelo avec un décapeur thermique ou un chalumeau avec un peu de technique et ça peut le faire

pour le cylindre qui ta lâche, c'est peut être un manque de chance car la plupart n'e' dirons que du bien, tu n'as pas eu de chance et il n'est pas vraiment possible de rejeté la faute sur une marque car on a eu un souci une fois même juste en comparaison du Polini et du Stage6 du au prix et au performance, aucune logique n'y est vraiment, bien sur polini reste polini mais Stage6 reste Stage6 et il n'y a pas grand chose à leurs reproche au 2 je dirais Certe vous avez de belle configuration avec de bonne idée mais là c'est abusé je prefere mettre un 70 Stage6 avec un détente qu'un Polini payé 40e plus cher avec moins de performance et c'est logique hein. Autant je souhaite faire une petite configuration mignonne comme tout sans faire trop de bruit autant ne pas me faire pigeoné.. J'aurais surout aimaime mettre le Stage6 avec un pot type origine ce qui aurait été parfait même si je l'aurais bride dans les tours.. Pour l'histoire du compteur, je ne l'aime pas du tout, pas esthétique et surtout pas terrible de ne pas pouvoir le viré tranquillement.. j'aime avoir quelque chose de propre, de beau avec peu de default voir aucuns à mes yeux en tout cas et ce compteur est malheureusement un gros default tu me dira oui mais ce n'est qu'un compteur ! Certe maos l'esthetique fait partie de l'engin que tu aimes conduire et même sans le démarré, tu dois juste aime le voir sous tes yeux et je n'aime pas le compteur sous mes yeux peut être comble ce trou et y inscruste autre chose à voir je reflechis

Pour les joints spy, regarde cote variateur et cote allumage, très rapide juste à voir si ça fuit par la pour le rodage, nickel. Pour le vilebrequin, ça na peut être rien à voir sauf ci tu veux le change car tu crois qu'il commence à mourir. Tu as une dépression sur ton carburateur ou non ? Peut être un default de ça part. Quand ton moteur redémarre et qu'il coupe, c'est comme un manque d'essence ? Ou peut être que c'est électrique ? Tout le faisceau est propre ? L'allumage fonctionne correctement ? Une question bête mais tu ne met pas de E10 dans ton moteur ? un nettoyage du carburateur et du cornet peut être une merde qui est venu s'installe ? Il faut cherche un peu partout

+2 pour moi je suis un fou moi

Tu as une dépression pour l'arriver d'essence ? Si oui regarde qu'elle fonctionne correctement, tu peux regarder les lamelles de clapet si elle ne sont pas morte. Regarde ci tu n'as pas de prise d'air déjà par les joints spy et tous les joints, peut être une bougie fatiguée et sinon le rodage est respecte ou non ?

Mouai euh après réflexion surtout par rapport au kit, je vois le 70 polini qui pour le prix offre largement moins de performance que le Stage6 alors qu'il est largement au dessus au prix ? Aucune logique dans tout ça et franchement ça donne beaucoup moins envie

oui je cnnais ces vidéo et oui il marche après encore le rabote tu le fais faire mais pour le refroidissement c'est quand même assez compliqué oui ce compteur m'enbete vraiment même si c'est con c'est sur mas je pense bien qu'il y est moyen d'le supprime propement Il n'y a pas que ça après j'aime aussi la gueule du nitro donc ça balance un peu. Mais il est vrai que tu m'as intrigue sur le fait de la transmission avec le kit polini qui permettrai d'avoir unbon moteur et une bonne pointé surtout qu'il restera en alu ce que je prefere J'auraos un peu de boulot sur le cadre car vers le numéro de serie, il commence arouille et j'ai plus le temps de démonté m'enfin c'est très interessant et faire un mélange entre polini et Stage6 m'assurerais de la fiabilité avec plus pouvoir mettre un pot qu'il ne fait pas de bruit donc nickel, roule sans s'faire contrôle en risquant d'être ni... chaque fois Si ça continue ça va être un nitro et u blaster j'en es marre

Va sur maxiscoot et tu la trouvera tranquille. Après je pense qu'un variateur Stage6 est mieux qu'un malossi multivar bon après mon malossi est très vieux donc ça peut joué aussi une boîte à clapet avec de lamelles en car bonne, une courroie renforcé et peut être le pot d'échappement. Après tout ça, tu aura déjà une bonne petite configuration donc pense que c'est bon

j'ai déjà vue ton boost, je suis discrètement tous les projets tu ing mais faut pas l'dire J'avoue qu'il est propre et les gens devraient comprendre qu'un vieux scooter aussi propre devrait valoir plus qu'un neuf qui n'est pas toujours très propre après voilà, la forme du scooter en lui même n'a rien de génial je trouve, on aurait dit qu'il ont juste faire des carrénages qui suivent le châssis mais sans forme spécial et voilà quoi.. c'est sur certains vont dire oui mais ça lève bien, tout l'monde en a donc c'est la classe blablabla... ça reste un scooter sans forme pour moi un nitro avec de jolie forme je trouve tout comme un rocket, les rocket Je ne me suis jamais vraiment plaint du manque de pièce sur mon blaster après c'est sur que Peugeot est oublié mais bon.. Je sao que mon les peigeot LC o peut mettre des cylindre de Piaggio mais c'est pratiquement impossible a moins d'être un dieu je dirais j'aime mon blaster, je sais que je pourrais lui faire avoir une deuxième jeunesse et un moteur mignon etc.. mais il faut voir, je peux peut être trouvé une solution pour virer le compteur tout en bouchant proprement le trou qu'il y aurait y foutre un compteur bien mieux déjà avec et faire les modifs surtout que je le connais par coeur je dirais maintenant Il faut voir et attendre un peu

t'as vu ça les booster Tu arrives dans le droit chemin Tom mdr

Ce que je veux dire derrière aussi c'est un truc t'être con mais quand tu l'prends d'origine même un peu maltraité, pas de chauffe etc, ça peut aller encore, suffit qu'il est un pot mais pas un réglage propre et voilà, certe tu changes le kit mais bon franchement voilà si tu peux démonter proprement et garde en stock c'est beaucoup mieux Les gars peu vents dire j'ai juste un pot mais qu'a l'époque il a été trafiqué de partout on ne sait pas, tu le prends tout d'origine et même s'il a été trafiqué avant, la il est d'origine donc c'est tranquille quoi et comme dit maintenant le contrôle technique est obligatoire pour la vente donc vive l'origine pour acheter 500e, c'est sûrement une epave car même xi ta besoin d'argent, tu brades pas un scooter comme ça, c'est logique autant grand max tu baisses un peu et tu dis a debatre mais pas brade, il y a sûrement un vis ou une connerie enfin bon un booster vue que tout l'onde en veut un, t'es pratiquement sur de le vendre s'il est un minimum propre donc bon. Nitro ou rocket ça oui je valide et surtout que c'est mieux

Nahhhhhhhhh stopppppp pas caaaaaaa rohhhhhhhh mdr Il suffit de faire 2 rectangle on va dire a l'intérieur De la boîte à air dans des endroits bien précis je met des photos demain de comment j'ai fais comme ça pas de bêtise Désolé Fred c'est pas méchant mais ci on fait les choses mal, ça ne pourra que faire un truc mauvais que bien

Je prefere partir sur une base d'origine au moins tu as tout déjà et tu ne te pose pas trop de question derrière, faut qu'on arrêté d'en parlé, j'aimerais te gueule dessus et te dire mais merde prend un rocket au pire mais pas ça mdr enfin bref

Mouais franchement leboncoin, nitro max 1000e d'origine, tu le débridé pour commencer avec 2/3 pièces derrière est c'est parfait enfin bon c'est ton choix donc je respecte j'aime pas les booster donc bon j'essaie de te détourné mdr

Les goûts et les couleurs ne se discutent pas je dirais