Scooter59

bin tu nous tien au courant car sa pourrait m'arriver

nouveau pot = nouveau réglage carburateur sinon remet l'ancien .

démarre a froid très connue sous le nom de starter

Même si ton starter serai HS une fois démarré sa fonctionne niquel.Enfin il y un hic quelque part..

Pas normal il y a un hic ...

si il est neuf ,c'est un problème de réglage mais nettoie ta bougie et vérifie sa couleur après test et verifie si c'est la bonne bougie au cas ou .

et faudra nettoyer ta bougie ,elle a du bien noircir a force d'insisté pour le démarré a froid ;-)

C'est due a ton démarre a froid (starter électrique ou manuel)HS .Change le ou change de Carburateur .

et la roue arrière tourne c'est trop de ralentie ou prise d'air si sa s'emballe et se stabilise par la suite ;-)

Starter électrique a changer (j'ai déjà ue le tour et réglage carburateur à faire avant nettoie ta bougie normalement le mécano pro aurait du le faire sinon retourne lui dire que ta sa depuis que tu la récupéré. ;)

chinois travail de baguette mieux Vaud pas toucher et revend le comme moi ;-) achète un speedfight ou MBK

lol faud que tu l'entende c'est pour que tu sache que sa fonctionne comme moi mdr

si tout d'origine ta soi ton moteur ou cabu ou fuite d'air bonne verification

oui aussi

ressort d'embrayage met un jaune aussi pour voir

Oui je parlai du cylindre (je me sui tompé mdr)et le cilindre c'est bon vraiment desolé . :cool2:

lol le cylindre (je me sui trompé) mdr aussi :cool:

pas de changement de piston sans changer la culasse normalement c'est l'ensemble a changer, si tu prend 1 piston de tel marque et la culasse d'une autre marque sa fout la merde et c'est pas recommandé.Ensuite tu nettoie ton carburateur et tu met un ressort d'embrayage jaune ?Au début sa sera pas performant et puissant car les pièces sont neuve et pas encore assez usiné et frotté avec les autres pièces donc un bon rodage et d'ici 500 km tu verra et sentira la différence .C'est galère au début de changement de pièces .Et change tes joints cylindre ,culasse. voilà tout est dit.

attention pas de mélange d'huile et évite les lavage carcheur ou fait le de Loing que les jantes sinon peinture et crasse qui s'éjecte partout j'espère que ta pas eu d'eau de rentre sinon bonjour les troue et bug de ce genre :|

c'est symptôme

et remplie pas à fond ton récipient d'huile .Car ça peut débordé en roulant et coulé partout et encrassé.

normale ne t'inquiète pas méme moi je ne le savais maintenant si :cool2:

normalement ta qu'un tuyau qui pend celui de la cuve carburateur ensuite vérifie si ta durite essence et huile ou (compression si equipé)sois brancheret si elles sont pas usé.

change ton essence alors

si t'insiste sur un démarrage électrique sa encrasse ta bougie donc nettoie la et change ton démarre a froid(starter électrique)+ verifie ta batterie.