kyo2000

Denver??

Oui je pense bien

Bah ,je le ferai plus c 'est ce que j'ai fait rempli, pompé aux durite ainsi de suite . puis après qu'il ai bien chauffé j'ai rajouter le liquide manquant . Oui voilà, mais il me faudra un gicleur plus gros au ralenti je dois jouer avec les gaz et il part vraiment doucement puis brouuuuuuuuuuuuuum nickel

Salut Bon j'ai vidanger et changer mon liquide de refroidissement pas du "VRAI" liquide de refroidissement lolJ'ai voulu le faire tourner à vide pour évacué ben après il voulais plus démarré sûrement une sécurité donc j'ai rincé à l'eau puis remplis après 15 min il a enfin démarré ...

oui , c'est sûr !

j'en ai vu une mais, avec déclaration de perte de papiers, je ne sais pas combien ça coûte d'en refaire

Bien payé ça depend où . j'ai déjà bossé pour moins de 10euros de l'heure ... Oui,c'est que ils sont content de moi ,mùais bon je suppose qu'il n'y a pas assez de boulot pour moi! Tient ça vaut quoi un cagiva mito 50cc ?? replique de la gpr, moteur euro2 derbi c 'est bien ça?? fiable? etc...

Et oui ,c'est ça l'interim hein Espéront oui merci

ah oui mais; la apparemment ils n'ont plus besoin de moi ...

Si j'aurais un boulot non mais, la j'en cherche un . Après si j'ai pas besoin de fric je m'en fout lol

malheureusement ...

Ouais donc,depuis le départ j'avais raison c 'est comme ça que je fais le liquide j'irai le chercher demain finalement comme ça tout est ouvert j'ai moins loin à allé pour le scoot

Aie ...

cache ta plaque di djou

Ben oui , j'avais vu un tutto où il disais ça ... tu purges comment toi ? logiquement tu remplis et pompe a la main les durites non ? car en logique en remplissant tu crées la purge , ont pompe les durite pour bien faire poussé le liquide et ensuite laissé tourner vase ouvert pour que l'air s'échappe je m'en doute !!

Etonnant que tu n'ai pas senti de différence avec le malossi , moi j'avais un 4t chinois et quand j'ai changé le varitaur le changement a été radical. C'est peut être du à l'injection moi j'était à carburateur

Non, je n'ai pas rouler beaucoup . Par contre ,tu remplis par où ton liquide toi? tu débranche une durite au radiateur ?car j'avais rempli par le vase mais apparemment c'est pas bon de faire ça.

Oui je sais En fait je viens de vérifier le bidon, je pense que j'ai pas bien regarder j'ai vu -20° j'ai cru que ça en était ...pffff ça me gonfle bon, j'irai en chercher début après midi pour faire ça .

en fait, je ne suis sûr de rien , je dois verifier mais, j'ai vu un bidon de lave glaçe et je ne sais plus si c 'est celui que j'ai utilisé . Si je ne trouve pas de bidon le liquide de refroidissement c 'est que je me suis gouré ....

Oui, ça me gonfle d'avoir fait une connerie pareille

Salut, Bon, il faudra que j'augmente un peu le gicleur quand même, mais il roule bien Quelques photos du speed dans ses bons jours Et sinon, je crois que j'ai fais une boulette , je dois verifier mais, je pense devoir re vider le circuit de refroidissement car je crois m'être tromper de liquide (con for life) , car j'ai vu un bidon de lave vitre anti gel et j'espère que c 'est pas celui que j'ai mis dedans ...

Oui oui

Ah je ne connais pas ceux la tient , je vais allez voir sur le net J'en ai trouver la mais, je ne connais pas se site ... http://www.ride-reaction.fr/galets/972-galets-reglables-pavese-16x13.html

La persévérance ça paye

Salut, tu peux amélioré la transmission (variateur, embrayage correcteur de couple ,transmission secondaire ) . Tu es en pot d'origine ? si oui change le par un type détente . augmenter la carburation et l'admission .