kyo2000

Bon je reviens un peu donné des news de la derbi j'ai reprit de la couleur noir pour refaire le bleu . pour l'instant je la garde j'aviserai ensuite. (bien trop peur de regretté sa vente ) si je suis bien le projet que j'ai en tête, je vais acheter les pattes de pose pied arrière (car je n'en ai pas ou plus et pour faire occasionnellement des ballades avec ma femme ou les petits mais, 1 à la fois évidemment mdr) Et bien sûr très certainement un nouveau pot

Propre la patte Gls de mes cou....

Pareille , c 'était sûrement un cadeau de papa noël à l'avance quelques jours de notif

Pffffffff le pot est nettoyé ( 2fois à la soude et 1 fois au vinaigre chaud ) il est bien nettoyé car plus rien ne coule noir . Le hic, c'est que il y a quelque chose dedans genre des pièces métallique . je vais tester mais ça m'etonnerais que ça change quoi que ce soit. Le gardé oui j'en ai envie , a voir... je dois calculé les finances pour les frais de la derbi , de l'elystar voir lequel je vendrai car toujours les sous hein Un pot neuf pour la derbi le moins chère que j'ai vu 130 € il y a aussi le tuyaux du filtre à air qui ne dois pas correspondre à se carburateur (qui n'est sûrement pas l'origine) je l'ai donc abîmer en le mettant dessus (j'ai toujours un cornet de frite mais bon j'aime pas trop pour la flotte etc...) surtout que j'aurais aimé me prendre une voiture ...

Le pot trempe avec la soude Finalement plus je la regarde moins j'ai envie de la vendre

ben voilà comme ça tu sauras mais bon, ça envoi moins de puissance avec un carburateur plus gros que d'origine sur 2t

Ca arrive suffit d'avoir oublié qu'ont à mis u ntruc la et hop c 'est fait . Pour te dire l'autre fois j'avais oublié qu javais glissé un coffre à outil sous le scoot et je m’énervais en tirant dessus et puis je me baisse oh me..

Je suis moi Et en + un miracle c'est produit je reçois de nouveau les notifications d'ici ouh ouh Pas de bol pour le cadre , mais comment t'as fais ça lol

Oui c'est sûr mais, certaines ont de meilleur propriétés que d'autres

Des grumeaux ,ah bon ! Bah tu verras

Lol ça doit être de la bonne huile enfin j'espère pour toi Dans al derbi j'ai mis de la simple 10w90

lol

Oki , c'est ce qu'il me semblais aussi mais, je demandais car je sais que sur les 4t les carburateur sont plus gros . (par exemple d'origine sur mon chinois 4t c'était du 18 lol )

bien ça , les clapettes aussi ?

c 'est un 4t le CR ?

Un pote avais eu ça aussi il a repeint directe mdr

ah ouais un carburateur de 40 lol quand je vois qu'ont parle de 17.5 ou 19 pour les 50cc sacré différence lol

C'est vrai que pas beaucoup n'aimais le look que tu lui pensais Perso j'avais trouvé l'idée sympa déjà au départ

@Tampaxxxxx Si ont ne se vois plus (lis plus) passe de bonne fête aussi et j'attends des news aussi

Elle est beeeeeeeeelle

Ça va monté dans les tours Et belle collection Un cr ça doit être top pour s'amusé

Oki, mais je vais peut être devoir la vendre j' y reflechis car je pourrais en tiré profit pour une voiture Ca me fais un peu chier mais bon, je vais voir Je vais me laissé le week end pour faire le pot et le frein avant et je verrai si elle roule bien (la je la garde et vend l'elystar si pas ben je la vendrai )

Salut Je suis passé chez mon assureur pour le changement de l'elystar a la derbi Encore un papier à faire repassé chez eux et ça sera bon J'ai reprit du noir pour repeindre les caches bleu soit full noir soit laissé le bleu et bi ton avec le noir ... faire le frein avant (je traine ouais mais pas beaucoup de temps et quand j'en ai je suis mort ) débouché le pot (j'ai été chercher des cristaux de soudes)

A bobo le pepettto