kyo2000

Ouais, j'ai eu une galère aujoud hui , je part avec mon fils et je tombe en panne à 30 bornes de chez moi un bruit puis paf il s'éteind . Je tente d ele redémarrer drole de bruit je l'eteind et le kick se bloque puis se debloque. Finalement après 2h d'attente mon père est venu avec des outils et c'était la joue fixe la partie aux ailettes c'était détaché !! Donc je repart pour rentré et la j'ai un bruit anormal donc je n'ai pas dépassé 30/40 pour ne rien peter de + la poisse ou quoi !!

Oui la vie est faite ainsi des haut et des bas (comme disais Rocky : la vie tentera toujours de t'écraser, à toi de te relever ) Pourquoi pas tu es d'où?

J'en inspire avec mon cargo Tant mieux d'ailleurs Un moteur de speed2 ça passe tranquille et tu as la place devant pour un radiateur donc c 'est tout bon . si tu veux le passé en 13" tu as normalement un adaptateur pour jante nitro il me semble . (pour l'arrière )

Oui ça aussi Bon j'ai été tester l'elystar et le frein arrière ne freine pas des masses . Je vais tester une purge . Sinon, avec le variateur racing au démarrage j'ai un petit trou puis c'est continu et une fois lancé il va bien mieux

Normalement oui --) https://www.motorkit.com/fr/transmission-longue/14701-transmission-rapports-longs-doppler-speedfight-1-2-3-ludix-vivacity-buxy-trekker-elyseo-elystar-jet-force-kisbee.html

Oui super hein . pour la transmi je pense lui mettre une longue doppler . Par contre je n'ai jamais fais ça, c 'est complexe? il faut une presse pour faire ça?

Salut Kris Vraiment sympa ton projet avec cette Dt Je ne suis plus beaucoup des topic comem celui du keeway car je ne recois toujours pas de notifications par mail depuis mars ! personne n'a eu se problème?

Saluuuuuuuuuuut , Commande reçue hier galets changé(j'ai par la même occasion remis le variateur racing) , maître cylindre monter et.... ça freine enfin !! Juste du chipoter un peu car le contacteur est différent et se même contacteur était deboîter donc j'ai recoller , tout juste avec le cache guidon car le bocal de liquide est plus haut que l'origine mais ça passe et la parfait tout fonctionne !! J'ai aussi passé un peu de temps sur le kick car je l'avais mis à nu et poli léger mais ça a rouillé donc j'ai re-nettoyer à la foreuse avec embout et peint une partie poli (léger) l'autre et vernis le tout . photos??? Allez hop : colis (le levier était déjà sorti ) le contacteur recollé : le levier (les finitions sont pas top top mais, pour le prix ça va et ce sont des partie qu'ont ne vois pas vraiment car sous le cache) le kick (pas vraiment satisfait ça fait un peu degueu sur le scoot je trouve , en + il y a des marques brune qui sont apparue dans le vernis ) voilà , il ne me reste que les plaquettes à monter . Et , je pense que mon axe de transmission (axe de l'embrayage) est voilé . (j'ai tester avec la nouvelle cloche et l'ancienne et avec les 2 ça ne tourne pas bien rond c'est léger mais bon si ça se vois c'est pas top )

Ça , aucunes idée mais, j'ai toujours eu une petite préférence pour Polini

j'aimerais un détente mais assez discret . pour le kit , un fonte polini je pense . --) https://www.motorkit.com/fr/haut-moteur/1677-haut-moteur-polini-fonte-peugeot-air-avec-culasse.html

Salut , Sur le site où je commande j'ai été voir, il est en rupture le malossi ... dommage celui la --) https://www.motorkit.com/fr/pieces-moteurs/1440-kit-cylindre-malossi-47-mm-pour-sym-jet-eurojet-shark.html Mais tu as un kit 70 pour 100 boules --) https://www.motorkit.com/fr/pieces-moteurs/787-kit-cylindre-culasse-motorkit-racing-sym-jet-47-mm-fonte.html

J'espère juste que l'étrier n'est pas grippé Je ne sais pas encore pour la sirène peut être pres de la batterie car dans al face avant j'ai un peu peur que ça prenne trop l'eau quand il pleut . Oui, le petit siège c 'est pour mon fils et bientôt ma fille pourra y allé aussi Oui, c 'est en projet toujours le 70cc j'ai d'autres frais avant , j'espère dans les mois qui viennent J'ai pensé aussi a un pot , mais je dois voir pour changer l’amortisseur arrière par un plus grand sinon ça touchera le cache latéral . (pas envie de mettre une cale/rehausseur je ne suis pas trop sûr avec ça ! )

Salut à tous L'elystar roule toujours bien, je me suis fais une petite commande : - galets en 8gr - nouvelle plaquettes de freins avant polini car celle que j'ai mis dessus ne sont pas fameuse - levier de frein (maître cylindre) de frein arrière En dehors de ça, j'ai mis une bande led dans le coffre sous la selle et j'ai une sirène à monter (pas une alarme juste une sirène avec 8 sons différents pour le fun et pour quand ont me coupe la route et autres ) Je ferai des photos En attendant ,j'ai juste ça :

Et ben et ben, en voilà des news et pas que des bonnes Vraiment triste pour toi avec les vols Mais bien les 2 Elystar et le remontage complet du race Comme j'ai déjà ouvert 2 fois le moteur du mien si tu sèche sur un truc n'hésite pas a me demander je t'aiderai avec plaisir . Déjà c 'est un euro 2 donc vilebrequin avec pompe à air ( je me suis fais avoir à la commande pour le mien j'ai du renvoyer etc...)

Salut , merci à toi j'irai voir ça car depuis quelques mois je ne reçois plus aucunes notification venant d'ici . Salut , merci Oui je peux faire ça mais ça va me prendre du temps lol Merci, oui je sais il n'est pas encore fini

Merci Oui , content qu'il roule bien. Il faudra juste que je change mes galets car ils sont mort la

Ok , merci . C'est un nouveau kit cylindre 1 000 km environs et pas de soucis pour l'instant . Oui nickel Le mois prochain je lui met un nouveau frein arrière (étrier + maître cylindre ) Et après sûrement un 70

Salut à tous, je viens un peu alimenter Quelques photos faite dans une petite campagne que je ne connaissais pas " à 2min de chez moi lol "

Bonjour, Une adaptation de la jupe piston? tu peux développé stp

Salut les z'amis Je ne suis plus beaucoup venu car j'ai passé un peu de temps sur ... un vélo , je me fait un fixie / single speed Si ça en interresse j'ai des photos Sinon, je compte passé l elystar en 70cc des que j'aurais fini les freins donc d'ici 1 mois ou 2 ça devrais être bon

Sympa en effet . Bien que les mini moto c 'est pas trop mon truc .j'avoue que la msx est une des plus belle

Merci ça fais plaisir

Je pensais au segments usés justement

Salmut l'ami Tu as verifier filtre à air et bougie ? Ou une légère prise d'air non?

Merci