luffy34970

merci.

Oui c'est pour faire du run officiel. Pour le budget, j'attends de savoir kan je revends mon appartement, et combien je récupère de la vente, mais je pense environ pourvoir investir environ 1500€ voir 2000€ dans la machine.

alors quelque news, ceux week end debut des travaux sur le cadre. Mais aussi début du choix du type de moteur, mon choix ce porte sur soit un 70cc, 80cc ou 90cc. J'aimerais avoir plusieurs avis, car je voudrais une bonne base pour le run. Si c'est niveaux budget, d'ici la fin de l'année ça sera bon.

pour moi ça sera pour la saison 2017 voir 2018

je cherche un soudeur pro, je verrais bien d'ici la

kombien pour un cadre?

je le ferrais par un pro, je ne suis pas equiper et je ne l ai jamais fait. mais j'ai des une equerre acier, dune charpente métalique de maison reste plus que faire les pattes du moteur.

des avis pour les pattes?

donc aujourd'hui j'ai démonter les cales pieds, la béquille et l'amortisseur. et j'ai vu sa. je pense enlever la barre avec les pattes, et faire souder la cornière en dernière photo. Des avis

je n'ais pas regarder. voici les photos des pattes, es que ça va le cout de refaire le support complet.

oui ça fait un peu loin surtout pour souder 2 pattes. sinon, ça peut se trouver ou un soudeur?

je cherche une personne qui fait. de la soudure, pour souder 2 pattes de fixation de moteur sur un cadre de derbi. je suis dans l essonne proche des yvelines. merci

ok merci de l info. reste plus qu à faire les 2 pattes de fixation du moteur.

merci

je voulais savoir de quel type de métal est composé un cadre de derbi drd racing de 2007. Car je dois refaire 2 patte de fixation moteur, et je voudrais avoir le même type de métal. La soudure sera fait par un pro. Merci de vos aide

moi aussi, j'ai hate. Je commence samedi, pour le démontage de la béquille.

simpa la dt

tu verrais, mais ce projet j'irai jusqu'au bout, car j'aurai le budget. Donc, du lourd pour le moteur, niveau cycle pareil. La tzr, j'ai du la vendre car achat voiture et mon ex qui ne voulais pas que je la garde.

merci, je vais avoir énormément de taf dessus. En gros je refais tout dessus, comme je n'ai que le cadre. D'ici peu achat des carters moteurs ou fourche ou bras osci.

Salut a tous, Après quelques temps d'absence et la revente de ma tzr. je reviens avec un nouveau projet, un derbi drd racing qui sera en version run. Mon projet sera réaliser en 2 ans environ. Donc voici un peu le projet: Partie cycle: jantes tzr ou d'origine a voir. manette de frein avec bocal cadre repeint: couleur a choisir d'ici la bras oscillo Moteur: surprise, non en fait je ne sais pas. Pour l'instant photo de la seul pièces que j'ai, le cadre. donc des le prochain week end, nettoyage complet, démontage de la béquille et de l'amortiiseur. Realisation de nouvelles pates pour le moteur, 2 de cassées. et debut du poncage.

vends ou échange des pièces de tzr. j'ai une paire de jantes avec disques, pneus a changer. un jante arrière avec disque et courrone, roulement neuf, pneu encore bon.. un faisceau électrique avec boîtier cdi, non tester. un réservoir complet, une bulle avant complet, un amortisseur, deux cylindres 1 d'origine et un top perf, sans pistons .et d autre pièces... Le tout pour tzr de 2004 a 2015. échange possible contre partie cycle de x limit ou dt à partir de 2004 ou cadre. pas d envoie a venir chercher dans le 91.

monocoque fini et poser sur la tzr. le feu poser. petit délire avec la poignée passage peinte en noir. après je ne sais si elle l'en restera.

merci de vos réponse. je vais mettre du vernis

je voulais savoir si mettre du vernis est obligatoire quand on fais une peinture a la bombe?

demain si tout va bien