tomMpower

C'est pas mal je comprend pas trop ce que tu veux savoir de plus!?

Oui il vaut mieux passe a de la ipone r2000,motul 710,sikolene

Avec la chance que j'ai y a tout le temps une couille moi truc de dingue! :lol: mais sa finit par rouler même avec des joint de merde. :lol:

Salut tous dépend de l'état et de ton envie ^^

Oui je préfère car de toute manière il veulent jamais payé donc je prend, il savent pas faire leur méca mais bon pareil quand tu remonte un cylindre avec des segment mort joint mort.Moi ça me dégoutte et après le gars me dit ah y tourne pas terrible! ... Bref ! je le fait mais vraiment parce que il y avait de la pièces derrière ! Sinon niet! En plus de ça je remet le moteur (pendant la soirée) sur le scooter (le cylindre était déjà montée resté plus que la transmission a changé et remettre variateur,embrayage..),on n'essaie de le démarré hop après 5 min de coup de kick il démarre et tient 10 secondes au ralenti !et cale avec un bruit bizarre dans le moteur! Du coup hop je démonte le cylindre et la qu'est -ce que je voit ! Piston a l'envers et qui a éclaté avec les segment ...Donc le gars a plusieurs bas moteur dont un avec encore le cylindre dessus hop ,je démonte et encore une fois piston a l'envers (Je vous jure que c'est vrai ! :lol: ). Et la bielle du bas moteur montée sur le scooter et resté bloqué avec un bout de piston ! du coup redémontage du BM et j'ai mis de l'essence de dans tout en le renversant a l'envers ,et le bout de piston et partit de lui même! J'ai remonté le cylindre sur bas moteur (avec joint mort,piston a moitié mort,segment mort ,clips je sais même pas pourquoi le scoot tourne encore ! :lol: ) Il a démarré mais bon faut pas se voilé c'est un veau! :D voilà l'histoire de ma galère de cette soirée je suis arrivée cher le gars a 7 h je suis repartit a 10 h environ :ouf:

Il avait avent sa des soucis de démarrage il me semble le pont lui a réglé quelque problème il me semble! ;) bien joué a toi!

Super alors! pourquoi pas après tout ! moi je dis pas sa méchamment ! mais pour l'instant l'huile que tu lui a conseillé dégueulasse tous sont pot mdr :lol: J'ai testé plusieurs huile de différente qualité dont une huile recommandé par mbk ,j'ai mis un pot réglage carburateur, réglage variation ,j'ai fini par serrer le moteur après une légère pointe de 50 m. Après j'ai remis de l'ipone r2000 et la comme par magie plus de soucis depuis des année ! :cool2: Toi pour tu n'as pas de problème et tant mieux! mais lui cette huile ne lui convient pas! après c'est sur que si tu roule a 3 a l'heure avec ton kit 80 brk sava pas serrer hein ! ^^

Il a du mal a démarrer et je lui est dis ça car ça peut arrivé mais rare je pense aussi au carburateur qui est hs ;) ou un peu des 2 :lol:

Bah chez un pro je l'ai ;) je la paye 18 euros c'est pas la mer a boire ! :lol: Change de bougie quand même elle du claqué avec cette huile et pour peu que tu es trop riche en carburation bah la bougie fait pas long feu! :rheuuu:

Non,c'est sur vaut mieux l'avoir ! en plus sa te fait un petit premier diplôme mais bon faut pas se voiler on trouve pas un travaille avec sa...

Ok et de quel grande marque? donc pour toi ton huile est capable de tenir mhr team en 70cc ou autre avec la configuration qui suit? J'en doute fortement je n'est pas encore vue de sponsor dans les meeting "extralub" :D :lol: ni vu un préparateur la conseillé ! Alors d'accord ton huile peut faire tourner ton moteur d'origine sans l'endommager ! et heureusement si il y a des huile a 20 euros le litre c'est qui il y a quelque chose qui change quand même! ^^ Je pense que tu le sais mais bon "une bonne huile" est capable - De gardais une émission de fumée faible -De moins encrassée ton moteur -De faire moins chauffer ton moteur -D'avoir une bonne lecture de la carburation ! -De moins polluer -Et même de gagné en performance !

Je dit sa parce que j'ai eu le coup d'une mauvaise huile et sa avec une configuration quasiment d'origine je vous assure que ça met la rage de serrer un moteur a cause d'une huile daubé! pour 5 euros de plus tu as de la bonne semi !

Elle vraiment superbe cette huile extra en tubage! Leclerc et tout juste bon à vendre de la bonne bouffe vous croyez vraiment qu'il se sont embêter à faire de la bonne huile bref! Mets toi de la ipone r2000rs,motul 710,sikoléne ect met de la bonne huile semi synthése En premier regarde si tu as de l’étincelle a la bougie si tu en n'as pas change pour une neuves . En deuxième fait un nettoyage carburateur,filtre...

Sur bw's la vis et accessible avec un tournevis "tom-pousse" petit tournevis ,tu peux aussi enlevé le carénage arrière pour plus de facilité! . Mais j'avoue que je comprend pas comment tu peux réglée ton carburateur sans la boîte à air et puis après espéré avoir un réglage correct en la remettant sa n'a pas de sens ! ^^ Bref remet ta boîte à air et sans la prépa ! sur du 12 aucune utilité! et tu vas galérer plus que autre chose !et sa iras comme sur des roullette! ;)

Oe il marche bien! il lui manque un petit variateur polini ou quoi ! ;)

Ah oui exact ! m'en dieu comment on peut vendre ça ! :o

Pour moi c'est surtout les 3 guide de coupelle de casser ^^

Ah oui j'avais pas bien regardé il ta mis une belle carrotte (excuse moi j'ai pas d'autre mots :lol: ).

oui par chez nous pas souvent des transmission rallongé :D

Il te manque un truc je voit pas quoi! :lol:

Je suis d'accord avec toi ! moi je vois des fils de riches acheté des pièces neuves hors de prix pour moi alors que moi j'essaie de récupérer pour pas cher et puis je voit tourner leurs scoot comme des patate ! ça me mais un peu le sourire enfin bon :D . En gros si tu veux contre un top perf/dr transmi origine ! vs mon 50 cc fonte :P2 Accélération idem Il commence réellement a me doubler vers 40 km/h en reprise forcément mieux que mon 50cc et en pointe quasiment pareil ! car le 70cc hurle Mais c'est vrai que si tu rallonge la transmission sur le 70cc il monteras bien plus que moi (car il la tira plus facilement),je trouve que 90km/h c'est asser raisonnable avec ma configuration! ^^ .Comme je tes dit je suis pas la pour me crané ou quoi :siffle: voilà le 50cc peut être une bonne option quand ta bielle a pas mal de km! :cool2: ;) Faite nous des vidéo ! mais pas avec de la musique derrière et sans accélérer l'image et la je m’incline :cool2:

Oui il a pas eu de chance moi c'est pas pareil elle a déjà pas mal de km ! et puis c'est des lamelle Stage6/athena dessus ;) .

Non c'est pas de la grosse merde mdr ah j'ai oublié j'ai eu aussi un carburateur de 21 back édition ysn

Bah j'vous met la liste des pièces que j'ai choper (pour une soirée de travail sur le scoot d'un pote)... Embrayage malossi delta clutch en full rouge Cloche d'embrayage stage6 wingcooler Clapet malossi mhr (je sais plus le nom exact lol) vl10 il me semble! carburateur de 21 black édition ysn Les viendront plus tard car il faut que je nettoie un les pièces ;)

Pas bien! thug va mdr