tomMpower

Super ça perso si j'avais une gopro je prendrais le harnais ^^ .

hey il est plus propre comme ça quand même ! ;) :cool2:

vazy balance! :ouf:

avec! :cool2:

Si ton moteur a des fuite il y à avoir des problème,en remettant ta culasse tu nettoyé ton plan de joint? Si non tu la démonte et regarde si elle est bien plate (ton plan de joint) tu contrôle sur une surface genre marbre,carrelage (sans motif incrustée).Si il y a besoins tu lui quelque coup de papier a poncer 600,800,en posant ton papier sur la surface plane.Et tu recontrôle,sinon enlève ta big valve aussi et remet des clapet classique . Je sais pas si tu ma bien compris ? ^^

Bonjour je voudrais savoir si quelqun a des info concrète sur le vilebrequin barikit racing sur sa solidité ? je le monte avec un kit 70 mk pro race allumage mvt bac malossi pipe 360 polini carburateur 24 polini embrayage et variateur Stage6 Merci a ceux qui répondront ✌️

oui,mais des fois la bougie donne encore de l'étincelle mais avec le temps elle finit par moins en donnée justement. Remets s'en une neuve br8hs de marque ngk et nettoie ton carburateur et ta mousse de boîte à air ;)

Super! merci pour c'est concours :cool2: .

je pense aussi ^^ .

oui je vais mettre les blanc ;)

Parce que les ressort se ramollisse avec la chaleur.

oui,sa tiendras sans problème mais pourquoi ne pas commander le segments neuf most? comme jimmy10 a dit..

baisse un peu 74 ou 76

oui,monte un peu 76 c'est pas très gros mais un 78 80 mais moi je pensent plutôt au ressort d'embrayage qui sont trop moux .

oui donc Lapin a raison! :cool2:

oui normalement vue que c'est un piston athena modifié par most ;) .

oe bizarre sinon si tu as que le joint papier mais que celui la . ;)

oe a vérifié ;) il faudrait que sa soit sur tous ça..... ^^ peut être un pti tutoriel avec de vrai et bonne information serais pas mal.

oui,c'est clair fait ton moteur qu'il tourne nickel et après tu t'occupe de l'esthétique ;),tu peux mettre en attendant 2 3 autocollant pour cacher un peu les griffe.

Laisse le comme ça et tu remet un segments neuf est sa tourneras ;) .

moi j'ai eu une secondaire de stunt est c'est un pignon de 42 booster avant 2004 (ancien quoi) 12/44 donc très courte t'es d'accord ;) booster après 2004 nouveau 13/42 d'après ryder du fofo nitro 14/43 ovetto 13/42 et stunt pareil ;) rocket 13/43

Comme dit ne te prend la tête ,tu le pose avec le joint de papier et une cale fine ;)

nop le stunt a la même transmission que l'ovetto 13/42 ;)

il faut savoir qu'un ovetto est plus puissant (légèrement plus) qu'un minarelli verticale booster/stunt/rocket,donc mal heuresement si tu ne mais pas un pot un peu moins bridé tu n'iras pas plus vite ! Il y a des bon pot type origine qui donne un léger gain en accélération et en pointe toute en faisant autant de bruit qu'un vrai d'origine . ;)

les ressort d'embrayage sert essentiellement pour le départ,par exemple tu arrive a une priorité a droit tu ralenti quand tu vas mettre les gaz tes ressort plus dur vont t'aider a repartir .