tomMpower

Monter sans graisse ?! :o au niveau du correcteur?

sur?

tu devrais avoir un plus en accélération et en reprise et un tcho peu en pointe. :cool2:

Si c'est bien fait tu sentiras une petite diff,mais bon avec un carburateur d'origine sa seras pas tip top!

Oui,j'aimerais bien en plus la mienne ronrone (usé),une secondaire nitro origine en 14/43

qu'est ce que tu appelle préparation?

tu as un gigleur de 65 ? tu es sur? car normalement c'est un 72 d'origine,quand on met un pot on augmente de 6 a 8 points alors toi essaie de mettre un 85 ;) .

salut tu as déja remplacer ta bougie ? il faut prendre une bougie ngk br8hs ;) peut être aussi un nettoyage carburateur et boîte à air.

oe il est pas mal mais il doit faire un raffut! :o avec la petite cartouche! c'est le bidalot s2 est sorti en petite cartouche aussi (c'est de la qu sa réputation de bruit de casserole vient) moi perso je préfère les grande cartouche ;)

En Stage6 il n'existe plus (plus commercialisé) par contre en athena sport tu peux encore l'avoir ! mais sur RRD faut pas être pressé quoi :lol: . http://www.rrd-preparation.com/fr/pot-echappement-minarelli-vertical-booster-bws/850-pot-echappement-athena-sport-minarelli-vertical-booster-bws.html sinon le doppler s3r est pas mal ! au niveau look je le trouve un peu court a mon gout bien sur! :cool: ,sinon très bonne échappement!

yop! Tu peux essayer de déglacer tes mâchoire d'embrayage (avec un papier a poncer genre 120),souvent la courroie peut crée des vibration désagréable aussi . :)

oe 90/95 compteur ! oe tkt je sais que c'est du 50cc look ma configuration pour du alldays ^^ .

oui,c'est son descendent ^^ perso je trouve plus beaux un s3r :cool2:

le doppler s2r ;)

La tirette http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/admission/accessoires/starter-manuel-polini-avec-câble.html si tu peux avoir le stage6 sport pro (pas le réplica)fonce! :cool2:

et toi il donne bien le top perf 50?

de rien on n'est la pour ça ;)

voilà tu as tous compris ;) et essaie la boîte à air si sava pas bah remet ton cornet

salut sa c'est du lourd!!! ;) :cool: je suis!

Oe et puis c'est une valeur sur DO,arreche j'ai déjà eu et sa consommer :o

au pire régle ton carburateur de 12 mm et puis tu attend un peu d'avoir les sous et de prendre un vrai Dell'Orto ;)

tun R a un défault au niveau de l'aiguille,il faut remplacer par une Dell'Orto

change la courroie tu verra bien. tu a encore de l'huile dans la transmission n'hésite a en mettre vaut mieux en avoir plus que pas du tout!

A chaque fois c'est les même ? MDR la focus ,moi il tourne de partout en ce moment des vrai mouche a mrde :lol: .

ah oui je l'avez oublié vue que ta courroie est très usé ton moteur patine/hurle se qui fait que tu peux entendre des bruit bizarre,pas encore changer de courroie hein? Et puis si ton R fesait plus de bruit que le trek vue qu'il est neuf,bah peut être tu n'entendais pas se bruit pourtant il étais bien présent ^^ .