tomMpower

il y a pas vraiment de couple de serrage moi je dis c'était ta bougie était morte ;)

salut moi je te conseil un ovetto pas cher pour 800 euros tu en as des beau! :cool2: il y a un grand coffre,biplace et trés bon moteur MBK qualité française (faut entretenir c'est comme tous..) et c'est tous de même moins volée que les booster,stunt,nitro... ;)

sur peugeot ton ressort de poussée et aussi dur que un rouge malossi... :)

c''est clair :lol:

ça peut être compliqué quand tu es pas équiper.. il faut être au calme si possible tous seul ou que un pote! ;) c'est un conseil tu fais comme tu veux :cool2:

il n'y avait rien d'abîmer de couper?

Ta pas modifier ton faisceau ou un truc comme sa?

salut tu as fait nettoyage carburateur?

même kitée... ;)

tiens lis ça ;) http://www.scootfastgarage.com/remplacement-de-lensemble-vilebrequin-roulements-spy-pour-minarelli-vertical/

moi je dis enleve c'est filtre a essence sa crée plus des panne que autre chose!

oe ou même la polini,conti, moi en ce moment j'ai une doppler ;)

oui la méthodes du marqueur est bien mais il faut quand même adaptée au mieux les galets avec du full jaune teste du 5g pour commencer ta courroie a cb de km?(quelle marque) :)

compresse ton correcteur de couple ou il y a ton ressort de poussé tu compresse ta demi coupelle et tu engage ta courroie pour que la poussée du ressort soit bloquée ps je sais pas si ma compris? ^^

salut moi je te conseil de remettre une bougie neuves br8hs ngk déja et regarde (si tu peux ta culasse resserre la,enfin regarde si elle c'est pas désserer)regarde ta pipe d'admission si elle c'est pas craquer regarde tous ça dis nous

moi je dis comme lapin! plein de gens casse leur cage a auiguille most.... la malossi est une valeur sur! ;)

oui un vilebrequin d'origine c'est résistant faut pas trop lui en demander de trop quoi! ^^

att pas que ça péte ton kit vas morfler avec le vilebrequin :)

oui j'en n'est une sur mon rocket (il tourne trés bien!) et j'en n'est une autre démonter c'est un bon vilebrequin ça vaut pas le coup d'acheté vraiment plus chére sa résiste a du alu 70 mid race ^^ 8-)

salut c'est le malossi fly clutch et il est en trés bonne état! ;) :cool2:

sa serre a rien de prendre aussi chére ;) regarde et c'est nickel! :D http://www.maxiscoot.com/motoforce-vilebrequin-racing-mf30-16602.html

oui effectivement par sécurité vaudrait mieux changer ;)

je connais des gens qui roule avec des kit 70 (bidalot 70 rr) avec la city aucun problème! au démontage il était nickel, mais moi aussi je conseil la r2000 de ipone! ;)

oe les pro sont vraiment bizarre genre polini,malossi va faire des clips en C, moi aussi j'avais acheter des clips en cher un pro résultat les clips était trés rigides impossible de les mettre! ^^ (peut être mauvaise qualiter)il ne se plier pas :o

tt discret :ninja: quand il est neuf sava mais quand il commence a voir des bornes dans la tronche :s comme dit alain le trek est nickel!