tomMpower

Ah oui indice de 10 c'est de trop la surtout en hiver tu devait un peu galérer a démarrer a froids , ça peut être liée a cette couleur noir (pas assez chaud elle se auto-nettoie mal).

Le type cross magnifique en tout cas le design c'est amélioré chez chok lol, j'en n'est un intégrale my god il est pas très beau .

Remet br9es sur ce kit...

Comme neuf le petit stunt ! peinture a la poudre ? Je sais plus le terme exact lol

Tu n'as pas forcément faux c'est le tnt racing qui est une copie du bidalot . Ce pot vient de chez tecnigas et chez ce dernier il s'appelle "next r" .

L'essence arrive bien au cylindre?

Oui, c'est sur Sava augmenter les perf .

Il faut installer une boîte à air pour atténuer ton bruit le bruit du carburateur et énorme en filtre à air ! Pour la laine de roche/verre j'ai fait un tutoriel dans la partie tutoriel du fofo, passe faire un tour !

Perso ayant testé les 2 pas du tout pareil! Le bidalot et devant a tout niveaux! C'est le pot tnt Racing qui est un équivalent au bidalot s3 ... (une copie). J'ai eu ce tnt original bof bof....je l'ai revendu 15euros avec du mal.

Oui, je voit c'est sur que si tu laisse la vis btr sur le carter de kick c'est chiant lol .

En même temps tu as déjà vue une marque en conseillé en autre? Moi à part le kit doppler j'ai plus rien doppler! , j'avais le pot doppler s3r avant sur mon spirit on voyait vraiment qu'il a était adapté a ce pot.... (bien accordé) . Depuis j'ai mis un yas R qui fonctionne aussi bien, avant j'avais un cornet malossi il a tourné 3000km avec nickel lol . Mais sa on sent fout du moment que tu règles le tout bien peut importe! Bien sur que ça roule en br8hs mais j'ai déjà fait le teste rien que en changeant de bougie, un moteur qui clac moins au ralentit qui vibre moins.... Je préfère pas prendre le risque ! Moi personnellement ma bougie et noir charbon sec et?! ça fait quoi ?! Le scooter tourne très bien .... De toute manière avec les essences sans plomb ça vaut pratiquement plus rien! Les couleurs de bougie quel débat... Alors il a fait quoi?

Bref.... Le jour ou vous percerais un pistar ou autre venait pas vous plaindre . Voici la notice de préconisation par doppler ! Pour le s1f 50cc ! Et moi je suis en br9hs ...... (a titre d'information......)

Salut je l'avais dit au voisin du dessus il y a plus d'un ans et demi créé toi ton sujet perso . Évite les mélange de galets,trouve le bon poids avec 6 galets du même poids.

Oe ça doit aller mieux mdrr

ça fait combien de temps que on conseil de remettre un br9hs?

Oui il est beau ce disque !

Il est ou le petit bas de caisse ?

Ah oui ils sont déconner la pourquoi la changer? Si la tienne va ?

Mais de l'essence dans le cylindre...

Oep sinon tu part dans des réglage assez pousser lol fesable forcément... Mais sa marchera pas moins.... Au pire augmente d'un cran l'aiguille.

Comme tu veux mais sa tien même en utilisation intensive.... Très bonne huile même si je pense que elle n'est pas adapté à to n moteur. .

Pas besoin de 100% synthèse... Une semi de qualité suffit Ipone r2000rs Ipone scoot city Ipone scoot run2 (sa c'est de la 100%) Castrol top 2 temps Enfin' il y a plein d'huile moi je connais se la et ne prend pas la samouraï de la merde..... Encrassé à mort le moteur .

Remet le! C'est pareil tu verra. Moi je l'avais sur mon 50 doppler....

J'ai mis un b9hs sur un pote ça fait 6 mois, il roule . Sur un booster new modèle.

Il me semble que le R de BR et une résistance a quoi elle sert ? attend des connaisseur. Mais j'ai toujours mis bR ....