ŤĦΣMAŜŦΣЯ

Tu prendras environ 75 km/h reel tout débridé mais je te conseille de gardé ton pot bridé , et d'acheter un pot a coté

Pas de soucis , je viens de remonté , mon nitro avec un 70 furytech , et sur un carburateur de 16 un gicleur 85 , c'est parfait donc finalement , je pense qu'entre 85 et 90 ca devrais le faire

Le problême , ce n'est pas d'être novice , mais justement , quand on est novice on essaie d'écouté , les avis plus expérimenté la , a chaque fois qu'on lui dit quelque chose il retorque autre chose donc en gros , ce qu'on lui dit , c'est que vue qu'il sais tout il a cas essayé par lui même ;)

Prend un 90 et un 95 et essaie les deux , et vois le comportement le carburateur est bon , et sinon niveaux consommation ça va a peine augmenter

Salut , non ca ne poseras aucun problême , les réglage ne sont pas trés dure , a mon avis un gicleur 90 environ voir 95 seras parfait

Le cornet , c'est inutile il ne faut pas en mettre à part faire plus de bruit , consomé plus et ne pas pouvoir roulé sous la pluie ..

Mdrr , je ne posterais même plus sur ton sujet , tellement tu dit d’ânerie ! 2150 euros sur un booster xD ? Un pot qui fait serré ? un gicleur 110 sur de l'origine , des galet 5.9 sur un pot qui part trés haut dans les tours ... je crois que tout a était dit ;)

Non , c'est un cylindre 50 celui que tu montre et le gicleur , n'est pas bon je t'es montré un exemple ;)

Simple question , pourquoi ne prend tu pas un Giannelli rekord , qui est quand même réputé pour être silencieux et puissant ( c'est le même que le malossi mhr replica conti chr arrow extrême) même , si le tnt et sympa , le gianneli rekord , est pour moi légèrement plus puissant et sûrement plus silencieux , en plus de sa il est livré avec des galet plus des ressort tout ca pour 110 euros max sur ebay ou quoi

Ce n'est pas les bon gicleur , va chez un pro ou quoi , sinon c'est ce genre de gicleur qu'il faut

deux visse a démonté ... tu démonte la cuve du carburateur et regarde

Non , ca patinera pas ;)

Bonne configuration , pour du all days , ca suffit pensse a changé t'es clapet , et ton pot aussi car c'est vraiment pas le top

Si c'est un 70 d'origine oui

Jeux theme :D

8500 km , avec mon 70 bidalot ALU environ 80 km par jours je tire dedans , comme un porc aucun soucis , je n'est même pas changé de piston n'y segement , au démontage , il est comme neuf xD. pourtant , c'est du high end le 70 bida

La police , ne peut pas voir exterieurement , si ta motos est débridé ou pas , donc tu peux la débridé sans souci s, si tu reste avec l'échappement d'origine le bruit ne changeras pas. Acheter une motos 3500 euros pour roulé a 45 autant prendre une trotinette a moteur

Celui d'origine , convient et il faut absolument le changé le gicleur c'est une obligation

Et autre chose , met un numéros de telephone , personnellement , quand je veux acheté un scooter , sur leboncoin si il y a pas de numéros , je cherche même pas a contacté le vendeur , parcque en général c'est pas du serieux

On peut pas le savoir :/

Up , si la console est prise avant la fin de semaine , je la laisse pour 170 ;)

Oui , augmente ton gicleur principale de 5 point ca devrais être bon ^^

tu peux gagné , 10 km/h environ et une super accélération