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krisdu14

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Tout ce qui a été posté par krisdu14

  1. Contenu du travaille accompli sur le keeway .mai toujours a la recherche de jante Stage6 ou gyronetics et dune fourche Stage6 ,et je suis entrain de voir pour le passé en frein a disque a l'arrière mai sur ce coup la j'en ne dirai pas comment je vais faire haha.

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    2. fred82000

      fred82000

      les jante giro son dur a trouver a un bon prix 

    3. krisdu14

      krisdu14

      Oui même les Stage6

    4. fred82000

      fred82000

      oui et quand tu les trouve le prix qu'il en demande et trop cher parfois 

       

  2. O le booster ou j'ai passé beaucoup d'heure déçu au moins ça m'a changé du keeway lol
  3. J'en et percé que 2 MDR.et après j'avais aller mvt et depuis pu de soucis
  4. Le sujet date de mars MDR ta remonté la
  5. Oui donc du coup je verrai bien si pus de souci de perçage de piston ce que se good.le mec ma di ce pour les mi régime surtout .
  6. @Eroan oui je les avait aple suite a mai souci de perçage de piston et la personne que j'ai u au telephotéléphonema ddu directement qu'il fau que la bougie soi noir sec et que en compétition son réglé comme sa
  7. Oui mai j'ai aple mvt quand j'avais mai souci et ce veux même qui mon du qu'il fau que la bougie soit noir avec le DD
  8. Bâ dapre mvt avec le DD fau que la bougie soi noir sec et la je suis matin brique .mai je viens de réglé le souci en metan un cornet
  9. Salut alors voilà je suis en plein réglage carburateur pour le kit 70 street race mai la je sèche un peu.quand jacelere d'un coup le scoot fai comme si il s'étouffe et si je marette et que je répare il a du mal fau que jarette d'accéléré et que je raccélère pour qu'il parte bien.actuellement je suis en GIcleur de 98 avec cran de l'aiguille au 3 ème en partant du haut.et j'avais essayé au 1 cran en haut et pareille .voilà j'espère avoir été assez claire
  10. Petite trouvaille hier une fourche de nitro TNT et une fourche de booster je les et récupéré sa allé tout droit a la dechétrier,la fourche du nitro je bien de finir de la révisé il me reste plus qua faire selle du boost

    1. krisdu14

      krisdu14

      Il y avait aussi l'étrier sur la fourche du nitro en train bon état

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      1473860699683.jpg

  11. Bon bâ si tout va bien le keeway va passé a frein a disque a l'arriére ce qui va être beaucoup plus esthétique et ça va mieux freiner

  12. Voilà quelque photo du keeway.plus qua polir la jante avent et le carter de kick et ça sera good 

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    2. krisdu14

      krisdu14

      Oui ça change et  tout le monde mai des protection cross et pas sa alors que sa rend mieux.ha MDR OK 

    3. r00tKiller

      r00tKiller

      Juste comment t'as mis des leviers comme ça ? T'as du changer les maitres-cylindres ? Si oui je trouve que des maitres cylindres qui coutent bonbons et sans les commodos ( donc plus de clignots ... ) et sans les emplacements pour rétros ;( 

    4. krisdu14

      krisdu14

      Bâ j'ai du changé.et il coûte pas cher 33 euro je les et paye et j'ai juste du acheter un commodo Stage6 pour les clignotant le klaxon et la lumières. Et j'ai prix une poignée daccélérateur a tirage rapide Et j'ai toujours le support de rétro des2 cocoté et j'ai aussi les contacteur de frein stop donc toi comme a l'origine ..en gro sa mai revenu juste sa pour 80 90 euro 

      IMG_20160914_123527.jpg

  13. Sans savoir la marque du pot difficiles a te dire.mai si tu la acheté neuf et qu'il est homologué bizarre qu'il ni a pas de bride a lentrai du pot
  14. Salut alors j'ai regardé un peu et les bloc moteur ressemble beaucoup au keeway ou ovetto nitro.donc je pense que un pot de nitro ovetto ira mai pas sur a 100% après si tu bloque a 45 tu peux déjà débridé le variateur tu gagnera toujours un peu
  15. krisdu14

    keeway ry6

    Ha oui je veux bien merci comme sa sa permetra de commandé
  16. Salut quelqu'un c'est si c possible d'enlever le orange qu'il y a sur les cache clignotants pour que sa devient comme le feux?

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    2. Eroan

      Eroan

      Je prendrai mon tournevis à Milan, si je croise un chinois comme ça je démonte les caches clignotants blancs :P

    3. krisdu14

      krisdu14

      MDR bâ prévoir une clee de 10 pour retiré la face avent entier tans qua faire au prix qu'il vaut @Eroan

    4. Alain

      Alain

      J'ai un peu fouiné, et j'ai trouvé ceci:

      http://www.vastro.fr/revendeurs/trouver-nos-revendeurs/

      Je vois que t'es du Calvados, avec un peu de chance t'as un revendeur pas bien loin...

  17. krisdu14

    keeway ry6

    Oui mai j'en trouve pas par chez moi de sa .et je veux pas commandé sans savoir exactement comment et la tainte
  18. krisdu14

    keeway ry6

    Pour les bouchon j'en cherche des orange justement mai un peu dure a trouvé de cette couleur.ou alors il fau que je change la valve complète pour mètre la Stage6 orange. Pour ce qui et du fond noir jepeut pas c'est tun fond réflecteur pour la lumière si je le peint en noir je ne verrai presque plus rien .
  19. krisdu14

    keeway ry6

    Sur la becanerie une 20ene d'euro.ou il y a sur scootfast des polini entre 45 et 55 euro
  20. krisdu14

    keeway ry6

    @jimo37 Pot yasuni r ,vilebrequin doppler,carburateur de 21 Dell'Orto racing,mvt ddDD,kit 70 street race,variateur malosssi multivar ,embrayage malossi delta clutch avec cloche malossi,transmi lomg, @bigbore_47 non je l'avais retiré vu que je venait juste de terminé le polisage du pot.ce des copie de nitro ovetto mai pas sur toute les pièce. Autocollant posé au top
  21. krisdu14

    keeway ry6

    Non ce un doppler
  22. krisdu14

    keeway ry6

    @kyo2000 oui ça change avec les cornet j'aime bien. MDR PK pas un keeway ktm lol. @samoinsa974merci sa FAI plesir. Ou la je saï pas trop ce souvent sur un coup de tète moi MDR . Merci a tousse pour ces compliment
  23. krisdu14

    keeway ry6

    Les protege Main cette un delir a la base maomi Mai moi j'aime Bien ça change mdr.merci
  24. tu as un réglage carburateur à faire si tu as toi mai neuf.si sa petarde tu et trop riche donc dessant ton gicleur .à part sa il roule bien?
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