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krisdu14

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Tout ce qui a été posté par krisdu14

  1. À non nous on polimique pas sur la vitesse justement
  2. Si il est neuf ce que ton ton ressort et trop dur pour ta configuration .donc mai ressort de poussée jaune et d'embrayage jaune
  3. il y a til des personnes qui on l'embrayage malossi delta clycth ? Ce pour savoir un truck 

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    2. krisdu14

      krisdu14

      Pour les rondelle ji et pensée mai il en faut vraiment des pas epai donc je vais voir si j'arrive à en trouvé asinon je frai comme m'a dit alain

    3. Alain

      Alain

      Ou alors, essaie de trouver des clips un peu plus épais...

    4. krisdu14

      krisdu14

      Oui je vais voir sa merci

  4. Ton ressort de poussée et beaucoup trop dur mai un ressort de poussée jaune et pareille pour l'embrayage .
  5. Pour ma par cela n'a pas été un succès arrivé à 80 ça me FAI comme une baise de régime la j'ai remi comme avent ai j'ai pus ce souci .par la suite si je trouvedes rondelle ppour mon axe de variateur sur le keeway jesayer pour voir vu que j'ai transmi lomg etc
  6. Je prefere remettre comme c'était moins de souci même en accélération et reprise rien gagné. Et dans ta logique même sur keeway ça devrai fonctionné mai vu que sa la pa FAI sur le boost au temps pas esaye sur le keeway
  7. J'ai esaye sur booster avec kit 70 top PErf pot mvt s-race ressort de poussée rouge et d'embrayage rouge
  8. J'ai essayé ta technique par curiosité et ji et rien gagné justement j'ai même perdu en pointe 5kmh
  9. un peu plus d'informations serai bien .comme ta configuration
  10. OK ta une photo de ton cylindre piston pour voir l'État et voir d'où sa vien .parcque avent de mètre un autre il fau savoir pourquoi tu as séré
  11. FAI juste des trou à la perceuse sa suffira largement tu en FAI a chaque bous du carter. Donc tu FAI 5 10 troup celon ton choix et la grosseur de ta mèche côté roue avent et tu refai pareille côté roue arrier de fason à ce que sa fasse un appelle d'air .
  12. Ou alors une masse j'avais le même souci j'ai mis batterie neuf rien à changé j'ai rajouté une masse et la nickel
  13. Souci réglé voilà la connerie que j'avais FAI il y a maintenant 2 moi mdr je devais être fatigué ce jour la
  14. Salut .les keeway ry6 ne son pas bridé au CDI donc à ce niveau là tu et tranquille. Pour le vilebrequin qui ta di qu'il été HS? après si tu veu un bon vilebrequin et pas trop cher prend toi le doppler s1r en axe de 12 avec les roulements renforcé qui va avec ,et comme kit tu as du choix vu que les kit de ovetto en axe de 12 von sur ton scooter ,pour me carburateur celui d'origine suffit en kit 50 mai pour être un peu mieux tu peux mètre un 17,5 avec sa tu mai une mousse malossi dans ta boîte à air et comme pot tu as le yasuni z voir r qui ira trai bien mai sur ces scooter ce qui bride le plusse ce sont le variateur donc je te conseille de le changé et bien sûr n'oublie pas les gicleur et les ressort d'embrayage je pense soi blanc soi jaune malossi et ressort de poussée pareille soi blanc soit jaune malossi. Donc conte au moins 500 euro de pièce
  15. tu as quoi comme scooter? Pour le nouveau CDI surment qu'il nallai pas avec le tien
  16. en fait sa petarde à bas régime .oui je veux bien que ça sera toujours noir mai pas au temps la ce noir cramé
  17. Toujours à vendre ou à échangé
  18. Bonjour voilà j'ai un petit souci aujourd'hui j'ai monté mon nouveau kit 70 mk2 sport et me souci ce qu'il broute a bas régime et la ma bougie à le contour hyper noir et le bou blanc. configuration : Kit 70 mk2 sport carburateur de 21 Dell'Orto racing (gicleur de 85et visse de richessedévissé de 1 tour edmie) Mvt DD caler à 0,7 Clapet en carbone variateur malossi multivar Embrayagee malossi ressort rouge poussé rouge Transmissioni lomg Stage6 Pot yasuni r merci de vautre aide.
  19. Il a combien de kilomètres ton kit ? tu as surment juste les segment à changé
  20. Ce pas parcque ce renforcé qu'il fau absolument mètre un kit.mai après di toi que au moins le jour où tu voudra mètreu un kit tu sera tranquille
  21. Juste une question laquelle boîte à clapet Stage6 ?
  22. Salut je crois que tu et bon pour regardé ton cylindre piston ,pour moi tu as sséré. après tu peux toujours nettoyé ton carburateur et filtre à aire en premier pour voir si sa ne vien pas de la et bien-sûr esaye une nouvelle bougie. Mai bon quesque tu fesai sur l'autoroute avec un 50c mdr
  23. Rare d'avoir des personnes sur le for forum avec un gros kit.pourmoi je pense que ton bidalot etpas mal.après je sai pas trop ce qui ce vend comme pot au Canada si ta des cité n'hésite pas à mètre un lien et on tan dira plusse.
  24. À combien vous hestimere le keeway avec tout ce que j'ai dessus pour que qui save? Ou sa serai sûrement mieux de le vendre en pièce? 

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    2. Gueko

      Gueko

      Oh nan avec les techniques apprises, elle a pas le temps de faire semblant :P

      Ouais mais tu peix même faire un plan avec 3 avec ton scoot, une fille derrière toi et basta ;)

      Et ton scoot ne dira jamais non :D

    3. nathan 2917

      nathan 2917

      avec un oeut de chance il aura une peinture gratos :ph34r::D

    4. Gueko

      Gueko

      très perso même :rolleyes:

  25. Il fau arete De dire des betise il ny A Rien d mieux que la pompe a Huile si rsLes scooter son vendu avec neuf ce qu'il Y a des raison.rt Et perso je roule en lit Kit 70 avec pompe a Huile et aucun souci
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