krisdu14
Tout ce qui a été posté par krisdu14
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@jimo37 Pot yasuni r ,vilebrequin doppler,carburateur de 21 Dell'Orto racing,mvt ddDD,kit 70 street race,variateur malosssi multivar ,embrayage malossi delta clutch avec cloche malossi,transmi lomg, @bigbore_47 non je l'avais retiré vu que je venait juste de terminé le polisage du pot.ce des copie de nitro ovetto mai pas sur toute les pièce. Autocollant posé au top
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Non ce un doppler
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@kyo2000 oui ça change avec les cornet j'aime bien. MDR PK pas un keeway ktm lol. @samoinsa974merci sa FAI plesir. Ou la je saï pas trop ce souvent sur un coup de tète moi MDR . Merci a tousse pour ces compliment
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Les protege Main cette un delir a la base maomi Mai moi j'aime Bien ça change mdr.merci
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scooter mbk - yamaha booster qui pétarade
krisdu14 a répondu à un(e) sujet de brian dans Diagnostic de panne
tu as un réglage carburateur à faire si tu as toi mai neuf.si sa petarde tu et trop riche donc dessant ton gicleur .à part sa il roule bien? -
Voilà un peu de nouveauté sur le keeway https://www.scooter-system.fr/forum/topic/41813-keeway-ry6/?page=21#comment-898199
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Voilà un peu de changement sur le scooter et niveau moteur j'ai installé une coupelle de correcteur de couple malossi. J'ai retiré aussi les mâchoir arrière malossi sa freiné que dale et j'ai mis des polini tip origine.et esthétique j'ai miplaque au niveau du guidon et au planché ça change je kif.aprej'ai mi des corne aussi sa cette un délir mai je trouve que sa rend pluto pas mal pas vous?
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Voilà premier gro polissage pour moi sur ma jante arrière sa brille pas mal .vous en pensé quoi pour une première
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Pas mal du tout, bien joué
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Jolie
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Merci .ce soir je mattaque a la jante avent et si j'ai le temps je refait le pot aussi
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ciSalut les amie j'ai un souci depuis que j'ai mis ma boîte a clapet malossi vl14 le scooter tremble et quand jaccélère ce encore pire
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tu as pas de chance en ce moment avec ton scoot
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une cage à aiguille ? je ne pense pas !
si ton vilebrequin ne bouge pas non plus, ce n'est pas cela!
je pense plus à un blem dans la variation du style courroie usée ou dans l'embrayage un ressort qui à perdu la dureté qui fait il y a un qui s'ouvre plus vite que les autres.
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cage à aiguilles neuf en plusse et pas de jeux au vilebrequin.coté variateur courroie neuf ressort neuf .mi j'ai sûrement mon idée avec le nouveau kit j'ai du forcé un peu pour mettre la fixation au bloc et du coup les vibration doive venir de la .du coup je voir pour une autre fixation qui forcera moins.en atendan polissage des jante et demain je termine le pot et je FAI la boîte a kick
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Bon bâ mxs non pus lair de faire de payement en 4 foi ces bien domage .
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Merci pour l'info Fred, ça confirme ce qui m'a été dit
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de rien je fais remonter ce que lon me dit pour que le fofo le sache
en tout cas il fon au plus vite qu'il peuve et sen excuse donc c'est déjà un bon point
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tutorial embrayage delta clutch et coupelle qui bouge
krisdu14 a posté un sujet dans Tutoriels et guides pratiques
Bonjour alors ces pas un tutoriel qui ser absolument mai ça peut aidé certain qui avait le même souci que moi ,sur l'embrayage deltas clutch j'avais la coupelle noir qui sert a renforcé l'embrayage qui avait du jeux et quand je roulé sa fesai un bruit de fereille et cela me plaiser pas ,alors j'ai trouvé une solution j'avais 3 petit joint pour kit de nitro et je les mi en dessous de la coupelle, après il fau forcé un peu pour remette le clips et une foi toi mi sa bouge pus du tout .voilà les photos -
Salut pour un kit 70 street race il fau quelle bougie culot l'OMG ou court ?
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OK d'accord donc sa ce pourrai que sa soit pareille pour celui a air alors .et si on mai une bougie a culot cour ça peut faire quoi?
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Sa tournera j'ai fait 1500 borne avant de m apercevoir que ce n etais pas la bonne bougie..... moins de perf par contre
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Ha OK bon bâ je vais m'en prendre une a culot l'OMG et je verrai bien alors parc que la je galère a le réglé truck de fou
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alors hier j'ai poli pour le premier et je suis pluto satisfait du résultat surtout pour un pot
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quel pot serait le lieux avec un kit 70 street race pour ovetto?
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Nimportenawak!! si tu te base sur les teste c'est mort mon gars.... je ne comprends pas ces gens qui ce base sur des courbe ou des chiffre bidon sur le net... le GP il faut savoir le régler pour avoir de bon résultat... qui te dit que le mec qui a fait la courbe sache le régler correctement sur son scoot?? ça peut être un professionnel.. je doute fort qu'il est eu le temps d’approfondir le sujet et qu'il s'y connais mieux que nous sur ce pot dans les DOM/TOM ... Crois en mon expérience, 7ans que je roule avec ce pot, 7ans que je règles des scoot avec ce pot sur différente configuration. On est même arriver à un stade de Préparation avec un coude + collecteur maison, d'ou la possibilité de l'adapter sur des kit bien plus gros style 86/94cc...
Il est polyvalent ce pot tu peux le l'installer sur un kit 40 comme sur un bon 47.6 haut de gamme style polini Evo3 sans aucune modif!! Enfin bon, à toi de voir...-
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Je suis d'accord qu'il soit "bon" (je le possède sur mon spirit en origine), le truc qui freine fort les gens c'est que sa prend moins de tours .... Le moteur gueule moins! Cependant il avance toujours autant.... ce qui est bien avec ce pot c'est que tu as vraiment un couple que tu n'as pas avec les détente .
Sur un origine c'est pas encore trop gênant mais il faut rallonger la transmission sur un scooter kiter ! Parce que j'imagine que ça doit être frustrant un scooter (j'ai pas encore essayer le GP sur du 70cc) qui monte pas fort dans les tours en faisant très peu de bruit....
Le truc c'est qui faut se servir de sont fort couple pour le transformer en "allonge" avec une transmission plus longue.
Maintenant aussi c'est un style en France y'en n'a qui aime ou pas, une chose et sur c'est quand tu les double il font de drôle de tête mdr . Pendant un rassemblement un gars que j'ai doubler avec sont détente m'a dit "putin tartine ton booster" . MDR je suis d'origine avec un 17,5 caché derrière baa, et embrayage motoforce réglable ....
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Question prise de toure sur 70cc Top Due Plus... j'en suis a 11500/1200tr/min.... lol comme un pot de détente!!! hahahaha et beaucoup moins de bruit!!!
et oui, rapport couple/transmission, ta tout compris!!
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scooter piaggio - gilera Piaggio Nrg Power 2014,et Runner page 7
krisdu14 a répondu à un sujet dans Projets Tuning
Pas de chance Thom MDR.moi si je garde le keeway j'essaierai bien la primaire malossi 14/42 je crois pour voir ce que sa donne -
Bon bâ voilà j'ai mis le keeway sur leboncoin envie de changé et de partir sur autre chose ,voilà sur quoi j'ai craqué une gpr https://www.leboncoin.fr/vi/1011596936.htm
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J'adore la gpr !
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scooter piaggio - gilera Piaggio Nrg Power 2014,et Runner page 7
krisdu14 a répondu à un sujet dans Projets Tuning
alors dans ce qua sa marche sûrement sur piagio mai pas sur les autres scooter.sur Piaggio laxe coté varioet pas lisse?t -
Oui mai le souci ce que j'ai pas de presse MDR .mai je vais voir pour prendre la malossi en primaire pour keeway en 14/42 je crois
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Bon j'ai apple mvt réglage carburateur pas bon il m'a dit qu'il fau que ma bougie soi noir sec parc que a mi régime il envoi pas mal et qu'il me fau une aiguille de carburateur w2 ou w16 .donc plus qua voir sa
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Je sai pas trop si il chauffe en tout qua quand je démonte la bougie je peux le faire a la main sans gant .mai même si il chauffe sa pourrai être a quoi
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tes claper mort mauvais calage allumage carburation trop pauvre
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Et encore un piston il me soule ce DD cette foi si je le retire que des souci avec
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Oui mai sa FAI acheté une secondaire de keeway et une de nitro pour pouvoir adapter parc que je te raplle que les transmis de nitro ce monte pas sur keeway et je suis pas aussi riche que sa pour acheté des transmis pour rien MDR.mai lalonge ce pas ce que je recherche le plusse je veux surtout une bonne patate au démarrage et en reprise et une bonne monté a régime . Et si je mets primaire 15/50 je mets quoi en secondaire ?
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Ce parc que vous avez pas encore vu le mien lol demain je vois FAI une petit vidéo . En transmisj'ai pas vremen de Choi malheureusement la j'ai une secondaire 15/42
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Oui je sai pas au debu j'ai caler entre 0,35 et 0,40 et ça m'a percé 2 piston fdonc la j'ai mis à 0,35 on verra bien ce que sa donne.mai bon sa watté bien quand même.oui le c16 et prévu mai avent je passe en liquide lol
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Ba sa donne bien mai ce pas à ce que je m'attendais je m'attendais à mieux donc je sai pas si ce pas rapport au kit ou.mai bon ce toujours un peu mieux que l'origine. La non pas pu faire de vidéo encore surmen ce week-end si pas de souci
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scooter piaggio - gilera Piaggio Nrg Power 2014,et Runner page 7
krisdu14 a répondu à un sujet dans Projets Tuning
Oui j'avoue que arive à 90 100 il galère un peu.mai bon après ta la configuration qui va avec tout donc sa doi le FAIr ces sur. Ha ouicôté c il a combien de borne ?
