nathan 2917

a ouai ta des bornes a faire mdrrr moi j ai le parma encore tout neuf meme pas 1000km et un mhr racing de rab

le mhr se trouve sur lbc le 2win c est un italkit revu...

ta pas un mhr racing qui traîne mdr

ta verif l état du kit chaîne ?

sinon eux ca date de 2014 le gas a du avoir sa réponse mdr

t arrive apres la bataille il a vendu le scoot depuis plus d un an mdrrr

pas vraiment l endroit pour demander ca... regarde au circuit de Salbris ils louent des scoot pour la journée ou monte le tien sinon tu n en sera que plus fière

t es encore en rodage ?

a ouai cool

ta des photos de la prepa ?

le artek k2 est bien mais un gas du fofo en a monter un et il rouille très vite ! Meme les btr de la cartouche ( j ai vue le scoot en vrai )

et surtout met 6 galets du meme poids...

ton huile est nickel garde la faut tout le temps faire chauffer t façon ouai meme 70 80 tu peut , 200km c est assez ouai

le pro rep a rien a voir la dedans... Le tt et le zx sont assez coupleux le pro rep l ai pas du tout

a ba ouai rien a voir... pourquoi ta enlever le bloc du cadre ?

fourche Malossi et ba ca se refuse rien mdr

en sortit de rond point mdrr

en all days aussi c est bien pratique du couple mdr

en vrai aucun en a besoin c est juste un gain supplémentaires

et moi sur booster j ai un 70mhr j avais bac origine lamelles Carbonne la j ai mit une bac mhr ( une origine améliore quoi ) et aucun souci...

en quoi ca gene ? La bac est qu un plus c est comme si tu disait obliger de foutre un DD avec un kit

ya rien a brancher au carbu laisse comme ca

tu trouve que la varia est propre

quand j avais le parma race one dessus ca allait mais quand j ai mit le mhr racing en 200km il avait deja chopper du jeux... Et pis la courroie qui eclate la terminer ( vive les courroie polini renforce a 20€ qui eclate )

j ai du tomber sur un mauvais... sûrement mal équilibre il ma bouffer les roulements en 1000km et la bielle choppait su jeux laterale