nathan 2917

aie il a du chauffer un peu lui to cylindre a rien ?

tu vas pas être deçus avec le kit bidalot fonce regarde ton emebrayage pour le bruit moi j'avais un petit bruit au ralentit et c'était sa

oui ça devrait bien tourné

oui mais sa vance pas un 50cc d'origine

salut tout le monde alors je vends mon variateur stage6 sport pro pour moteur peugeot il ma servit 100km je donne avec un ressort de poussée stage6 medium et un jeux de galets et pour 10e des galets réglable stage6 qui n'ont pas servit du tout jamais monté le variateur offre une accélération et une pointe supérieur par rapport a l'origine je vends le variateur 55e si vous habitez pas loin de chez moi je peux vous le montez gratuitement frais de port a votre charge si foaut l'envoyer

par exemple

après t'aurais pu prendre un fonte un peu plus puissant et le dr n'est pas vraiment pointe mais plus accélération

alu si tu change les segmen quand il faut et le piston aussi que tu en prend soin sa tien faut pas non plsu être touot le temps poignet dans l'angle

le néo s en avait plein le coffre aussi mdr plus un sac surble dos mais après si je peux caler avec mes jambes c'est bien

ba je transporte plein de bouteille pour les soirées tellement qu'on en avait un néo's débrider variateur avais perdu 7km/h de pointe donc du coup ça me fait peur le plancher pas plat si sa tien pas les sacs

moi aussi sa crache un peu au bout du pot surtout avec la elf moins avec la extralub

chacun a sa maniere

moi le matin je fais 5min en donnant des petit coup de poignet et après a 50 pendant 1km ou 1.5km par temps froid

nan mais je veux dire pour mettre un sac quoi

non c'est très bien je trouve

c'est pas dérangeant de pas avoir un plancher plat ?

perso je prefere marcher a coté de mon scooter en ayant bu au moins aucun risque et si tu croise le bleu et que tu viens de boire une poliakov cul sec tu risque de prendre très chère en plus

ouai c'est une histoire d'habitude après on verrat bien pour mon choix

je pens epartir sur un nitro du coup mdr

c''est pour te remboursé t'es frais médico sûrement ( sois on bois sois on conduit pas les deux ta eu de la chance )

oui mais c'est 2 marques differentes on ne peut pas comparé la solidité des vilebrequin mais moi je l'aurais changer par ce que le jour ou il casse bonjour les degats quand je voit ce que un mhr avec un yasuni Z et un 17.5 a mit a un vilebrequin d'origine mbk ça fait peur

une cinquantaine d'euro mais faut racheter un compteur aussi si ta un a aiguille

a d'accord je comprends mieux je savais pas

moi il me fait sa au ralentit mais quand j'accélère sa le fait plus

envoie le lien du stage6 j'ai jamais vue , ba tu même si ils sont plus costaud c'est fait pour origine pas pour 70cc donc après c'est qu'une sécurite ça peut très bien tenir comme sa ne peut pas... oui il est très bien le top noir un bon couple et le sgalets et le gicleur donné ne sont pas forcement le sbon cela depend de ta configuration