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nathan 2917

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Tout ce qui a été posté par nathan 2917

  1. nathan 2917

    Inscription Bsr

    nathan 2917 a répondu à un(e) question de Dongdongcrazy dans Législation

    a oui si tu depend d'eux c'est une autre histoire et tu sais les assurance même quand ta tout qui est en ordre ils trouent un truc pour pas payer
  2. nathan 2917
    c'est un 12 d'origine , tu consomme combien actuellement un 17.5 bien réglé tu consomme pas beacoup plus que ton 12 c'est pas un 28 non plus
  3. nathan 2917

    Inscription Bsr

    nathan 2917 a répondu à un(e) question de Dongdongcrazy dans Législation

    surtout que tu as 18ans tu es majeure encore ils s'opposent quand ta 14ans d'accord mais la.... chacun son point de vue après
  4. nathan 2917

    scooter sur le bon coin http://www.leboncoin.fr/motos/860327859.htm?ca=7_s

    1. tomMpower

      tomMpower

       c mon avis mais tu devrais pas le marqué que tu peux le débrider et que tu a un variateur st6 qui apporte + ça fait que ton scoot a était modifié/trafiqué pour les gens!

    2. nathan 2917

      nathan 2917

      j'ai hésité a la mettre aussi mais il y a bien des scooter qui sont vendu avec des pot alors que la le mien a TOUT d'origine d A à Z au pire si je l'ai pas vendu au moment de refaire l'annonce j'éffacerais sa 

  5. nathan 2917
    les pièces d'origine valent chère
  6. nathan 2917
    je connais des gens qui leve des scooter d'origine bridé bon d'accord c'est pas des nitro
  7. nathan 2917
    faut de l'entrainement c'est pas en 2jours que tu vas y arriver mais un pot detente t'aiderais je pense
  8. nathan 2917
    les vilebrequin piapia sont plus castaud que mbk
  9. nathan 2917
    faut voir mais tu gagne quoi 10km/h
  10. nathan 2917
    toujours interreser poru le variateur ?
  11. nathan 2917
    envoit une photos je te dirais quel tecnigas c'est , met des 6gr 7 c'esttrop lourd
  12. nathan 2917
    si c'est un monosegment tous les 2000km et piston tous les 10 000
  13. nathan 2917
    d'accord tu pourras mettre un lien ?
  14. nathan 2917
    c'est quel pot ? donc met 6gr et tu vas faire un 80 compteur pas réelle
  15. nathan 2917
    sur un 125 4t faut voir un nouveaux variateur des galets un cdi peut être je ne sais pas
  16. nathan 2917
    met la sur yt la vidéo stp
  17. nathan 2917
    le débranche pas c'est l'anti pollution sa sert a rien de l'enlevé tu vas poulluer pour rien autant racheter un vrai pot
  18. nathan 2917
    faut ressort polini vert et galet de 6gr si ta mit un pot détente si ta un touring ressort origine et galets 7gr ça devrait le faire
  19. nathan 2917
    franchement je prendrait le malossi mais change ton vilebrequin je pense il doit commencer a fatigué la
  20. nathan 2917
    pas de souci mais si faut changé vilebrequin carburateur pot t'en a déjà pour un peu de tune
  21. nathan 2917
    j'ai été voir sur mxs pour ton scooter il y a que un malossi en 70cc et il est indisponible cherche sur d'autre site et dit moi ce que tu trouve je te dirais si c'est bien ou pas
  22. nathan 2917
    je vais voir ce qu'il y a pour ton scooter
  23. nathan 2917
    oui mais lequel kit70 ? a ba tu peux changer ton vilebrequin il doit être fatigué et sur du sym ça doit pas être ben solide d'origine
  24. nathan 2917
    quand tu kit tu dois changé carburateur ( par un plus gros ) pot ( par un detente , ou pas un d'origine en tout cas ) vilebrequin ( pas forcé mais conseiller ) variateur ( pas forcé mais conseiller comme la courroie ) plus galets ressort d'mebrayage gicleur tout c'est petit réglages à faire et quel kit compte tu mettre et combien de km a ton scooter ?
  25. nathan 2917
    et les frais mécaniques si tu vas au garage ça coûte chère perso j'ai appris vite avec ce forum et des gens qui si connaisse c'est pas compliqué un 2t et très souvent les même pannes et pas compliqué a réparé
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