nathan 2917

ba une autre clé pour dévisser, c'est tout mais je pense que je vais plutôt prendre ce que j'avais pensé car l'autre ma l'air plus compliqué

mais tire pas dessus par ce que si il arrive a passé en entier tu vas te prendre un coup de carénages de vespa ( et ils sont pas en résine eux )

un pot détente nan ? et oui ils ont de la chance les piapia avec leurs 17.5 do bridé en 12

un petit doigt alors

ba rebride le alors

il va sortir ça main de ton écran

et celle qui englobe la cloche son pas bien ?

quoi qui est moche le vespa du papa ? il a 3 fois l'age de ton lulu si ce n'est plus

oui je pense mais je voulait savoir si c'était 2t ou 4t si c'est 4t je vais galéré

faudrait que je vois avec lui il dort dans le jardin de sa grand mère ( pas mon pote le scoot ) il me fait rire a chaque fois il a peur quand je bricole quand j'ai débrider son carburateur il croyer que sa aller exploser au démarrage mdrrrr et eux c'est plus une famille de riche que de tante ghetto

j'ai le même pot sans la cartouche au bout ( je l'ai viré pour un détente ) et il est choqué au niveaux du coude en passant c'est vraiment des pot de merde 2000km avec et variateur débrider le pot est blanc

ça m’étonnerait beaucoup

le scooter était a la tante de mon pote

mon pote veut pas le kité ( sinon il aurait déjà fait sur son typhoon ) il veut juste débrider et surtout le remettre en état de marche

j'ai que ça en photo je vais t'en faire d'autre

il est automatique et attend je vais continué a te faire rêver

sa sert a rien prend de la 100% extralub ( leclerc) a 10e les 2l ou perso je tourne a la elf moto racing 2 (14.50 le litre )

voilà la bete il y avait un carburateur de 16 dans la boîte a gant mdrr

il voudrais le retapé et sois le gardé pour le délire ( il a déjà un piapia typhoon 2014 ) ou alors le retapé et le vendre

en plus c'est gratuit pour une fois

mais bon après ton moteur aime bien aussi

par contre ça fait aussi 15 ans qu'il vit dehors et il na pas roulé depuis 2004 et est dans un état lamentable

rien de compliquer tu vis pour mettre du ralentie et tu dévisse pour enlevé du ralentie ( ça se joue au 1/4 de tour )

baisse le ralentie pour voir

des traces noir sur le piston ?