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nathan 2917

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Tout ce qui a été posté par nathan 2917

  1. mon 14e c'est pas la mort non plus je peux le mettre sur mon scooter d'origine si ça peut lui faire gagner quelque chose je suis pour
  2. mais mon carburateur est mal réglé a froid je tien pas le ralentie
  3. sa marche fort sauf pour le porte monnaie
  4. c'est pas avec sa qu'on gagne en consommation d'essence ?
  5. c'est exactement sa mais c'est marrant de levée comme sa mdrrr après je repasse en 4gr ou 5
  6. pot détente ou plutot discret pour commencé , ton budget ? pointe ou accélération ?
  7. 6.5 il va avoir un peu de mal a se lancé faut du 5.5 ou 6 mais 6.5 est mieux que l'origine
  8. c'est ce que je me dit je vais faire un réglage carburateur je pense et pourtant je roule pas avec de l'huile de merde
  9. oui tres certainement je te conseille le stage6 hard
  10. pour 10km 1.5l mais toujours poignée à fond et je roule a 70 en ville sur les grand axe et sinon 80 sur les grosse ligne droite
  11. si ta un kit je te conseille un 17.5
  12. et peut être t'es galets sont trop lourds ?
  13. mais sa consomme de ouf je pens equ'il en a bien besoin
  14. 2300 mdr
  15. ba moi j'ai mit mon gicleur (62 contre 54 d'origine) et j'ai fait aucun réglage carburateur
  16. oui j'ai les origine mdrrr j'ai pas encore l'outil pour démonter la cloche
  17. oui c'est a voir ba si tu pense qu'il est trop mou prend le stage6 hard c'est le même et moi j'ai des 6 je monte a 83 réelle avec galets de 6gr mais pas encore les ressorts
  18. il faut que tu mette des galets de 6gr et ressorts d'embrayage polini vert
  19. ba pour te donne rune idée moi je fais 65kg mon pote pareil et une bosse de 5cm sur la route et le pot touche
  20. si il fonctionne en bouchant l'arriver d'air c'est qu'il y a une prise d'air mais si il sort du garage ramène le et tu dit que sa marche pas il devrait pas te faire payé normalement
  21. ba ça me fesait ça aussi avec le pot d'origine et des qu'il est sortir du concessionnaire il fait 33cm mon amortie
  22. na c'est plus lourd mais avec des galets de 3gr dans le variateur et un kit 70 sur un booster juste un bon gros coup d'accélération et ça se lèvé
  23. courant continue ou alternatif ?
  24. après avec les kit juste a accéléré a se lève tout seul
  25. non laisse ton 19 sa le fait 12 tu vas perdre en accélération
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