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nathan 2917

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Tout ce qui a été posté par nathan 2917

  1. nathan 2917
    ba descend de 2 points ton gicleur alors pour voir
  2. nathan 2917
    par ce qu'il s'étouffe ?
  3. nathan 2917
    ouai cylindre tout d'origine sauf pot carburateur
  4. nathan 2917
    nan kisbee mais c'est peugeot et un pote un trekker furious et il a un 17.5 un pot variateur avec galets de 6gr et ressorts il est en 75 ou 80 ton je trouve ton gicleur gros pour juste un pot
  5. nathan 2917
    moi aussi mais avec mon pot galets ressorts je suis en 62
  6. nathan 2917
    problème de faisceau peut être ?
  7. nathan 2917
    il a mit un technigas q tre mais il y a beacoup mieux
  8. nathan 2917
    et 72 c'est un peu gros si ta juste le pot
  9. nathan 2917
    pour mon technigas j'arriver pas a peter la bride j'ai donc mit le pot avec la bride j'ai rouler 20km je suis rentré laisser refroidir et j'ai démonter le pot la soudure avait peter plus qu'a tiré la bride
  10. nathan 2917
    ouvre un sujet viens pas sur le sujet d'un autre parler d'autre choses
  11. nathan 2917
    tu vire pompe a huile réservoir d'huile durites d'huile et oui tu fait ton mélange a 2% ou 2.5% a chaque plein !!! sinon bye bye cylindre et par hasard tu prend quoi comme huile ?
  12. nathan 2917
    polini sont pas mal
  13. nathan 2917
    mais c'est pas compliqué a débrider un yasuni R tu prend burin marteau tu pète la soudure et dans le couse tu attrape la bride avec un crochet
  14. nathan 2917
    les chinois c'est garantie jusqu’à la caisse
  15. nathan 2917
    un cornet sert a rien met ta baa débrider et si tu veux gagner un peu met un 17.5
  16. nathan 2917
    ou alors passe au mélange
  17. nathan 2917
    oui moi aussi c'est gras mais y'en a tres peu c'est sur le contour de la sortie du pot (tout au bout le tuyau chromé)
  18. nathan 2917

    simple question que je me pose , vue que je roule avec mes ressorts d'embrayage d'origine (pour le moment) est ce que je perd de l'accélération pointe etc.. je voit bien que j'ai un gros trou a froid mais après ça va

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    2. nathan 2917

      nathan 2917

      que l'accélération du début ou toute entière ? par ce que j'ai déjà une très bonne accélération

    3. Stalker76

      Stalker76

      Au debut généralement quand tu changes de pot il faut durcir tes ressorts sinon sa te fais un trou au debut de laccélération genre de 0 a 8kmh et après il part comme une fusee

    4. nathan 2917

      nathan 2917

      ouaisa me le fait de 0a15

  19. nathan 2917
    débride pas le pot achète en un autre tu gagnera plus et tu te feras moins chi**
  20. nathan 2917
    c'est quel couleurs moi aussi j'ai un truc gras de couleurs jaune qui ressorts un peu je pense que c'est du mélange pas brulé
  21. nathan 2917
    le carburateur t'es pas obligé tu peux rester avec ton 12 d'origine mais le 17.5 va t'apporter pas mal de truc quand même et une fois bien régler cela consomme pas plus que sa (bon toujours plus que l'origine évidement )
  22. nathan 2917
    ba il a pu prendre un choque et casser a un endroit c'est arrivé a un pote de perdre sa durite en roulant avec un petite bosse donc un réservoir qui se fissure sa m’étonnerait pas
  23. nathan 2917
    si tu n'a pas de 17.5 cela ne sert a rien à part consommer plus
  24. nathan 2917
    regarde si ton réservoir est pas percé ou une durite ou carburateur qui fuit fin tout le circuit de l'essence
  25. nathan 2917
    souvent les mecs qui ont des chinois comme toi mettent des naraku ( je ne les connais pas c'est variateur juste entendue parler sur le fofo)
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