nathan 2917

tu as mit un blanc aussi ? tu as bien réglé ton carburateur ?

oui voir même jusqu'a 3.5 si tu as changé le ressorts de poussée ( le gros)?

donc si il y a un truc gras qui ressorts un peu du pot c'est que je suis trop riche ?

esseye avec des galets plus léger

vidange de quoi ?

fait lui une petite révision et change peut être t'es segment

prise d'air ou réglage carburateur à faire combien a t'il de km?

après si ta un pot de détente qui fait pas trop de bruit c'est bon tout ce qu'il veulent c'est le bruit

je l'ai eu a 90 sur scooter center je l'ai sur mon kisbee sa marche bien

non mais l'on voit souvent ça sur les post du forum donc je me suis fait un avis sur ce variateur :) après cela peut être totalement faux ça se trouve je me suis planté

sa sert a rien de les changé si tu es d'origine car ils seront trop dur , il faut que tu mettent un pot tu débrider ton variateur si c'est pas fait et la tu les change avec tout ce qui suit et tu aura un gain de perf

le multivar est dépasse il y a mieux

combien la tu payer ? car pour une 100 d'euros tu avait un bon truc

oui tout ce que tu as cité tu peux le faire met un carburateur 17.5 déjà

en gros à part aller le voir et trouvé un arrangement il y a pas d 'autre solution au pire va y avec des potes ça peut l'impressionné

perso je l'ai caller a coté et je l'ai boucher pour que rien ne rentre dedans

ce matin je les laisser 2min au ralentie et après pendant 3min des petit coup d'accélération ( juste de quoi le faire ronronner) et après je suis partit tranquille sur 200m et après à fond juste le temps d'aller a 70 et je suis arrivé

j'ai un pote qui avait un problème avec les papiers d'un scooter et le gas voulait pas rendre l'argent ils ont débarqué chez lui a 3 et l'ont forcé a payé et ça c'est passé comme ça, les flics n'ont rien fait du tout ça sert a rien pour des scooters

ba le souci c'est que j'ai 1.5km pour aller au collège , mais comment je peux savoir la température du moteur ?

perso je laisse toujours tourné au ralentie mon scooter le matin pour la première utilisation je le laisse 5 ou 10 min et pares je roule tranquille pendant 500m poigné pas à fond et après GAZZZZZZ

change ton pot avant ton carburateur

ta baa est bien rebranché au carburateur , ta pas déconnecté un truc sur le cdi ?

déjà moi je me trouve que je consomme avec mon gicleur de 62 sur un 12 je fais 70km

d'origine tu as un variateur petite plage la tu aura un grande plage donc plus de pointe