samoinsa974
Tout ce qui a été posté par samoinsa974
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j’espère que sa passera bien..... mais prévois quand même un piston de rechange au cas ou.... et si sa le fait encore, faudra aussi revoir le calage... donner un peu moins d'avance... et si ma fois sa le fait encore, écoute, faudra revenir sur un allumage type Milénium ou celui d'origine avec boîtier cdi kit et clavette décaler... pour ma part, su Machg Nitro je garde l'allumage d'origine avec clavette... on règle bien puis c'est bon hein...
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Déjà que t'arrive a nous percer tout t'es cylindres, la tu nous aurai encore fait de même mais au 1er coup de kick si t'avais pas remarquer sa.... mdr Soit dit en passant, t'a trouver une solution concernant l'allumage qui me semble fortement êtres la cause de t'es serrages!?
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il on pas du contrôler a l'usine....
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de la limaille dans un carburateur neuf.??
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samoinsa974 a répondu à un(e) sujet de samoinsa974 dans Projets Tuning
le bruit..... je sais pas vraiment... je l'ai jamais trop entendu tourner.... a chaque foi que j'en vois un monter sur un scoot, sois il est a l’arrêt, sois je le vois de loin et y a tellement bruit autour que j’entends rien... A vous tester.... dite le moi... -
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samoinsa974 a répondu à un(e) sujet de samoinsa974 dans Projets Tuning
Voici une petite photo d'un pot Léovince GP "proprement" modifier d'ici.... et oui.... du coup, c'est plus possible de monter sa sur cylindre d'origine, il y a que les gros cylindre qui peuvent remplir ce machin..... voici un autre, mais celui la ce n'est pas un Léovince GP, c'est un "Blast" c'est une imitation.... bon... ça vaut pas un vrais GP en thermes de performance, mais bon, sa dépanne!!! lol voilà une idée du prix sur Ebay, le lien que je vous montre c'est pour Nitro et c'est pas model modifier comme sur la photo si dessous bien évidement) http://www.ebay.fr/itm/Pot-d-039-échappement-silencieux-Blast-scooter-MBK-50-Nitro-Neuf-ligne-d-039-échappeme-/351915221661 ps: @Eroan, d’ailleurs, je doute que ce pot apparaisse sur le site de SS.... c'est un plus pour éventuellement alimenter le "psudo catalogue de pièce mis en ligne" ça peut intéresser quelque uns, qui sais.... Moi je regarder tout le temps les articles, les notes et les avis sur SS dans la rubrique Pièce avant de me lancer dans un projet affin je m'aider dans le choix et la sélection de ces derniers ... peut-être que d'autre aurai envie d'en savoir d'avantage sur cette échappement.... Soit dit en passant, j'avoue une fois de plus que je ne suis pas très actif et je m'en excuse, mais s’ailler, j'ai enfin réaliser mon projet, et monter mon moteur comme prévue.... certain on déjà vue la photos, d'autres non... il y a une petite nouveauté qui viens s'ajouter au moteur pour lui donné un certain look et je pence je vous allez vite comprendre.... (voir photo ci dessous) ps: Le evo 3 est camouflé, je le fait passer pour un polini corsa! mdrrrr il a eu droit a 3 couche de peinture Noir HT et 2 couche de Vernis HT.... le résultat est juste parfait!! -
tu nous dira ce que sa donne, j'ai jamais tester les carburateur de cette marque.... reste a voir si c'est du bon matos fiable!!! j’attends ton retour sur cette pièce, elle m'a l'aire tout de même bien sympathique!!!
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Bon... sa c'est fait!!!! reste plus qu'a trouver un temps pour poser le moteur sous le cadre et commencer les tout 1er réglage pour faire le rodage....
ps: visé moi un peu le Torsen d’occasion fraichement débarqué... sa rend le bloc un peu plus sexy je trouve!!! mdrrps²: Oui le cylindre a été repeind en noir.... c'est pour faire croire que c'est un polini corsa... XD
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alors oui vue les couche que tu as mit ça devrais pas bouger du tous
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piapia
top du top !!!
ah super ce torsen polini hi
au passage propre ce bloc
enfin d après ce que je voit
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la visuellement il propre, mais il est encore bien dégueux.... avant de le monter je vais devoir réaliser un bon gros nettoyage... pour ceux qui ne me connaisse pas, rappeler vous que je suis un gros Maniaque, il me faut que tout soit nikel.... lol
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Va y avoir des new bientôt!! hiihii après presque 2mois sans rouler, quelque choses me dit que ça va être sympa....
Reste plus qu'à trouver le temps pour remonter le tout... et le temps justement, en ce moment, j'en est pas vraiment... mais bon, faut savoir êtres patient que dit ma mère car sa paye toujours au final!
Ps: Et comme ici on est bien dingue des Leovince GP modifier, je vais encore faire Ch*** le monde et je pence tenter mon expérience avec un Leovince Sito modifier sur mesure, ça sera une 1er ici à la Réunion à ma connaissance, ça va être comique... mdrrrrr je vous tien au courant!-
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ouai je le mettre sur mon evo 3.... le sito sera pour la semaine histoire de pas me faire remarqué par la flicaille et le weekend, jours de pousse, je métrai le Hébo Manston pour vraiment m’amusè!!
et oui, un revenant, j'ai du déménager temporairement et la j'était j'avais pas de connection Internet...
Et oui Jahman, pot type origine sur cylindre kit c'est pas dégueulasse si on sait bien régler... bon, sa vaux pas un vrais pot de détente mais pour rester discret tout en ayant des perf convenable sa le fait a laise!
Fred, patience, patience.... -
ca dois faire plus chauffer aussi...
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non pas du tout.... au contraire.... avec un pot type origine t'exploite pas tout le cylindre, donc il logiquement prendre un peu moins de tour et donc va moins chauffé...
je fais l'expérience bien trop souvent, je sais ce que je dit
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Salut @Eroan!! Comment ça va???
Dit je viens vers toi car j'aimerai savoir si tu souvient du tuto qu'un membre avait poster il y déjà pas mal d'année sur le Fofo... sa concernait le pourcentage de dureté des différents ressorts de pousser et embrayage classé par marques et couleurs.....
J'éssayer de le retrouver mais sans sucée... Tu saurait m’aider??-
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meme sur le net tu pouvais trouver
tu mettez dureté ressort embrayage et tu tombe direct dessus
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bah les gars..... j'ai essayer pourtant, je vous jure, je tombais pas dessus.... j'ai donc vidé le cache de l'ordi, supprimer les historiques et la c'est bon, maintenant je trouve tout!!!
Merci les copain!!-
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ah top alors
de rien
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salut tout le monde!!!! J'entend dire que le 2T ne ce fait plus.... et que tous les scooter ou moto qui va sortir ça va être uniquement des 4T?? Dite moi que c'est une mauvaise blague....
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ont et dans un système comme sa ... malheureusement
pour les 125 2T sa était la même chose et avec le temps ont s'y fait ..
même la les bleu vont plus en plus nous contrôler a nous pourquoi ? pour ramasse thune ... alors comme tu dit il y a mieux à faire exemple des chauffard qui roule sans permis et j 'en passe
mais bon faut faire avec c'est comme sa
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et avec nos kit ca bouffe encore plus mdrr m en fou on qu a esseye de me suivre les bleu
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les 2t neuf vont continuer a se vendre jusqu'au 31 decembre 2017. ça sera l'occasion d'acheter un modèle neuf au dernier moment et le faire tirer un maximum de temps.
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Je le fait maintenant, car ce soir je serai pas connecté.... je souhaite à toute l’équipe de Scooter System ainsi qu'à tous les membres du Forum, un bon et joyeux Réveillon de Noël!!!!
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chez moi on fait pas noel comme ca c'est clair et rapide
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a ba jolie cadeaux saplusa974 ( depuis le temps je voulais la sortit
) , j'ai eu quelque trucs mais j'ai pas encore vue toute ma famille...
moa gaver comande la yz sou le sapun au per noiel
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en fait mon pseudo.... c'est du Créole.... en Français ça veut dire "C'est Moi ça 974"..... mais bon.... lol mdrrrr
Nitro, bah c'est vraiment nul tout sa...
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scooter piaggio - gilera Zip Alldays 70CC
samoinsa974 a répondu à un(e) question de victor132 dans Configuration
voilà!!! Niquel!!! On véra par la suite ce qui est judicieux de rajouter ou non.... Pour l'instant fait sa déjà.... -
scooter piaggio - gilera Zip Alldays 70CC
samoinsa974 a répondu à un(e) question de victor132 dans Configuration
Salut salut!!!! Alors si je peux de donner mon avis, si c'est pour tous les jours..... non pas la peine de changer l'embrayage.... sauf si les garnitures de ce dernier est bien entamé éventuellement.... (et si jamais tu dois changer, un simple Malossi Fly Clutch suffira largement) Pour ce qui est variateur.... le d’origine est bien, dépense pas d'argent dans le vide... C'est déjà un GP... donc bon.... voilà quoi.... Concernant la cage à aiguille, il me semble que c'est fourni avec le kit, mais je suis pas sur, mais renseigne toi avant d'acheter un truc inutile au cas ou.... Et concernant le Le top Trophy lui même, il il y a aussi le DR fonte, c'est la même chose, juste la marque qui change, regarde lequel des deux est moins cher et achète le... Dans tous les cas, c'est un kit robuste et fiable!!! Pour le pot.... écoute, le Touring suffit pour du Hall Day, et il ce maria avec le kit que tu compte prendre.... après si tu veux faire un peu de bruit et optimiser les perf, oui, un Yasuni R c'est l’idéale... après en terme de prix pour quelque chose de plus ou moins équivalent, tu as aussi le Stage6 Sport Pro, Polini Fore race 2 et 3 ou plus rare encore le Top Perf Nardo..... Libre a toi de faire ton choix.... Transmission origine pour de la ville, oui sa suffit.... Pas souci en t'en faire à ce sujet! Concernant le carburateur 17.5, débrider, il est juste parfait..... Pour info j'ai rouler 8ans avec un 17.5 sur des kit 70cc du style Stage6 MK2, Polini Corsa, Athéna Racing, Top Bleu.... suffit juste de bien le régler, un 17.5 suffit largement pour du Hall Day..... Pour la courrois.... garde celle d'origine!!! Et du d'origine Piaggio, pas de l'adaptable rien.... origine origine..... Piaggio coté varia, il y a rien a toucher, tout est niquel.... La vitesse de pointe ce définira vraiment sur t'es réglage de galets sur le choix de t'es ressort et sur le réglage du carburateur et sur rien d'autre.... Crois en mon expérience...; (surtout sur une configuration de ce genre.... ) Dalleur en parlant réglage, à mon avis, complet jaune Malossi me parait bien.... (j'ai bien dit Malossi, et pas d'autre marque) pour les galets, encoute, la faudra te décider sur le choix de ton pot avant de lancer la dans.... Puis sa, tu sais, sa vois en directe le jour J une fois que le pot sera monté, suffit juste d'avoir une plaquette de galet type polini par exemple sur soit.... Et puis pour la bougie.... écoute, aucune idée.... ici je met des Irridium directe, je me casse pas la téte, ici le climat est chaud.... pour toi, je sait pas trop.... Mais bon une B9HS pour commencer ça sera déjà bien mdrrrrrr voilà voilà.... ps; Pour l'allumage, j'ai eu l'occasion de l’essayer.... bof... j'ai préféré mon allumage d'origine calé Au pire, c'est mieux MVT Digitale Directe (DD) la au moins tu véra la différence... Ou le Prémium.... -
Oulalalalala..... je prend, je prend pas??? Elle est pas toute neuve, mais il y a du potentiel.... héhéhéhéhéhé....
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oui je sais mais ici il font pas de cas avec les 125
heuresement pour l'instant....
La configuration du NRG.... oulalala.... bien charger.... me manque rien.... transmission longue.... evo 3, malossi séléctra, carburateur 25DO, complet Variation Malossi enfin bref... une petite configuration a la sauce Dom Tom....-
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franchement dans ton cas fais l'échange sans hésiter !
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héhéhéhéhé!!
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Si je vous dit Cagiva Raptor 125cc..... Vous me dit quoi?? XD
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carburateur 38 ? ça va plus boire qu'autre chose
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non je voulai dire 34..... au pire 32.....
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La c'est mieux c'est sûre
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scooter chinois Keeway Tunner
samoinsa974 a répondu à un(e) sujet de Keewaytunning dans Projets Tuning
Moi je dirait qu'il manque une touche de rouge sur les jantes après laisse comme sa, la sobriété sa paye bien -
Matez moi ça.... un 30DO.... oO :O Vue sur Facebook!!!
ça doit être géniale sur une grosse configuration style bigbore 77 et plus pour du All Day.... lol boîte à aire prépa et tout.... Oulalala...
Je me demande bien sa sort sur quoi a la base???
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Qui c'est qui si connais bien en Peinture???
Je souhaite donné un look plus "Racer" au moteur de mon Piapia... je veux faire le carter moteur + carter de kick + cloche allumage + pied cylindre en Noir et puis l'intérieure carter coté variation ainsi que le coté allumage, la culasse et les étriers frein, en Jaune et... le tout verni part la suite pour assuré une meilleure protection et faciliter le nettoyage...
- En ce qui concerne la Peinture Noir, je préfère jouer la carte de la sécurité en prenant une bombe Haute Température.... de ce coté, aucun problème ne semble ce présenter, j'ai déjà ce qui faut en stock...- Par-contre, pour la peinture Jaune, vue que je veux une teinte de jaune bien précis, je pence me tourner vers une entreprise spécialiser qui prépare la peinture avant de la mettre en bombe Aérosols... (il y a une entreprise en ville qui le fait).... par-contre, il ne font pas de HT (Haute Température).... selon vous, es ce que ça va tenir???
- Puis, ma dernière question.... je sais qu'il existe du Verni HT pour les pot par exemple..... j'ai cherché partout en quincaillerie, en magasin spécialiser peinture en tout genre, magasin d’accessoire spécialiser deux roues et tout... bah j'ai rien trouver... Localement je n'en trouverai certainement pas, quelqu'un connait un site internet fiable ou je pourrait en trouver???
je part sur un Thème Jaune et Noir pour le NRG...- Afficher les commentaires précedents 9 en plus
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mdrrrrrrrrrr je vais passer mon carter dans mon four, ma femme me dévisse la tète a coup sure!!!!!!! XD
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jsui d'accord ,mais tu c'est avec la bombe tu peux avoir le même resulta que au pistolet
,mais est-ce que ton verni ht séche avec l'air ou faut le fair chauffé?
mdr tu la mais dedan avec
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hmmm un petit blonde rôtis au fours!!! mdrrrrrrrrr!!
heu... la bombe de vernis HT que j'ai commander, écoute... j'en sais rien.... toute façon j'ai pas le choix de le faire a l'air libre, j'ai pas de garage....
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samoinsa974 a répondu à un(e) sujet de samoinsa974 dans Projets Tuning
Nan mais j'ai est peut-être trouver un ici même... Puis ça, c'est un détaille... c'est pas le plus important la toute suite.... -
scooter mbk - yamaha Rénovation Booster + Rocket + Nitro
samoinsa974 a répondu à un(e) sujet de JSP SCOOTER (tom67) dans Projets Tuning
allez raconte... -
scooter piaggio - gilera << NRG power DD -- kit déco suprise >>
samoinsa974 a répondu à un(e) sujet de samoinsa974 dans Projets Tuning
yep!!!!!! Merci l'ami!!! -
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samoinsa974 a répondu à un(e) sujet de samoinsa974 dans Projets Tuning
Ouai malheureusement... -
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samoinsa974 a répondu à un(e) sujet de samoinsa974 dans Projets Tuning
Si on à déjà tester... mais malheureusement sa ce déséquilibre.... car il il y a des poids logé dans la cloche elle même réparti désimétriquement... même si tu fait une découpe numérique sa tien pas..... La Cloche alléger que je vous est montré, elle est conçu comme sa, c'est niquel sa.... mais c hyper rare... Mais j'ai peut-être une touche, je connais un ami qui l'a.... je vais voir s'il veut pas me l'échanger contre un truc.... je vérai bien.... -
p'in.... oO Moi qui suis Anti AC.... je suis monter sur un Stunt avec un moteur de Run pauser dessous..... Sa DECHIRE!!!! :O En " I " directe au 1er coup de gaz, j'ai rien compris!!!!
Maintenant je lui doit un support de plaque, un feux arrière, un clignotant droit, une bulle arriérè droite, et une poignée de frein droit.... mdrrrrrrrrrrr (heureusement j'ai tout sa en rab dans le garage....)
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Fait une cale à l'arrière comme sa même quand tu le pose il est en i et sa prend moins de place mdrr
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pis je me fait chier a polir des fourreau de nitro c'ets pour les montré mdrrr
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Vous avez vue ma photo de couverture??? stylé non??? XD
